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最新十次电大本科《物流管理基础》期末考试应用分析题题库
（2014年7月至2019年7月试题）
说明：试卷号：1237 课程代码：01563
适用专业及学历层次：市场营销、物流管理；本科
考试：形考（纸考、比例50%；终考：纸考、比例50%）
2019年7月试题及答案 五、应用分析题
23.请你根据汽车产品销售的特点，总结一下汽车销售物流成本中的隐性成本的表现。 参考答案：
汽车的生产是在高效率的流水线上生产的，因此在生产过程中的成本是比较低的。汽车的销售过程一般是这样的，汽车生产企业先根据对市场的预测将汽车生产出来，进入生产商的仓库中，然后根据各经销单位(4S店和汽车销售市场)的订货和销售情况通过铁路、公路等运到各地的经销单位，在那里进行展示和促销活动，同时还通过各种途径进行促销宣传。消费者在经销处接受咨询、看货、试驾试乘及挑选，最后在经销处签订合同，提车。 在这个过程中，隐性成本主要包括销售现场的展示活动需要占用一部分车辆，这些车辆可能不会进入消费过程。第二，试驾试乘过的车辆已经大大贬值，即使能够销售出去，也会损失很多。第三，试驾试乘过程中的油耗以及维修保养费用支出，展示车辆的维护保养费、装饰费。第四，试驾试乘过程中的人工费用支出（虽然没有计人成本）。第五，销售过程中车辆在销售场所的库存费用。第六，由于生产质量问题而导致的退货、维修和召回费用。 （注：学生能够回答出其中的主要隐性成本即可）
2019年1月试题及答案
五、应用分析题
23.请你根据汽车产品销售的特点，总结一下汽车销售物流成本中的隐性成本的表现。 参考答案：
汽车的生产是在高效率的流水线上生产的，因此在生产过程中的成本是比较低的。汽车的销售过程一般是这样的，汽车生产企业先根据对市场的预测将汽车生产出来，进入生产商的仓库中，然后根据各经销单位(4S店和汽车销售市场)的订货和销售情况通过铁路、公路等运到各地的经销单位，在那里进行展示和促销活动，同时还通过各种途径进行促销宣传。消费者在经销处接受咨询、看货、试驾试乘及挑选，最后在经销处签订合同、提车。 在这个过程中，隐性成本主要包括销售现场的展示活动需要占用一部分车辆，这些车辆可能不会进入消费过程。第二，试驾试乘过的车辆已经大大贬值，即使能够销售出去，也会
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损失很多。第三，试驾试乘过程中的油耗以及维修保养费用支出，展示车辆的维护保养费、装饰费。第四，试驾试乘过程中的人工费用支出（虽然没有计人成本）。第五，销售过程中车辆在销售场所的库存费用。第六，由于生产质量问题而导致的退货、维修和召回费用。 （注：学生能够回答出其中的主要隐性成本即可）
2018年7月试题及答案
五、应用分析题
23．目前，各企业都在推广采用先进的库存管理模式，即零库存模式，采用准时生产制，大幅度减少库存成本和占用。在这种情况下，作为物流活动的重要组成部分，仓储还有存在的依据吗？请你结合生产流通的特点谈谈对仓储的认识。 参考答案：
仓储，主要是为了保证生产和销售的连续性而设置的，仓储对于保证生产正常进行是有作用的。但是，仓储毕竟是一种占用，并不创造价值，因此企业都在努力降低库存，甚至出现零库存现象。当然最理想的情况是，商品在投人生产前，原材料和半成品恰好运到生产现场，完成加工后，立即转入给消费者送货的运输过程，并很快送到消费者手中。不考虑采购、运输及生产过程中的意外，似乎没有再进行仓储的必要。
但这种理想的情况是有条件的，首先，企业的产品能够进行单件小批生产，且单件生产的成本与大规模生产相差不大；第二，单件运输是可行的。但事实上这种理想的情况很难出现。事实上，生产过程可以不需要库存，但并不意味着销售过程也可以取消仓储（库存）。即使生产可以通过单件生产获得低成本，但单件运输并不是成本最低的，由于单件运输，不可能采用效率更高的运输设备，不能取得规模效益，同时管理费用和其他的费用都可以上升。因此，为了在生产与运输之间保持平衡，不可能取消仓储（库存）。
此外还有一些不能取消仓储（库存）的情况是经常出现的，即生产与消费之间的不平衡，如有些产品的生产过程必须连续地进行，必须大规模的生产制造，如钢铁生产、石油的开采、图书的印刷，这样就会在短时间内产生大量的库存。另外，有些产品的消费具有季节性，并且这种季节性有一个较大的需求量，而生产又不可能在短期内满足这种需求，因此需要先进行一段较长时间的生产与储备，如春节元宵节期间的一些消费。如果没有仓储，这些活动将无法开展。还有一种情况是专门开展仓储服务的企业，它的库存量是其赢利的基础，保持充足的储存量是其经营的前提。
总之，仓储对于生产流通和消费具有双重的作用，必须结合产品生产的具体特点及消费的特点，在生产流通销售的整个过程中去加以考虑。
2018年1月试题及答案
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五、应用分析题
23.根据邮政系统的运转流程，谈谈你对物流系统的认识。
答：邮政系统的运转流程一般是这样的，在全国划分为若干个分中心，每个分中心又包含若干个邮政点，用户需要邮寄的物品首先由各邮政点收集，每个邮政点负责一个区域的收集工作，然后将收集的物品在固定的时间里送到各分中心，在分中心里，将物品进行分拣和分类，然后将同一目的地或同一运输路线的物品集中在一起，运送到不同的分中心，接下来，分中心再将收到的物品分拣给其所管辖的邮政点，最后由邮政点负责将物品送到辖区内的用户手中。
通过这个过程，我们可以看出；
(1)物流系统是一个集散的组织过程，物品首先由各邮政点进行收集，再集中到各分中心。散的过程是先从分中心开始，将物品分发到不同的分中心和邮政点。因此，没有集散就没有物流系统，物流系统必须对物品的集中和分散进行组织。不同的物流系统具有不同的集散方式。
(2)物流系统必须具有经常性的物品流动，即有一定的规模。在邮政系统里，我们看到，各分中心和邮政点每天都有一定数量的物品，并且在长期内存在。偶然的集散活动不构成物流系统。
(3)物流系统必须经过设计，从整体上保证物流效率最高，但并不能保证每一个物品的流动过程都是最高效率的，其中免不了走一些迂回路线，典型的例子是居住在同一个邮政点管辖范围内的居民相互递送物品，物品的运输路线是先由邮政点收集，然后送到分中心进行分拣，再送回该邮政点投递。
(4)物流系统要有比较稳定的线路、节点，并且线路和节点形成网络，每个节点都有稳定的功能。
2017年7月试题及答案
五、应用分析题
23.目前，随着电子产品在生活中越来越多，电池的数量和种类也越来越多。而废弃电池对环境具有很大的破坏作用，各国对废旧电池的回收和处理都已非常重视。请你根据物流系统的理论，谈一谈你对废旧电池回收物流系统的设计思想。
答：电子废弃物的回收与处理构成了企业的回收物流，它将与企业的销售物流同时存在，提高了企业的运输效率。要使回收物流高效节约顺畅地运行，应当做如下工作：
企业应当对废弃物的时间、地点、数量、规格、种类有准确的了解，以便充分利用物流资源。为此可以从以下几个方面人手：
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