空气动力学基础及飞行原理 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/11/8 15:14:25星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

控制。

B、飞机具有静稳定性则必然有动稳定性。

C、飞机具有动稳定性,则必然有静稳定性。

D、飞机动稳定性与静稳定性无关

343、具有上反机翼的飞机在发生侧滑时(A)

A、侧滑方向的机翼产生的升力更大

B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大

C、两侧机翼的升力都增加 D、两侧机翼的升力都减小 344、为了使飞机保持纵向稳定性(C)

A、飞机的重心在焦点之前 B、飞机的重心在焦点之后 C、飞机的重心和焦点必须重合 D、飞机的重心和焦点的相对位置无关

345、垂直尾翼影响飞机方向稳定性的因素是(C) A、垂直尾翼的面积

B、垂直尾翼沿纵轴到全机重心的距离

C、垂直尾翼沿纵轴到全机重心的距离和垂直尾翼的面积 D、垂直尾翼的沿立轴到全机重心的距离

346、飞机方向稳定性是指飞机受到侧风扰动后(B)

A、产生绕立轴转动, 扰动消失后转角自动回到零

B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态

C、产生绕横轴转动, 扰动消失后转角自动回到零

D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

347、飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后(D)

A、产生绕立轴转动, 扰动消失后转角自动回到零

B、产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态

C、产生绕横轴转动, 扰动消失后俯仰角自动回到零

D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

348、飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后(B)

A、产生绕纵轴转动, 扰动消失后转角自动回到零

B、产生绕纵轴转动,抗动消失

后自动恢复原飞行姿态

C、产生绕横轴转动, 扰动消失后转角自动回到零

D、产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态

349、飞机的重心位置对飞机的哪个稳定性有影响?(A)

A、纵向稳定性和方向稳定性。 B、只对纵向稳定性 C、侧向稳定性

D、对飞机的稳定性没有影响。 350、飞机运动为衰减振荡运动.说明(C)

A、飞机不具有静稳定性,但具有动稳定性

B、飞机不具有动 稳定性,但其有静稳定牲

C、飞机具有动稳定性,也具有静稳定性

D、飞机既不具有动稳定性,也不具有静稳定性

351、关于荷兰滚下列说法正确的是(B)

A、是一种滚转的收敛模态 B、来回滚转,左右偏航的震荡运动

C、急盘旋下降

D、是一个周期很长,衰减很慢的运动模态

352、如果飞机短周期运动阻尼不足,在下述哪种飞行状态更危险 ? (A) A、着陆 B、巡航 C、加速 D、下滑

353下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳性?(D) A、增加飞机重量 B、增加机翼面积 C、增加垂直尾翼面积 D、增加水平尾翼面积

354、下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性?(C) A、增加飞机重量 B、增加机翼面积 C、增加垂直尾翼面积 D、增加水平尾翼面积

355、下列哪种变化情况肯定会增加飞机横向静稳定性?(BC) A、增加飞机重量 B、增加机翼面积 C、增加垂直尾翼面积 D、增加水平尾翼面积

356、影响侧向稳定性的因素是(ABC )