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建设项目基本情况

工程内容及规模： 一.项目背景及项目概况 2003年抚顺市利用世行贷款对绥化路整体进行加宽改造，2006年抚顺市也对东洲大街进行了全面翻新，但绥化路西段现有12m车行道尚未解决交通拥堵状况，部分路段因排水问题未彻底解决，存在不同程度的破坏。受经济条件的影响，多年来，除了居住区内环境略有改善外，区域内的整体环境仍然较差。 沈抚同城化-抚顺产业园区生活配套区是围绕大乙烯、大石化形成以石化产业为依托的综合性区域。该地区濒临抚顺的母亲河—浑河，东临大伙房水库及萨尔浒风景区，西接新抚城市中心区，交通价值、景观价值、生活配套价值都非常重要，是抚顺市极具开发潜力的地区。随着抚顺城市的快速发展，沈抚同城化工程的推进，如何开发和营造好沈抚滨河城市的源头—沈抚同城化-抚顺产业园区生活配套区成为关键问题。为了促进区域综合协调发展，优化大乙烯工程生活配套，营造良好的滨水城市空间，在推进沈抚同城化发展中要高度重视生态建设，努力形成良好的生态圈，共同建设更加适宜人居的生态环境。要通过整体规划，统一搞好浑河沿岸生态建设，依托大伙房水库及萨尔浒风景区，打造浑河生态区，构造特大型生态城市的‘活肺’。这也是沈抚同城化最具特色之处。以绥化路和浑河南路东延为地区的两条发展轴，连接抚顺城市中心区和风景区，绥化路和新太河西街的改建能大大改善交通状况，带动该地区发展。 本工程范围：工程北起章党地区，南至绥化路，东至水库坝前，西至东洲桥。

工程内容及规模：改建绥化路、新太河西街、东洲桥和安全桥。 工程投资及工期：项目总投资为11275.38万元，建设工期为2年。 二.建设内容 1 建设规模 1.1改建前工程现状 1.1.1绥化路 拟改建路段全长5380.6m，西起东洲桥，东至水库坝前，红线宽18m。部分路段因排水问题未彻底解决，破坏严重。 1.1.2新太河西街 拟改建路段全长1280m，南起绥化路，北至章党桥，红线宽18m。该道路现状无排水设施，居民生活污水及雨水无组织排放，致使现状路面积水严重，给车辆和行人带来了严重的不便，局部路基破损严重，车行道路外侧局部有混凝土条石镶砌，道路两侧无人行道和照明设施。 1.1.3东洲桥 东洲桥跨东洲河，全长222m，宽16m。始建于1960年，历经时长50年。上部结构为钢筋骨架装配式钢筋混凝土梁；下部为板式桥墩，U型桥台，基础为扩大基础。 1.1.4安全桥 安全桥跨章党河，全长120m，宽13m，桥高5m。于1988年加宽修建，历经时长22年。加宽为预应力简支工字梁桥，下部为桩柱式桥台，柱式墩，墩上设盖梁。 1.2改建工程规模 1.2.1拆除工程 （1）东洲桥 由于本桥边界条件不允许采用爆破拆除，本次拆除采用化整为零的拆除方法，尽量减少人工拆除范围多用机械拆除，采用静力切割方式，拆除时自上而下，先次后主，对称均衡，保证在整个施工过程中的安全性。由于河面施工，要先拆除旧桥中心部分桥面混凝土，使其分离拆除。整体从桥中间开始占俩桥墩重心分段退后拆除，拆除时先用大型吊车固定桥体，而后采用分块切割施工的方法，被切割的桥体用吊车运走，南北两侧的桥墩采用凿出法双向外侧拆除。整个拆除工程共产生固废2600m3。 （2）安全桥 由于本桥边界条件不允许采用爆破拆除，本次拆除采用化整为零的拆除方法，尽量减少人工拆除范围多用机械拆除，采用静力切割方式，拆除时自上而下，先次后主，对称均衡，保证

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在整个施工过程中的安全性。人工拆除范围多用机械拆除，采用静力切割方式，拆除时自上而下，先次后主，对称均衡，保证在整个施工过程中的安全性。整个拆除工程共产生固废1360 m3。 1.2.1新建工程 本项目新建工程由绥化路工程、新太河西街工程、东洲桥工程、安全桥工程等四个分项工程组成。详见下表。 表1 规划新建项目 序号 1 2 3 4

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项目名称 绥化路 新太河西街 东洲桥 安全桥 项目规模 工程西起东洲桥，东至水库坝前，全长5380.6m，红线宽26m； 工程南起绥化路，北至章党桥，全长1280m，红线宽30和36m； 跨越东洲河，桥长231m，宽28m； 跨章党河，桥长130m，宽18m；