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新疆乌鲁木齐市克拉玛依路（克拉玛依东西路—南湖东西路）高架道路工程第五标段
空打造成绳索断裂。
3.1.6钻孔壁出现局部坍塌将钻头埋没且大部分钻孔壁处于稳定时，应先加大孔内泥浆的浓度，采取“气举法”清除钻头上方的沉积土和淤泥，确认钻头已露出后再实施钻头的打捞工作。钻孔壁随时有继续坍塌可能时，先在孔内安装长钢护筒、搅拌桩围护、帷幕法等方法加固钻孔壁，而后打捞钻头。
3.2 混凝土灌注
3.2.1 沉碴厚度超标。其原因有第一次清孔泥浆比重过小；下笼时刮坏孔壁使泥土坍落孔底；二次清孔不彻底。控制措施：
（1）施工中（清孔前）泥浆的控制指标：黏度测定，一般地层：17～20s；松散易坍地层：19～28s含砂率不大于4％；胶体率不小于95％；PH值应大于6.5。在钻孔灌注桩施工和清孔过程中必须严格控制，不能就地取材，而要专门采取泥浆制备，选用高塑性粘土或膨润土，拌制泥浆必须根据施工机械、工艺及穿越土层进行配合比设计。每立方泥浆中粘土量可用下式计算： q=v×p1=［（p2－p3）/（p1－p3）］×p1 式中：V--每立方米泥浆所需粘土体积，m3 p1—粘土密度，t/ m3
p2—要求的泥浆密度，t/ m3，p2= v×p1+（1-v）×p3 p3—水的密度，t/ m3 ，p3=1
（2）注意钢筋笼能否顺利下放，沉放时不能碰撞孔壁；当吊放受阻时，不能加压强行下放，因为这将会造成坍孔、钢筋笼变形等现象，应停止吊放并寻找原因，如因钢筋笼没有垂直吊放而造成的，应提出后重新垂直吊放；如果是成孔偏斜而造成的，则按前述方法纠偏，并在重新验收成孔质量后再
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吊放钢筋笼。钢筋笼接长时要加快焊接时间，尽可能缩短沉放时间。
（3）钢筋笼下放到位后进行二次清孔。清孔应达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度17～20s。
3.2.2 钢筋笼吊放变形。笼身在加强箍圈内设置同型号钢筋的十字支撑，同时保证钢筋笼保护层合格，焊接时注意规范中“同一截面规定”的要求。箍筋应与主筋点焊，按规定设置加强筋。
3.2.3 封底失败。是由于首批混凝土数量过小、孔底的沉碴厚度大等原因导致首批混凝土灌注入孔后，未实现水下混凝土封底的现象称为封底失败。封底失败后，应立即暂停灌注，及时对孔内已灌注的混凝土进行清理。
（1）首批灌注砼数量应能满足导管初次埋置深度（≥1.0米）和填充导管底部的需要,钻孔桩所需首批砼数量可按下式计算： V≥(πd2)/4×h1+(πD2)/4×HC HC=h2+h3
式中：V--首批砼所需数量，m3 HC--首批砼在孔内的高度，m h2--导管初次埋设深度，m，h2≥1.0m
h1--井孔内砼面高度达到HC时，导管内砼柱的高度，m，而 h1=γWHW/γC
其中：HW--是井孔内砼面以上水或泥浆的深度，m γW--井孔内水或泥浆的重度，KN/m3 γC--砼的容重，KN/m3
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D--井孔直径，m d--导管内径，m
由于孔径的不均匀，该式计算出的首批混凝土数量后，需根据现场孔内情况适当增大混凝土量。
（2）地层稳定性较好的，应采取导管内安装高压风管进行二次清孔的方法将已灌注的混凝土清理干净。地层稳定性差或高压清孔的方法不能奏效则应及时拆除导管、拔除钢筋笼，将钻机安装到位，重新置换泥浆后用冲击钻清除已灌注的混凝土，达到孔底设计标高后，请示监理单位检查合格后进行水下混凝土灌注。
（3）导管口距孔底要保持400mm 左右的距离，旋转时要精确测量,反复校核。当球塞被压出导管并灌下一定数量的混凝土后，应将导管缓慢下降100～300mm ,使灌注初期导管被混凝土埋入的深度尽可能加大,以保证封底成功和底层混凝土质量。
3.2.4 卡管因混凝土和易性差、混凝土中含有大块骨料或受潮凝固的水泥块、灌注混凝土冲击力不足或是导管密封不好、导管内挤入高压空气等原因导致水下混凝土灌注过程中无法继续进行的现象统称为“卡管”。
（1）由于混凝土自重不足造成的导管堵塞，可以少量（根据堵管前测量及计算的导管埋深结果在保证导管最小安全埋深确定）提升导管而后快速下落的方法或加大一次性灌注较大混凝土数量而后快速提升再迅速下放，以冲击疏通导管的方法进行处理。砼拌和物要有良好的和易性，在运输和灌注过程中，无离析，泌水，其坍落度为18～20cm；当灌注至桩顶标高8～10m时，应及时调小至12～16cm，以提高桩身上部砼强度。
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（2）导管使用前应进行水密试验，合格后方准使用。进行水密实验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受砼时最大压力的1.3倍,可按下式计算: P=γChC-γWHW
式中：p—导管可能受到的最大内压力,Kpa γC—砼拌各物的容重,取24KN/m3
hC—导管内砼柱最大高度,m,以导管全长或预计的最大高度计 γW—井孔内水或泥浆的重度, KN/m3 HW—井孔内水或泥浆的深度,m
另当导管内混凝土不满含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，以免在管内形成高压气囊，挤坏管节密封圈，导致漏水、漏浆。
（3）采取“二次抛球法”进行处理。具体操作方法：当砼灌注量超过20m3时。立即更换导管，重新下放导管至距已浇砼面20～40cm（设已浇砼面深度为H1）再次抛球，认真计算出砼充满整个导管及没过导管的砼量，当砼达到管底时（设此时砼面深度为H2）马上利用重物将导管压入到起始砼浇注深度（＜H1）并连续浇注，将砼浇注到要求的标高加上（H2 -H1）的高度。 3.2.5 断桩由于灌注中提升导管失误、混凝土供应中断（下雨、停电、机械故障等）或导管漏水等原因导致导管中已灌注的混凝土与导管的混凝土隔断，无法继续灌注的现象通称为断桩。在灌注过程中认定发生断桩事故后，应立即停止继续灌注，提拔导管和钢筋笼，尽量将损失降低到最小。并采取以下办法处理：
（1）断桩截面位置处于设计桩全长的三分之一以下时，一般采取冲击钻
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清除已灌注部分，再实施原位恢复。
（2）断桩截面位置处于设计桩全长的三分之二以上且距离孔口深度不大于10m时，先进行钻孔壁加固，而后进行钻孔桩的接长比较经济。
（3）断桩截面位置处于设计桩全长的三分之一与三分之二之间的，应对各种处理方法进行对比，选择经济、可行的处理方法。墩（台）桩布置有条件变更，桩布置改变造成的损失较小的，应积极与设计单位联系争取变更设计；桩布置无法改变但可以增加桩的，最好由设计单位提供增加桩方案，实施增加基桩；不具备以上两类情况的一般应及时采取冲击钻处理后原位恢复。 3.2.6 钢筋笼上浮由于钢筋笼的加固不可靠或灌注过程中提升导管等原因带来的钻孔桩钢筋笼移位现象统称钢筋笼上浮。
防浮笼措施：在钢筋笼下部外侧沿笼体竖向每隔2米设一层倒钩，共设3层，每层4个，呈90°布置，相邻层错开布置，倒钩用φ8钢筋制成长10cm，与主筋夹角为30°。万一发生钢筋笼上浮，应立即暂停灌注，采取以下措施进行处理。
（1）对于钢筋笼上浮在1倍直径以下的可以在采取有效防止上浮的措施后继续灌注。悬吊钢筋焊缝脱落的，应及时补焊；悬吊钢筋弯曲的情况应增加钢管支撑。
（2）钢筋笼上浮比较严重的必须拔出钢筋笼，比照断桩进行处理。
第四章 钢筋混凝土工程质量通病预防措施 4.1 钢筋定位不准确，间距不符合设计及规范标准
①形成原因
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