汽(煤、柴)油加氢装置操作工--中级 下载本文

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水工作不重要。

576. ( )通常加热炉升温烘炉阶段的升温速度控制在≤15℃/h。

577. ( )新投用的加热炉烘炉的目的是除去耐火材料内的水份,使其烧结,以免使用时损坏加热炉。 578. ( )分馏系统吹扫时不必将各管线及设备死角吹扫干净。

579. ( )装置开工前,对正常运行时物料与空气不能接触的系统,必须要用净化风置换。 580. ( )在相同的传热量和平均温差下,总传热系数越大,则所需的传热面积相应越大。 581. ( )重沸器投用前提是相应的塔应建立液面。 582. ( )分馏塔操作中,操作压力高对分馏有利。

583. ( )对不同的原料和不同加工方案,分馏塔进料温度控制是不同的。

584. ( )分馏塔操作中,往往发生不正常情况如淹塔、过量雾沫夹带、泄漏等。 585. ( )分馏塔进料轻重变化,对塔的压力无影响。 586. ( )分馏塔顶温是决定塔底产品干点的重要因素。

587. ( )对加氢装置湿法硫化来讲,预湿步骤已被逐渐淘汰。

588. ( )加氢装置催化剂硫化时床层中存在“干区”有利于提高硫化催化剂的活性。 589. ( )分馏塔回流温度升高,将影响塔的压力。

590. ( )随着运行时间的延长,需通过提温提高加氢催化剂的活性。 591. ( )加氢原料中烯烃含量和硫含量的提高将导致床层温度的上升。 592. ( )在对塔的操作中,如果减少回流量,会使塔的压力有所下降。

593. ( )在进行含高硫化氢介质采样时,必须佩带好适用的防毒面具及劳保用品,站在上风口,必须两人同时到现场,其中一人作业,一人监护。 594. ( )原料带水易造成分馏塔顶压力下降。

595. ( )提高分馏塔回流罐压力,可以增加物料轻组分的拔出量。

596. ( )胺液吸收H2S为化学吸收。

597. ( )加氢装置在高压空冷上游注水,容易在高压空冷内部形成水溶液状态,减缓腐蚀速率。 598. ( )加氢装置反应注水的目的是为了维持高分界面稳定。 599. ( )水温越高对铵盐的溶解度越大,所以注水温度越高越好。 600. ( )为了防止加氢空冷器堵塞,需在其入口处注入软化水。

601. ( )变频器原理是利用改变交流电的频率来调整电机的转速,最终达到调节介质流量的目的。 602. ( )分馏塔的操作压力低和进料组分变重都可能使塔顶汽油干点超高。 603. ( )在有油润滑的压缩机中,排气温度高低对压缩机无影响。 604. ( )分馏塔顶回流小可能导致精柴闪点偏低。

605. ( )转动设备的主轴处于第一临界转速之下工作时称为柔性轴。 606. ( )阀门定位器的输出信号大小与输入信号大小成正比。 607. ( )新氢压缩机排气温度高,是由工艺系统故障引起的。 608. ( )往复式压缩机有压缩、排气、膨胀和吸气四个过程。 609. ( )防爆门的作用是通过快速泄压来保护加热炉。

610. ( )循环氢压缩机密封油系统停运时,应打开密封油高位槽的调节阀,将密封油高位槽中密封油放回油箱。

611. ( )塔产生冲塔时,一般来说塔底泵仍运转正常。

612. ( )润滑油进入轴承后,由于附着力的作用,油随轴作旋转运动,在轴承中形成油膜。 613. ( )进料或回流带水、处理量太大以及进料太重都极易发生冲塔现象。

614. ( )在往复机排气膨胀过程中,气缸压力低于入口压力,低于出口压力,入口阀打开。 615. ( )阀杆的行程与阀门定位器的输出信号大小成正比。

616. ( )新氢压缩机润滑油系统在初次启用前,应对油路进行冲洗循环,冲洗合格后,油箱内进行换油,并分析油是否合格。

617. ( )当加氢装置外来新氢中断后,会导致加氢反应器入口温度下降。

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618. ( )往复机余隙容积增大时,气缸容积系数减小,气缸的吸气量上升。 619. ( )压缩机轴密封采用的一般是迷宫密封。

620. ( )循环氢压缩机密封油的作用是对轴封的摩擦副表面进行密封、润滑和冷却。 621. ( )控制炉管表面温度是为了控制炉出口温度。

622. ( )由于临氢系统易泄露,且不易发觉,因此要定期对临氢系统进行检查,方法是进行逐一气密。 623. ( )当分馏塔进料带水时塔顶气量增大,塔底温度突然上升。 624. ( )填料密封使用寿命短,适用于低温低压,腐蚀性介质的密封。

625. ( )塔顶回流的作用分别是提供塔板上的液相回流和取走塔内的多余热量。 626. ( )催化剂活性高低影响精制柴油的腐蚀性能。 627. ( )迷宫式密封的工作原理是阻塞和节流。

628. ( )轴瓦与轴贴合不均匀属于压缩机汽缸发热的原因。 629. ( )汽轮机启动时必须要有一定的时间进行低速暖机。 630. ( )雾沫夹带的原因是塔内液相负荷太大。

631. ( )汽轮机的控制油是由一部分经过减压的密封油提供的。

632. ( )惰走曲线是压缩机降转速开始至转子静止前转速与降转速后运转时间的关系曲线。 633. ( )加氢装置压缩机带液时,循环氢量下降。

634. ( )PG-PL汽轮机调节器的微调按钮与风压调节可以同时使用。

635. ( )PG-PL型调节器调速范围可达4:1,调速系统具有比例-微分调节特性。 636. ( )润滑油过滤器在使用期前应检查双联三通的切换装置是否良好。 637. ( )润滑油过滤器的目的是去除机械杂质,保护设备。 638. ( )加氢反应器有热壁式、冷壁式和轴向式三种形式。

639. ( )加氢装置热壁反应器有内隔热层,其筒壁温度与内部反应温度相差不大。 640. ( )加氢装置冷壁反应器如果衬里脱落,其外部变色漆就会变色。 得 分 评分人 三、多项选择(第641题~第808题,选择正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分

168分。)

641. 装置进行蒸汽吹扫时,应注意的事项有( )。 A、应先排凝后引汽

B、蒸汽引入设备时,顶部要放空,底部要排凝

C、设备吹扫干净后,要自下而上逐条吹扫各连接工艺管线 D、管线吹扫干净后应彻底排空

642. 填料塔打开人孔作业中,可能发生的操作错误是( )。 A、没有进行安全技术交底和进行现场监护 B、打开人孔次序不对,使塔内形成拨风回路 C、没有用水喷淋和进行温度监视

D、没有安排有经验的施工人员进行作业

643. 关于通常所说的DCS系统,下列说法错误的是( )。

A、可编程逻辑控制器 B、紧急停车系统 C、分散控制系统 D、安全联锁系统 644. 循环氢压缩机的密封油系统的密封油主要有( )等作用。

A、密封作用 B、润滑密封室内的浮环 C、带走热量 D、冷却轴承 645. 对活塞式压缩机的气阀一般要求有( )。

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A、阀片要启闭及时迅速 B、气阀本身余隙容积大

C、气阀气密性好 D、有较小的阻力损失和流通面积 646. 换热器内流体流向有( )等几种类型。

A、并流 B、逆流 C、错流 D、折流 647. 进汽温度过高和过低会使汽轮机( )。

A、振动 B、叶片冲蚀

C、叶片断裂 D、零部件互相碰撞 648. 下列选项,可造成离心泵流量不足的有( )。

A、叶轮流道部分堵塞 B、密封环径向间隙过小 C、发生汽蚀 D、出口阀开得过大 649. 燃料气产生带油现象的原因可能是( )。 A、上游物料窜入燃料气系统

B、燃料气进入管网前往往含有少量的液态油滴 C、寒冷季节,燃料气温度降低使重组分冷凝 D、燃料气分液罐液位排放不及时

650. 以下选项中,填料塔填料应具备的要求有( )。

A、比表面积大 B、自由体积小 C、相对密度大 D、耐腐蚀 651. 一般加氢反应器内顶部设有的构件有( )。

A、入口扩散器 B、收集器 C、顶部分配器 D、积垢篮 652. 在临氢系统气密前必须准备的工作有( )。

A、联系系统保证充足净化风 B、改好气密流程 C、准备好气密用具 D、按规定加好盲板 653. 关于加热炉冒烟,说法正确的有( )。 A、加热炉冒小股烟,说明加热炉燃烧不完全 B、大量冒黑烟是瓦斯带油引起

C、冒黄烟可能是瓦斯中硫化氢含量高 D、冒灰烟可能是瓦斯量突然增加引起

654. 装置在生产过程处于事故状态时,可通过联锁实现( )等作用。 A、自动停车 B、操纵阀门 C、避免事故的扩大 D、保护人身安全 655. 空气冷却器是由( )组成。

A、电机 B、风扇 C、管束 D、传动皮带 656. 塔顶回流的作用是( )。

A、提供精馏塔从塔顶到进料口的每一块塔板上的液相回流,创造了气液两相传质、传热的条件 B、取走了塔内过剩热量,维持了塔内各点的热平衡 C、控制塔顶产品的分馏精度 D、与塔底产品质量关系不大

657. 关于分馏系统蒸汽吹扫试压的说法,正确的是( )。

A、蒸汽试压是确认各静止设备及管线的密封性能是否符合有关规定 B、蒸汽试压以检验装置的焊接、安装质量及使用材质的性能 C、进一步了解管道试压等级、试压标准及方法 D、进一步熟悉装置流程

658. 装置一般吹扫原则为( )。 A、要顺流程走向吹扫 B、主线、支线一同吹扫 C、应尽可能分段吹扫

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D、吹扫介质压力不能超过吹扫部位设计压力 659. 关于雾沫夹带说法正确的有( )。

A、当分馏塔内气体速度较大时,易发生雾沫夹带 B、当分馏塔内气体速度较小时,易发生雾沫夹带 C、发生雾沫夹带时,液体中含大量气体

D、发生雾沫夹带时,气体中含许多液体带到上层塔板 660. 换热器管束的排列有( )等形式。

A、三角形排列 B、正方形排列 C、直列 D、错列 661. 下列选项中,关于串级调节系统说法正确的有( )。 A、系统有主、副两个互相串联的调节器

B、副调节回路把一些主要干扰在没有进入主调节对象以前加以克服 C、当对象的滞后和惯性较小时适合使用串级调节系统

D、当对象有两个干扰作用(分别位于调节阀前后)时,不宜使用串级调节

662. 加氢新建装置水冲洗前,应将( )的阀门关闭,待设备和管线冲洗干净后,再打开上述阀门进行冲洗。

A、采样点 B、仪表引出阀 C、液面计 D、连通阀 663. 下列关于烘炉正确的说法有( )。 A、烘炉操作可分为暖炉和烘炉两个阶段

B、烘炉时通常将蒸汽出炉温度控制在碳钢管不大于450℃ C、烘炉过程中各火嘴需轮换使用

D、反应加热炉的烘炉和反应系统干燥可一起进行 664. 发生加热炉烟囱冒黑烟时,必须及时调节( )。

A、燃料气压力 B、风门 C、烟道挡板 D、循环氢量 665. 关于活塞环说法正确的有( )。

A、活塞环自由状态下的外径等于气缸缸径 B、活塞环工作时,在压差作用下被推向低压侧

C、气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时,受到节流和阻塞作用 D、工作时,活塞环紧贴活塞

666. 常用加热炉吹灰器有( )等型式。

A、固定回转式 B、伸缩喷枪式 C、旋转式 D、横扫式 667. 以下选项中,塔顶压力的调节办法有( )。

A、抽真空 B、减少进料量 C、冷凝 D、排气 668. 加氢装置工业上采用的催化剂硫化剂主要有( )。 A、二硫化碳(CS2)

B、二甲基二硫化物(DMDS) C、三氧化硫(SO3) D、二硫醚

669. 加氢装置反应系统压降增加的原因可能为( )。

A、催化剂积炭的增加 B、系统的堵塞 C、催化剂破碎 D、循环氢量大增 670. 在引起催化剂失活原因中,属于永久失活的是( )。

A、生焦积碳 B、金属沉积 C、晶型改变 D、有机氮中毒 671. 循环氢压缩机透平的超速保安系统一般为机械式保安系统,存在的缺点为( )。 A、操作时不能改变设定值 B、仅在超速时才能试验 C、体积大 D、存在运动和磨损部件 672. 关于加热炉产生正压的说法正确的有( )。

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A、炉膛充满油气情况下,一点火易出现正压

B、按工艺卡片要求,控制炉膛在正压2~4mm水柱 C、烟道挡板开得太小易出现正压 D、加热炉超负荷易出现正压

673. 临氢系统氮气气密前,所有的仪表均应( )。

A、拆下并安装临时管线 B、安装就位 C、具备投用条件 D、用盲板隔离

674. 反应系统停工卸剂引进氮气置换前,要做好隔离工作,应做到( )。 A、用盲板与氢气系统隔离 B、用盲板与烃类系统隔离

C、用盲板与可燃物系统隔离 D、用阀或盲板将所有通大气的管线 675. 关于加氢装置气密合格说法正确的有( )。

A、恒压期间系统无明显泄漏 B、无明显连续气泡

C、系统无压降 D、系统压降在规定范围内 676. 分馏系统试压时,下列说法正确的有( )。 A、设备和管线串联试压

B、采用蒸汽试压时,冷换设备一程试压,另一程必须打开放空 C、试压时,各设备安全阀不能投用

D、分馏系统绝大部分设备、管线可用蒸汽试压

677. 新装置投用前对工艺管线和流程进行全面、彻底吹扫贯通的目的是为了清除( )。 A、管道内的泥沙 B、管道内的焊渣

C、管道内的铁锈等脏物 D、粘附在管壁上的硫化亚铁 678. 装置在开工进料前要进行贯通试压,以检查工艺流程的( )。

A、畅通性 B、严密性 C、流动性 D、正确性 679. 下列选项中,能通过反应器床层径向温度分布来反映的是( )。 A、流体分布的均匀性 B、催化剂装填质量 C、床层堵塞情况 D、催化剂的活性

680. 当加氢装置反应系统氮气气密合格后,应( )后作引进氢气的准备工作。 A、启动循环压缩机 B、启动新氢压缩机

C、反应系统泄压 D、反应系统氮气管线用盲板盲死 681. 装置仪表选择气开、气关的原则是( )。

A、考虑不同工艺条件下安全生产的需要 B、在事故状态时装置的安全 C、事故状态下,增加工艺或动力损耗 D、考虑到介质的安全

682. 反应器在经过催化剂装填以后,反应器中( )等部件重新安装紧固后,必须通过气密来检查其严密性。

A、头盖 B、卸料口 C、床层热电偶 D、急冷氢管 683. 加氢装置反应器气密过程中的注意事项,下列说法正确的是( )。 A、指定专人负责

B、做好每个压力等级下的气密情况的记录工作 C、气密工作由专人负责陪同和验收确认

D、对气密中的问题记录在案后可以进行下一等级的气密 684. 离心压缩机一般设定有( )等联锁。

A、主机超速联锁 B、转子轴位移联锁 C、压缩机轴振动联锁 D、压缩机轴承温度联锁 685. 催化剂装填运送的方法有( )。

A、提升法 B、输送法 C、真空法 D、流动法 686. 催化剂的装填方法分为( )。

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