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五 模型评价

考察误差，发现当车速不超过104.6千米/小时，实际值都微小于理论值，但是当车速更快时，实际值就会大于理论值，而且随着车速的增加误差会越来越大。

误差分析说明制动距离子模型d2=

kv2的模型假设适合较低的车速范围

内；当车速更高时，可能由于我们漏了考虑某些不容忽视的因素，导致模型解答不那么令人信服。

讲述准备：周英涛 李正福

材料收集：李正福 艾孜海尔江.艾合买提

材料整理及排版：周英涛

[参考文献]1: 姜启源 谢金星等 高等教育出版社 2003年

2: 任善强 雷宁 数学模型 高等教育出版社 2003年