内容发布更新时间 : 2024/5/2 4:33:32星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

新建铁路山西中南部铁路通道

山西中南部铁路通道ZNTJ-16标

多向水泥土搅拌桩

试桩方案

编制： 审核：

审批：

中铁大桥局股份有限公司 山西中南部铁路通道ZNTJ-16标项目部

二零一一年三月三日

1

中铁大桥局集团股份有限公司

新建铁路山西中南部铁路通道

目 录

1编制依据........................................................... 2 2试桩的意义 ......................................................... 2 3试桩的目的 ......................................................... 2 4工程概况........................................................... 3 5主要技术标准 ....................................................... 3 6试桩施工前的准备工作 ................................................ 3 7施工方案........................................................... 5 8现场质量控制 ....................................................... 8 9 施工注意事项 ...................................................... 9 10试验数据收集 ...................................................... 9 11质量保证措施 ......................................................10 12施工安全保证措施 ..................................................10 13环保水保措施及文明施工 ............................................. 9 14附件 .............................................................10

2

中铁大桥局集团股份有限公司

新建铁路山西中南部铁路通道

多向水泥土搅拌桩试桩施工方案

1编制依据

1.1《铁路工程地基处理技术规程》(TB 10106-2010) 1.2《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ 202-2008） 1.3《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002) 1.4《铁路工程基桩检测技术规程》(TB 10218-2008) 1.5《铁路工程土工试验规程）》（TB 10102-2004） 1.6《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）

1.7《新建铁路山西中南部铁路通道路基工程设计与施工参考图集》 1.8《新建铁路山西中南部铁路通道路基工程设计与施工参考图集（补充）》

2试桩的意义

2.1铁路建设投资巨大，质量要求高，影响大，特殊地区采用新工艺、新材料、新技术修筑路基对工程质量都各有不同的要求，为确保工程施工顺利进行，避免因盲目施工而给工程带来重大损失，在施工前应进行试桩试验。

2.2 通过试桩，获得与施工有关的技术成果数据，利用试桩成果指导和控制全线施工，对于设计不合理的地方可及时报请修改设计，使之符合实际情况。因此要求试桩应具有代表性、准确性和真实性。

3试桩的目的

3.1为确保本区段施工的顺利进行和工程质量,我项目部二工区拟选DK855+400—DK855+600段作为多向搅拌桩试桩施工的试验段,并编制此试桩施工方案,指导试桩的施工, 试桩组织相关人员参加，按投入与正式生产一样的机具设备，一样的人员组织，在统一协调下进行。

3.2 施工前根据地质情况取样在室内进行成桩工艺试验，结果如下： 3.2.1.确定水泥浆比重为1.76g/m3。

3.2.2根据设计要求，我们选用水泥掺量为15%的作为最终选用配合比，每延米水泥搅拌桩的水泥用量按55.96kg进行控制，水灰比按0.50控制，每延米的喷浆量为83.94kg。

3.3 试桩的目的在于根据试验室提供的参数在现场进行试桩施工，进一步明确下列参数：固化剂掺入量比、钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷浆压力、单位时间喷

1

中铁大桥局集团股份有限公司

新建铁路山西中南部铁路通道

浆量、搅拌次数等，以便指导以后的大面积路基施工。

4工程概况

4.1工程概况

本区段里程为DK855+335.45～DK856+700，全长1.364Km，多向水泥土搅拌桩共计208089延米,本次试桩拟选在DK855+335～DK855+500段进行，共试桩8根。

4.2工程地质

本试验段位于黄河冲积平原区，地势平坦、开阔。大部分开辟为耕地，地表覆盖层为第四系粉土、粉质黏土、粉砂承载力较低，工程地质条件一般。

5主要技术标准

本段多向水泥土搅拌桩设计桩长6.32～8.89m、桩径50cm、间距1.2m，呈正三角形布置。加固料使用河南省同力水泥有限公司P.O42.5级普通硅酸盐水泥，根据2011年1月19日下发的设计联系单要求：水泥掺入量采用被加固湿土质量的15%，水灰比按0.45～0.55进行控制。多向水泥土搅拌桩28d无侧限抗压强度不小于1.2MPa，复合地基承载力为150Kpa。

6试桩施工前的准备工作

6.1人员准备

为确保多向水泥土搅拌桩试桩的顺利进行，项目部成立了以生产经理为组长的施工小组，小组成员由技术员、试验员、测量员、质检员等人员组成，主要施工人员见下表1：

表1 施工人员一览表

序号 1 2 3 4 5 6 姓名 谢宗龙 魏发宝 汤步洲 何汉卿 姚荣雁 庄 华 性别 出生年月 男 男 男 男 男 男 1965.08 1965.11 1966.09 1956.10 1974.06 1978.06 职务 副经理 分部经理 安质部长 分部副经理 工程部长 试验主任 学历 本科 本科 本科 本科 本科 本科 专业 道桥 道桥 道桥 道桥 道桥 道桥 职称 高工 高工 高工 高工 高工 高工 专业年限 20 20 19 26 19 9 备注 2

中铁大桥局集团股份有限公司

新建铁路山西中南部铁路通道

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 董运宇 谢 辉 叶树苗 林木立 邓纪章 陈庆明 林惠杰 唐浩洲 邓冬武 陈玉龙 男 男 男 男 男 男 男 男 男 男 1982.11 1980.04 1963.07 1979.06 1973.02 1983.05 1972.07 1983.02 1984.07 1984.03 试验员 测量负责 架子队队长 分部工程部长 技术负责 技术员 施工员 安全员 试验员 测量员 本科 本科 本科 本科 专科 中专 中专 中专 本科 大专 道桥 工程师 道桥 工程师 道桥 工程师 道桥 工程师 道桥 工程师 道桥 道桥 道桥 道桥 道桥 助工 助工 助工 助工 助工 5 9 9 8 19 10 15 4 6 6 6.2施工放样

在多向水泥土搅拌桩施工前，根据路基宽度和设计参数画出施工平面布桩图。依布桩图实地放出施工区域大样，在每区域按设计桩距进行桩位放样并进行编号，详见附图1 “多向水泥土搅拌桩桩位放样及布桩图”。

6.3电力供应

DK855+100处315KVA变压器供电，配备250KW柴油发电机组备用。 6.4查明障碍物

地下有无大块石、树根、地下管线等，空中有无高压线。障碍物均应事先消除。 6.5料库及工具间

施工场地料库及工具间应便利原材料的运输及工作方便，并有防火、防盗设施。 6.6施工场地

地面以满足施工机械的安全行走要求。 6.7材料要求

水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥，施工前要备足水泥。水泥出厂要有出厂合格证和检验报告单，并确保在有效期内使用。水泥到达工地后要及时通知监理和试验室人员现场见证取样，检验合格后才能进行使用。严禁使用过期、受潮结块变性的劣质

3

中铁大桥局集团股份有限公司