铁建重工盾构机使用说明书 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/4 20:04:11星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

盾构机基本操作指导书

1、安全操作规程

1.1.基本注意事项

(1).遵守岗位内安全规程

盾构机操作、维修人员必须是受过专业训练的,必须具备相应的操作资格。 进行机械操作或维修时,请遵守相关的技术资料和项目部下发的文件中所 身体不适、服用药物(催眠药)时及酒后不要操作, 多人共同作业时,一定要设指挥员,根据制定的方案操作。

有安全规则、注意事项及顺序。

因为发生危机时,容易造成判断失误。

(2).设置安全联锁装置

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(3).电气、液压的设定,不要随便变更

? ? (4)

. 正确穿戴工作服和安全保护用品

过肥的服装、饰品等有可能被机械部件上的物品钩住,有油的工作服因易 燃,也不得穿用。 ?

请勿忘记根据工作内容穿戴保

护眼镜、安全帽、口罩、手套等。 特别是用锤子打击销子等金属片、异物时

可能飞散,必须使用保护眼镜、安全帽、手套等保护用具。

为防止电气火灾,请勿变更热继电器等设定值。 为防止盾构机损伤,请勿变更溢流阀压力等液压设定值。

请确认所有的防护装置、防护罩是否装在正常位置。如果破损,请马上修理。 请认真了解盾构联锁、溢流阀等安全装置。 请勿随便调节盾构联锁装置、溢流阀。

解除盾构联锁装置请参照盾构联锁装置的使用说明。 一旦误用安全装置,将会造成重大人身事故。

1.2.盾构掘进过程中的注意事项

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(1).掘进中必须特别注意的事项:

? 掘进中,机器有时会突然侧滚。所以进入掘进机内时,请充分注意因突然侧滚造 成的跌倒、滚落。

特别是在高处时,必须要用安全带。

? 因传送带或土沙压送泵运转中的振动,造成后续台车的翻到,伤及

作业者的危险性是存在的,请切实装好防翻部件,并认真确认。

(2).注意电机的散热:

? 电机散热装置周围闭塞时,就不能散热,有损伤内部、发生火灾的可能, 因此,请保持电机散热装置的正常运转。

(3).推进油缸靴撑和管片间的注意事项:

? 推进油缸靴撑和管片间有夹住手脚的危险。注意不要把手脚置于其间。

(4).注意异常音、异常情况等:

? 如果对器具的异音、异常不加以注意,零部件将可能破损而飞散,并有因部件 飞散而造成人员伤害的危险。

机器发生异音、异常时,请立即中止掘进,进行点检、维修。

2、盾构掘进作业工序流程

盾构掘进作业工序流程参见图2-1。

运输列车运料进洞运输列车准备材料运输列车出洞开挖掘进开始设定管理基准同步注浆是否达到掘进循环进尺是管片拼装否开挖6m是延伸管道(轨道)否下一循环第 2 页 共 55 页

在掘进操作前需要对设备进行机械、电、气和液压等系统的检查,确保各系统无故障或者无故障隐患时方可进行掘进操作。

根据项目部下发的技术交底或技术方案设置掘进参数。在施工进行期间结合地面监测反馈信息及实际施工情况进行总结分析,对掘进参数进行动态管理,在施工过程中对掘进参数进行不断的优化。

在盾构机掘进一环的时间内,需要完成的工作包括:6m3砂浆的制拌、运输、转运和泵送到盾尾间隙;6块管片的下井、运输、转运和安装;辅助材料像钢轨、轨枕、人行踏板、水管、螺栓等的下井、运输、转运和安装等。 3.掘进施工参数设定

掘进施工参数由项目部根据工程水文、地质情况,预见性的对一定的施工阶段或施工地段作出包括掘进模式、压力室压力、总推力、掘进速度、刀盘转速、刀具贯入量以及泥水管理标准、衬砌背后注浆参数等的技术交底。重要地段由项目部组织进行讨论,并编制详细的技术方案。

在施工进行期间结合地面监测反馈信息及实际施工情况进行总结分析,对掘进参数进行动态管理,在施工过程中对掘进参数进行不断的优化。

4、掘进方向的控制方法

(1)采用SLS-T隧道自动导向系统和人工测量辅助进行盾构姿态监测

该系统配置了导向、自动定位、掘进程序软件和显示器等,能够适时显示盾构机当前位置与隧道设计轴线的偏差以及趋势。据此调整控制盾构机掘进方向,使其始终保持在允许的偏差范围内。

随着盾构推进,导向系统的测量仪器及后视基准点需要前移,必须通过人工测量来进行精确定位。为保证推进方向的准确可靠,每周进行两次人工测量,以校核自动导向系统的测量数据并复核盾构机的位置、姿态,确保盾构掘进方向的正确。 (2)采用分区调整盾构推进油缸推力控制盾构掘进方向

根据线路条件所做的分段轴线拟合控制计划、导向系统反映的盾构姿态信息,结合隧道地层情况,通过分区操作盾构机的推进油缸来控制掘进方向。

1)在上坡段掘进时,适当加大盾构机下部油缸的推力;在下坡段掘进时则适当加大上部油缸的推力;在左转弯曲线段掘进时,则适当加大右侧油缸推力;在右转弯曲线掘进时,则适当加大左侧油缸的推力;在直线平坡段掘进时,则应尽量使所有油缸的推力保持一致。

2)在均匀的地质条件时,保持所有油缸推力一致;在软硬不均的地层中掘进时,则应根据不同地层在断面的具体分布情况,遵循硬地层一侧推进油缸的推力适当加大,软地层一侧油缸的推力适当减小的原则来操作。

5、掘进姿态的调整与纠偏的方法

在实际施工中,由于地质突变等原因盾构机推进方向可能会偏离设计轴线并达到管理警戒值;在稳定地层中掘进,因地层提供的滚动阻力小,可能会产生盾体滚动偏差;在线路变坡段或急弯段掘进,有可能产生较大的偏差。因此应及时调整盾构机姿态、纠

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