混凝土现浇箱梁满堂红支架施工组织设计方案(附计算书) 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/18 8:29:51星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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第一章 编制说明

1.1编制依据

《XXXXXX工程(中段)桥梁工程施工图设计》 《结构力学》 《材料力学》

《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 《路桥施工计算手册》 《建筑结构荷载规范》

《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 1.2编制说明

本方案适用于主线桥变高度非标准联XXX联模板支架施工。

第二章 工程概况

2.1工程概况

XXX(中段)工程分成两个标段,本标段为一标段,里程范围为K0+000 ~ K1+760 ,线路长约1.76公里,为XXX地铁站段,内容主要包括:

(1)XXX主线高架桥高架桥长1.76公里,另外还包含A、B两个匝道; (2)与高架共建轨道交通XXX路站长164.4米;

(3)路与下穿市政公路隧道工程,全长300.753,其中暗埋段长67.5m; (4)一环路高架互通立交,主要包括四个匝道工程;

(5)一环路综合畅通工程段既有道路桥梁拓宽工程,长约1.3公里; (6)与高架共建轨道交通XXX南一环站长186.6米; (7)上述项目配套的绿化、路面、路灯等市政配套工程。 2.2桥梁工程设计概况

主线桥XXX联共三跨,其中中间一跨由于跨越环路故采用大跨布置,跨径布置为(30+50+30)m,主梁采用变高度现浇预应力砼连续箱梁。主梁跨径由于超过30m故设置跨中横隔板。主梁预应力钢绞线主要布置在腹板内,局部布置在顶底板,主线桥横梁设置横向预应力,桥面设置横向预应力。

(1)主线桥XXX联30m主梁标准断面箱梁采用单箱三室,斜腹板形式,箱梁顶宽23m,箱底宽13.7m~12.124m,两侧斜腹板斜率1:1.65,悬臂3.65m,梁高2.2m~3.5m。

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顶板厚0.25m,底板厚0.258~0.8。腹板厚0.60~1.20m。主梁中横梁宽3.0m,端横梁宽2.0m。

(2)主线桥XXX联50m大跨主梁标准断面箱梁采用单箱三室,斜腹板形式,箱梁顶宽23m,箱梁底宽13.7~12.124m,两侧斜腹板斜率1:1.65,悬臂3.65m,梁高2.2~3.5m。顶板厚0.25~0.55m,底板均厚0.258~0.8。腹板厚0.60~1.20m,主梁中横梁宽3.0m,端横梁宽2.0m。

第三章 总体施工方案

连续箱梁支架体系全部采用碗扣式满堂红支架体系,箱梁浇筑时分底板和顶板两次浇筑。碗扣支架钢管为φ48、t=3.5mm,材质为A3钢,轴向容许应力[σ0]=205MPa。箱梁底模、侧模和内膜均采用δ=15 mm的竹胶板。竹胶板容许应力[σ0]=70MPa,弹性模量E=6×103MPa。

箱梁中横梁,横向方木采用7*10cm@10cm,纵向方木采用10*15cm,支架立杆步距为60*30cm,横杆步距为60cm。

箱梁端横梁,横向方木采用7*10cm@10cm,纵向方木采用10*15cm,支架立杆步距为60*30cm,横杆步距为60cm。

腹板下,横向方木采用7*10cm@10cm,纵向方木采用10*15cm,腹板支架立杆为60*60cm,横杆步距为60cm。

箱梁底板下,横向方木采用7*10cm@30cm,纵向方木采用10*15cm,支架立杆步距为60*60cm,横杆步距为120cm。

顶板内模下,横向方木7*10cm@30cm,纵向方木为10*15cm,支架立杆步距为90*120cm,横杆步距120cm。

在翼缘板下,横向方木采用7*10cm@30cm,纵向方木采用10*15cm,支架立杆步距为60*90cm,横杆步距为120cm,在翼缘板根部两排立杆步距采用60*90cm,横杆步距为60cm。

腹板外侧模,横向方木采用7*10cm@20cm,纵向方木采用10*15cm@60cm,斜撑钢管纵向间距为60cm。

单箱三室箱梁标准段断面见图3-01;满堂支架平面布置图见图3-02、满堂支架横剖面图见图3-03、满堂支架纵剖面图3-04。

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