内容发布更新时间 : 2024/12/27 16:39:59星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

发动机技术巡礼 TSI EA111发动机详解

小排量高马力，可以说是当下发动机的发展趋势，其中的杰出代表就是大众EA111系列的1.4TSI发动机。这款发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。本期文章将为大家解析一下大众1.4TSI发动机。

● 发动机基本参数：

大众EA111系列1.4TSI发动机基本参数 名称 大众EA111系列1.4TSI发动机 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 直列四缸 冲程 四冲程 每气缸气门数 4 缸盖/缸体材质 铝合金/铸铁 配气机构 DOHC（顶置双凸轮轴） 供油方式 缸内直喷 缸径 75.6mm 活塞行程 76.5mm 压缩比 10：1 最大功率 96kW（131PS）/5000rpm 最大扭矩 220Nm/1750-3500rpm 燃油标号 93(京92号) 机油类型 5W30全合成机油（原厂标准） 制表：www.PCauto.com.cn ● TSI的含义

1.4TSI发动机是大众于2005-2006年间推出的排量为1.4L具备双增压、缸内直喷技术的发动机。TSI代表的是Twincharger Fuel Stratified Injection这几个单词首字母的缩写，通过字母表面意思可以理解为双增压+分层燃烧+缸内直喷的意思。

在欧洲市场使用大众1.4TSI双增压发动机匹配的车型有高尔夫、尚酷、EOS、Jetta以及途观等，发动机的最大功率可达到125kW/5500rpm，扭矩可达

240Nm/1750-4500，因为同时具备机械增压和涡轮增压系统，无论在低转速或高转速下，发动机都能起到很好的增压效果，因此1.4TSI发动机的扭矩有着十分出现的表现。

海外EA111系列发动机根据功率和扭矩不同而衍生的不同版本：