电力牵引控制系统 主观题 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/18 9:34:46星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

参考答案:

机车采用单调谐,其实现的功能有 ?滤除谐波电流 ?补偿无功功率 谐波原理

对单调谐电路,谐振频率设计在n次谐点附近,因此: 接近为0,

谐滤电流几乎全部流入滤波支路,起到滤波作用

无功补偿原理

对基波电流,滤波支电路阻抗:

滤波支路对基波相当于电容, 可以向电网提供容性无功电流, 补偿机车产生的滞后无功。 对n次谐波电流有:

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6. 一牵引绕组额定电压为800V,额定功率因数为0.8,采用单相半控制整流,电机额定功率为1.6MW,电机额定电压为700V,设计一个3次PFC,谐振点设为2.8,功率因数补偿到0.9,求出PFC的C和L的大小. 参考答案:

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第三次作业

3. 数字式测量转速的方法主要有( 测频法 )和( 测周法 ) 4. 交直机车控制方法有恒压控制、恒流控制、恒压/恒流控制、特性控制 5. 分析SS4机车四段桥调压过程并画出每段工作时的电压波形。 参考答案:

分四段工作。 第一段:0-1/4Ud0

第二段:1/4Ud0-1/2Ud0 第三段:1/2Ud0-3/4Ud0 第四段:3/4Ud0-Ud0

6. 分析8K机车调压过程及无级弱磁的原理。 第一段:PC桥逐级满开放,电压0-450V

第二段: PC桥满开放,PM桥逐级满开放,电压由450V-900V。在此期间电网增高压,要保持电压一不超过900V,采用PC桥调节。 弱磁过程:

电压与正半周时,T21和D241导通,在对应的α角前电枢电流全部流过磁场分路电阻的励磁绕组,在α角之后触发T243,电枢电流由T243流到T241,励磁绕组的电流在续流回路流动。续流回路有两个:其一是励磁绕组与Rsh组成的电路,另一个是励磁绕组与T243和D242组成的电路。 负半周。

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7. 交流电流互感器是如何检测整流器的电流的? 参考答案:

8. 数字式转速测量的两种原理是什么?各实用于那种情况? 数字式转速信号有输出频率,正比于转速。 测量转速方法有两种:

测周法:测量信号的周期(宽度),乘上由一周内的脉冲数得到转动一周所要的时间,从而计算到转速。

测周法适合于低频时,周期大,精度高。

测频法:测量在一定时间内通的脉冲数,从而得到信号的频率,计算到信号的周期,同样可算出转动一周所要时间,得到转速。 测频法适合于高频时,频率高,精度高。

9. 分析霍尔传感器检测电流的原理. 参考答案:

问题:

1、i与B间受到磁化曲性饱和的影响,存在非线性; 2、KH随温度影响较大,容易产生温漂。

因此,直检式通常只用于精度要求不高的场合,其成本也较低。

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10. 给定积分器的功能是什么?分析6G机车的给定积分的原理. 参考答案:

功能:将手柄指令指令缓慢上升到指令值,减少起动过程中电流上升速度, 提高舒适度,减少电和机械冲击.

11. 画出比例积分(PI)调节器的原理图,并说明其PI在控制系统中的作用。 参考答案:

功能:根据给定信号和输出的差通过比例和积分生成控制量, 控制输出,使其按指令值变化。

12. 说明特性控制器的功能,画出特性控制器曲线,并分析电路生成原理。 参考答案:

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