内容发布更新时间 : 2024/12/23 3:55:09星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
地铁九号线沿线城市道路交通优化工程施工总承包(标段1) 污水管深基坑专项施工方案
1、文明施工满足广州市有关部门及业主制定的管理规定的要求。
2、对各种可能扰民的施工行为按规定做好防范措施并办理各项报批手续。临时设施(包括临时房屋、场地硬化、道路、排水、围墙等)的设计或方案,先申报业主批准后才能实施。工程成品保护、场地清洁卫生必须满足合同规定以及有关规定。
3、民工住房、厨房、厕所等设施应符合当地要求,保持良好的通风条件。 4、通道口、预留洞口、阳台周边、楼层周边以及上下通道的临边设置安全防护 5、变配电装置的三级配电箱、外电防护、二级保护的防触电系统。 6、定期对起重机等起重吊装设备进行安全检测。 7、对施工机具设置临时防雨工棚和外围护栏。 8、在路口设置交通疏导、警示标示。
9、按施工总平面布置图实施定位管理,分管段、分片区进行场地规划,运输道路、材料场库、机械停放场和生活区要按照总平面图合理布局,统一规划,布置整齐并在施工区域设醒目标牌,同时根据工程进展情况适时地对施工现场进行调整。施工场地,采用标准围栏进行封闭,围栏上口要平,外立面要直,高度不得低于1.8米。
10、在大门围墙处,设置施工标示牌,标明工程名称及建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、监理单位、项目经理、工地施工及监理负责人、开工日期、竣工日期等内容。
11、施工现场设置的临时设施,做到生活区和施工区划分明确,按规定布置防火设施。建立住地文明、卫生、防火责任制,并落实到专人。
12、工程施工现场安排专人负责保洁工作,并配备相应的洒水设备,及时洒水清扫,减少扬尘污染。
13、施工场地排水沟、管网严格按施工临时排水布置图布设。
14、临时用电按施工组织设计布置,不乱接乱扯,供电设施良好,光照充足。 15、建筑材料堆码按我公司《文明施工管理办法》要求按平面布置图分类堆放,并用标识牌标识清楚,严禁混堆乱放。
16、施工现场主要道路必须进行硬化处理。对于现场土方集中存放的,要采取覆盖或者固化措施。
17、所有施工人员及管理人员一律配带标识身份或工种的证牌。
18、实行文明施工、文明退场。工程项目竣工交验后,必须拆除施工时建立的各种临时设施、房屋、管线等,做到不留一点垃圾,恢复原有地貌。
十一. 应急预案
19
地铁九号线沿线城市道路交通优化工程施工总承包(标段1) 污水管深基坑专项施工方案
11.1危险源清单
本管线迁改工程主要采用明挖法施工,支护采用钢板桩+钢支撑支护,机械主要有挖机和汽车吊,施工用电主要是现场自发电,在现在加个三级电箱使用。主要危险源清单如下:
1、基坑坍塌。如现场未做好基坑支护、边坡堆载过多、降水效果不好就容易发生坍塌。
2、触电。线路破损、电箱配置不按要求、发电机接驳不好都容易发生触电事故。 3、物体打击。在管道安装过程中,钢丝绳安装不到位,边坡东西杂乱,就容易发生物体掉落,造成打击事故。
11.2安全事故的应急措施
1、所有伤亡人员应第一时间送往医院进行抢救,只要有“一线希望,就要付出百倍努力”,或者拨打“120”急救电话通知救护车到工地现场,或者利用最快的交通工具送往附近的正规医院。
2、在等待救护车的过程中或者送往医院的路途中,应积极抢救伤者,按照不同的事故伤害采取不同的措施,坚持做人工呼吸和胸外心脏挤压。
3、触电急救的要点是动作迅速,救护得法,切不可惊慌失措,束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。发现有人触电,首先要尽快使触电者脱离电源,然后根据触电者的具体症状进行对症施救。
4、高处坠落、物体打击、机械伤害的事故发生后,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压;
5、发现有人出现中暑的症状后,应将其抬至阴凉的地方并采取措施使其身体降温,多喝水,同时送医院救治。
11.3基坑出现流砂、涌水时的应急措施
在基坑开挖过程中可能会出现流砂、涌水,为此我们制定了先堵后补的措施: 1、在基坑边贮备足够的旧棉胎、砂包、编织袋、短木桩、钢管以便于应急用,3台可以随时调用的挖掘机。
2、组织应急抢险小组,并进行专业的防水堵漏培训;
3、渗漏发生时,及时回填土方、压砂包、打木方、插钢管,堵住流砂,让水通过钢管流出来,待情况稳定后,在渗漏部位进行灌浆处理,并采用必要的钢板、钢筋进行局部的结构加强。
4、靠近基坑流砂、涌水部位的重型车辆要撤离。
20
地铁九号线沿线城市道路交通优化工程施工总承包(标段1) 污水管深基坑专项施工方案
5、加密周边地表、地下水位以及周边房屋的监测频率,控制周边建(构)筑物的沉降和变形。
11.4应急条件保障、组织及资源配置
(一)器材及物资准备
按任务分工做好物资器材准备,如必要的指挥通讯、报警、消防、抢修等器材及交通工具。
(二)人员组织架构
应急救援指挥部成员、救援人员应按照专业分工,本着专业对口、便于集结和开展救援的原则,建立组织,落实人员。并定期组织演练。
总指挥 项目经理 副总指挥 常务副经理 副总指挥 生产副经理 副总指挥 项目总工 调度组 救援组 物资保障组 医疗抢救组 现场警戒组 后勤供应组 技术保障组
(三)建立相关制度 (1)值班制度。
(2)检查制度。结合每月安全生产检查,定期和不定期检查应急救援工作情况。 (3)例会制度。总结上阶段的安全生产和工作情况,布置下一阶段的安全和救援工作。
(4)总结评比制度。与安全生产工作同检查、同评比、同表彰奖励。 (5)应急救援组织的培训、学习制度
项目负责人负责对员工进行经常性的现场急救知识教育,包括:现场存在的危险隐患、防护用具的使用、各种信号的含义、紧急情况下应采取应急措施及配合事故抢救工作的注意事项等。
11.5重大事故应急处理部门联系电话
21
地铁九号线沿线城市道路交通优化工程施工总承包(标段1) 污水管深基坑专项施工方案
根据我司对相关信息的了解,特汇集相关单位的电话。进场施工后根据现场实际情况,补充完善相关联系人及其电话。为应急联系做好通讯方面的准备工作。
应急抢险救援通迅汇总表
单位或部门 职务 姓名 火警 医疗工伤急救 盗警 交通事故报警 供水管理所 电信局 供电局 市政局 煤气公司 市政府救援中心 市安全监察局 市卫生局 市防疫站 联通 移动 铁通 119 120 110 122 86770377 10000 86801225 36808191 办公电话 手机 86806700 83123401 83647288 81077625 83849082 10010 1860 10050 广州市花都区人民医院,地址:广州市花都区新华路47号,电话:020-86837724; 广州市花都区中医院,地址:广州市花都区福宁路8号,电话:020-86887001; 广州市花都区胡忠医院,地址:广州市花都区建设北路51号,电话:020-86801471。
22
地铁九号线沿线城市道路交通优化工程施工总承包(标段1) 污水管深基坑专项施工方案
十二. 深基坑专家审查意见补充
1、专家会审意见
2、补充端头止水方案及分段开挖平面图
根据设计图纸,基坑的两侧是由钢板桩搭接支护并止水,两端缺少止水措施,易发生坡底涌水、涌砂。如遇到砂层较厚、水位较高地段,基底渗水量较大,我司将采取地面基坑周边布设轻型井点降水,在基底施工明沟导排到集水井进行抽排的措施。明沟宽度300mm,高度200mm。集水井600*600*400mm。设置在钢板桩一侧出来200mm。
图12-1 集水井剖面图
23
地铁九号线沿线城市道路交通优化工程施工总承包(标段1) 污水管深基坑专项施工方案
集水井钢围檩放坡段明沟开挖段钢支撑放坡段钢板桩施工方向图12-2 集水井、明沟排水分段开挖平面图
3、施工分段、顺序:
因受场地用地、绿化、管线迁改和交通疏解影响,部分区域工作面采用见缝插针的策略,根据流水和现场条件,总体从南往北施工,即从W15-W1。
总体施工分段:共划分6个施工段,分别为1# W12-W15,2# W10-W12,3# W7-W107,4# W6-W,5# W3-W6,6# W1-W3.
每个分段按6m左右做一流水段,顺序推进。
24