铁路工务《劳动安全考试题库》 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/28 3:52:10星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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17、在无人行道的桥面上作业时,起钢轨外口道钉,应站在道心外侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。( )

× 18、脚手架搭设完毕,必须经施工负责人全面检查验收后方 能使用。( ) √

19、脚手架脚手板接头应设置在撑杆上,不得悬空。( ) √

20、拆下的护木脚手板及模型板上的铁钉,应及时拔掉或打平。( ) √

21、喷砂嘴或喷射嘴不准对着人、车、船;不准带风、带砂修理喷砂设备和更换零件。( )

22、使用移动式梯子时,梯脚应坚实,梯子上端应有固定措施。( ) √

23、在悬岩陡壁处工作,必要时应打两个安全桩(即护桩)。 √

24、安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固,安全桩可一桩两绳。( )

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25、一根安全带或安全绳可拴挂几个人。( ) ×

26、进行桥梁灌筑混凝土作业或其他起重作业时,可用手拨动钢丝绳或起重索。( )

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27、隧道内的多项目、多台机械同时作业时,必须互相通报作业地点、作业内容。( )

28、土石方工程开挖前,应进行必要的地质、水文和地下设备(如电缆、管道)的调查和勘查工作。( )

29、在同一坡面的垂直线上,可以上下同时开工,可以在上层挖土时下层运土。( )

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30、下穿框构顶进挖土作业时,严禁超挖,工作面坡度符合规定,过车时严禁开挖,工作面下严禁站人。( )

31、进行撬石作业,施工人员站立点必须稳固,可站在活动的石块上工作。( )

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32、多人同撬一石必须统一指挥。( ) √

33、进行路堑或山体边坡刷方、清石在开挖过程中,如发现有瞎炮的残药、雷管,应及时报告施工负责人,并按瞎炮处理。( )

34、在距离接触网带电部分1~4 m的建筑物上施工时,接触网可不停电,但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。( )

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35、施工中,任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。( ) √

36、进行爆破装药作业时,引线与雷管的联结,应在指定地点进行;联结时必须使用雷管钳,严禁使用其他无保安设备的钳子,必要时可用牙咬。( )

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37、已生铜锈、变形、破损或加强帽歪斜的雷管严禁使用。( ) √ 38、起爆药包应在装药时临时制作,制作时不得将雷管直接插入起爆药包内,而应先用直径与雷管相同的木条或竹管在药包一端插一个深度为雷管长度1.5倍的小孔,然后放入已接好引线的雷管,并将孔口封好。( )

39、装药工作必须由施工负责人指定的爆破员执行。装炮区内,严禁吸烟点火;非装炮人员,在装炮前,一律撤离装炮地点。( )

40、装炮完毕必须检查并记录装炮个数、地点,以便起爆后核对盲炮,并进行处理。( )

41、可使用金属器皿装药。( ) ×

42、装药包时应用木棍轻轻送入,不得冲击。( ) √

43、可以由一人同时搬运炸药和雷管。( ) ×

44、电雷管可以与带电物品(如干电池、手机等)一起携带运送。( ) × 45、爆炸材料的运输,必须有熟悉爆炸性能的专人押送,装卸时应轻拿轻放,不准投掷、拖拉和滚动,堆放应平稳,炸药和雷管不准同时搬运。( )

46、搬运人员严禁带火柴、打火机等引火物品。( ) √

47、搬运场地严禁吸烟,雷管可放在衣袋里。( ) ×

48、电雷管可与带电物品一起携带运送。( ) ×

49、搬运及装卸重物时,应尽量使用机械作业;人力操作时,应统一指挥,动作一致;夜间应有充足的照明。( )

50、装卸长钢轨,钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固,人员不得站在移动前方和钢丝绳附近。( )

51、卸轨时,撬棍不得插人长轨移动方向的横梁后面,前一根长轨通过本车后方能拨动后一根就位,严禁在悬空的长轨下作业,并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。( )

52、单轨小车可搭乘人员。( ) ×

53、换装或搬运钢轨、混凝土枕、辙叉等笨重轨料,应有专人指挥,尽量在平整的地面行走;必须在坑洼不平或在线路上行走时,应注意踏稳踩牢。( )

54、空气压缩机必须设置有安全阀、气压表、压力调节器、动力离合器和动力机械上的各种仪表,在阀、表齐全、工作可靠的情况下,方可起动使用。( )

√ 55、压力容器必须按国家规定进行检验,未经检验或检验不合格的严禁使用。( )

56、压力容器操作人员必须具有授权单位颁发的有效操作证。( ) √

57、压力容器上应安装压力表和安全阀,并按规定进行压力试验,未经试验或超过试验期的容器不得使用。( )

58、压力容器应放置在通风阴凉处,其附近可进行金属切削、焊接及其他加热的工作。( )

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59、快速区段的设备管理单位在接到防护栅栏缺失、损坏通知后,对6小时内不能修复的处所,设备管理单位可以不派人看守。( )

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60、在线路上作业和走行时可以使用手机。( ) × 61、《局长3号命令》规定:禁止在不具备行驶条件的雨雾凝冻天气下出动汽车。( )

√ 62、《局长3号命令》规定:禁止作业人员上下班乘坐无营运资格的摩托车、农用车等车辆。( )

√ 63、《局长3号命令》规定:禁止非专职司机驾驶公车。( ) √

64、作业标应依据线路允许速度的列车紧急制动距离设置。( ) √ 65、《成都铁路局160—250km/h线路作业人员劳动安全关键点控制措施》规定:本线封锁作业,邻线通过列车速度小于160km/h,可不下道,但必须停止作业。( )

66、所有机车车辆与速度160—250km/h的列车会让时,相邻一侧的车门、车窗必须关闭,所有作业人员可以探身车外。( )

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67、对初到电气化铁路区段工作的有关工种,必须经过有关安全规定考试合格后,方准单独作业。( )

68、可与电气化铁路支柱、支撑结构及其金属结构、回流线与钢轨的连接点等部件接触。( )

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69、禁止使用未经过试验或试验不合格或超过试验期的绝缘用品。( ) √

70、可以在接触网支柱上搭挂物品、攀登支柱或在支柱旁存放工具、坐卧休息。( )

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71、接触网不停电时,可以使用钢尺进行桥梁限界的测量作业或使用3M以上的塔尺进行线桥测量作业。( )

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72、作业使用的工具的高度可以超过头顶,可在单轨车把上加插撬棍,可将单臂运轨器竖立。( )

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73、在电气化区段工作的职工,可以登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。( )

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74、每次使用电气劳动安全防护用品时,必须进行认真检查和漏气试验,发现漏气、有划痕或裂损时不得使用。( )

75、靠近高压带电体作业时,应设专人监护。( ) √

76、支柱及金属结构的接地线,可由工务部门装设。( ) ×

77、铁路信号的视觉信号的基本颜色为红色、黄色、白色、绿色。( ) ×

78、生产作业过程的“三控”是指\自控、互控、他控\。( ) √

79.两人以上从事同一作业时,顺线路行走时,不走轨道中心和枕木头。横越线路或道口时,注意瞭望机车、车辆,执行一站、二看、三通过制度。( )