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A．20o19.?6N B．08o04.?0N C．07o56.?0S D．08o04.?0S
52.已知到达点纬度
?2=07o21.?3S，两地间纬差D?=11o11.?2S，则起航点纬度?1为：
2两地间纬差D?=17o20.?4S，则起航点纬度?1为 ?2=08o1.?9N，
A．04o10.?1N B．03o49.?9N C．04o10.?1S.D．18o32.?58
53.已知到达点纬度
A．09o11.?395 B．25o52.?3N C．09o11.?35N D．08o48.?35S
54.已知到达点纬度
?2=18 o12.?3S，两地2间纬差D?=11o1.?0N，则起航点纬度?1为： ?2=24o23.?7S，两地间纬差D?=112o7.?8S，则起航点纬度?1为. ?2=26o24，，6N两地间纬差D?=08o06.?2N，则起航点纬度?1为：
A．07o01.?3N B．29o23.?3N C．07o01.?3S 2 D．29o23.?3S
55.已知到达点纬度
A．11o45.?9S . B．12o14.?1S C．12o49.?5S D．12o14.?1N
56.已知到达点纬度
A．18o18.?4N B．15o47.?8N C．34o30.?8N D：15o12.?2N
57.已知起航点经度
?1?006?12.?7W，到达点经度?2?107?24.?9E，则两地间的经差D?为 ?1?056o0.?2W，两地间的经差D?=60o00.?0E，则到达点经度?2为： ?1?058o48.?5E，到达点经度?2?110o14.?0W，：则两地间的经差D?为： ?1?065o24.?6E，两地间的经差D?=106o30.?OW，则到达点经度 ?2为： ?1?104o24.?6W，两地间的经差D?=28o46.?8E，则到达点经度?2为： ?1?106o12.?4W，两地间的经差D?=18o10.?2W，则到达点经度?2为：
A．113o37。，6W B．113o37.?6E C．101o12.?2E D．101o12.，2W
58.已知起航点经度
A．004o49.?8E B．004o49.?8W C．003o49，?SE D．116o]0.?2E
59.已知起航点经度
A．169o02.?5E B．051o36.?5E C．169o02.?5W D．051o36.?5W
60.已知起航点经度
A．171o54.?6E B．041o05.?4E C．171o54.?6W D．041o05.?4W
61.已知起航点经度
A．075o37.?8W B．133o11.?4E C．075o37.?8E D．133o11.?4W
62. 已知起航点经度
A．124o22.?6E B．124o22.?6W C．088o02.?2E D．088o02.?2W
63.已知起航点经度
?1?106o23.?2E，到达点经度?2=168o21.?0W，则两地间的经差D?为： ?1?108o24.?6E，到达点经度?2=118o04.?6E，则两地间的经差D?为： ?1?110o10.?2W，到达点经度?2=118o08.?11W，则两地间的经差D?为： ?1?111o23.?5E，两地间的经差?2=24o11.?0E，则到达点经度D?为：
A．274o4.?2W B．085o15.?8E . C．094o44.?2E D．061o57.?8E
64.已知起航点经度
A．009o40.?0E B．010o20.?0E C．109o40.?0E D．009o20.?0E
65.已知起航点经度
A．007o57.?9W B．008o02.?lW C．007o57.?9E D．008o57.?9E
66.已知起航点经度
A．135o34.?5E . B．087o12.?5E C．135o34.?5W D．087o12.?5W
67.已知起航点经度
?1?118o24.?3E，到达点经度?2=108o25.?8E，则两地间的经差D?为：
，8W，则两地间的经差D?为： ?1?124o15。o7W，到达点经度?2=115o36，
A．010o01.?4W B．010o58.?5E C．009V58.?5E D．009o58.?5W
68.已知起航点经度
A．008o38.?9W B．009o21.?1E C．008o38.?9E D．009o21.?1W
69.已知起航点经度
?1?136o12.?7W，到达点经度?2=114o21.?3E，则两地间的经差D?为：
2两地间的经差D?=104o12.?6W，则到达点经度?2为： ?1?145o27.?8E，
A．070o34.?0E B．250o34.?0E C．070o34.?0W D．109o26.，0W
70.已知起航点经度
A．041o15.?2E B．041o15.?12W C．110o20.?6E D．110o20.?6W
71.已知起航点经度
?1?146o24.?5W，两地间的经差D?=60o21.?3W，则到达点经度?2为； ?1?167o15.?0E，两地间的经差D?=60o24.?0E，则到达点经度?2为： ?1=04o24.?8S，到达点纬度?2=11o36.?4N，则两地间纬差D?为： ?1=06o28.?4N，到达点纬度?2=12o39.?5S，则两地间纬差D?为： ?1=08o12.?4S，到达点纬度?2=25o04.?6S，则两地间纬差D?为： ?1=08o36.?4N，两地间纬差D?=15o24.?0S，则到达点纬度?2为： ?1=12o31.?4S，两地间纬差D?=23o24.?6N，则到达点纬度?2为： ?1=18o14.?5S，两地间纬差D?=130o02.?3S，则到达点纬度?2为：
A．086o03.?2W B．026o45.?8W C．026V45.?8E D．153o14.2E
72.已知起航点经度
A．227o39.?0E B．047o39.?0E C．132o21.?0W D．132o21.?0E
73.已知起航点纬度
A．07o11.?6N B．16o01，?2N C．07o11.?6S D．15o01.?2N
74.已知起航点纬度
A．19o07.?9N B．06o11.o1N C．J9o07.?9S D．06o11.?1S
75.已知起航点纬度
A．16o52.?2S B．17o52.?2S C．33o17.?0S D．17o07.?8S
76.已知起航点纬度
A．06o47.?6S B．07o47.?6S C．24o00.?4S D 07o 12.?4S
77. 已知起航点纬度
A．1lo06.?8N B．35o56.?0N C 11o53.?2N D．10o53.?2N
78. 已知起航点纬度甲
A．05o12.?2N B．31o16.?18S C．05o12.?28 D．21o16.?8S
79. 已知起航点纬度
?1=21o1l.?3S，两地间纬差D?=15o13.?4N，财到达点纬度?2为： ?1=22o48.?4S，到达点纬度?2=11o36.?4S则两地间纬差D?为： ?1=23o24.?2N，到达点纬度?2=39o16.?4N，则两地间纬差D?为：
A．36o44.?7S B．06o57.?9S C．05o57.?9S D．06o02.?1S
80. 已知起航点纬度
A．34o24.?8S B．11o12.?0S C．35o24.?8S D．1lo12.?0N
81. 已知起航点纬度
A．15o52.t2N B．16o07.?8N C．14o52.?2N D．62o40.?6N
82. 已知起航点纬度
?1=25o10.?2N，到达点纬度?2=13o08.?3N，则两地间纬差D?为： ?1=26o14.?6N，两地间纬差D?=06o08.?4S，则到达点纬度?2为： ?1=36o12.?6N，两地间纬差D?=08o06.?2N，则到达点纬度?2为：
A．12o01.?9S B．12o01.?9N C．12o12.t9S D．38o18.?5N
83. 已知起航点纬度
A．32o23.?0S B．20o06.?2S C．32o23.?0N D．20o06.?2N
84. 己知起航点纬度
A．34o18.?8N B．28o06.?4N C．44o18.?8N D．28o06.?4S.
85. 由起航点10o02?N，006o051E至到达点02o58?S，001o57?W的纬差与经差为：
A．13oS，008o02?W B．13oN，008o02.?E C．13oS， 008o02?E D．13oN，008o02?W
86. 由起航点30o1\，120o08?E至到达点10o30?N，145o05?E的纬差与经差为： -
A．44o40?N，024o57?E B．19o40?S，024o57?E C．19o40?N，024o57tW D．40o40?S，024o57?W
1.1.3大地坐标系
? ?
大地坐标系与坐标系误差的基本概念；
卫星坐标系与海图坐标系不同而引起的船位误差的修正
87.下列哪项是建立大地坐标系时应明确的问题?
A．确定椭圆体的参数 B．确定椭圆体中心的位置 C．确定坐标轴的方向 D．以上都是
88.船用GPS接收机给出的船位坐标，是在下列哪个大地坐标系下确定的椭圆体表面上建立的? A．WGS-84 B．WGS-72 C．NWL-8D D．EUROPEAN（1950）
89.GPS卫星导航系统（美国）是在WGS-84大地坐标系下确定的椭圆体表面上测定船舶位置的，该大地坐标系的原点在 A．地心 B．地球表面 C．堪萨斯州 D．东京 90.下列那个系统采用WGS-84地心坐标系?
A．GPS B．DGPS C．ECDIS D．以上都是 9l、英版海图的绘制基于下列哪一种大地坐标系?
A．WGS-84 B．东京1918 C．欧洲1950 D．A或C
92.某船使用中、英版海图进行航线设计，当航行中更换海图进行定位时，发现在相邻两张不同版本的海图上定位出现了差异，则产生该误差的原因可能是：（不考虑作图误差）
A．海图基准纬度不一致 B．海图比例尺不一致
C．海图坐标不一致 D．海图新、旧程度不一致
93、从海图上查得GPS船位修正的说明中有\?10 SouthwarD．Longitude 0.?4 Westward\字样。GPS的经、 纬度读数为：30o40.?2S，15o12.?15W.则用于海图上定位的数据应为：
A．30o41.?3S，15o12.?9W B．30o41.?2S，15o12.?7W C．30o39.?2S，15o2.?3W D．30o40.?0S，15o?11.?5W
94.从海图上查得GPS船位修正的说明中有\?10NorthwarD．Longitude 1.?4 Westward\字样。GPS的经、纬度读数为：30o40.?2S，15o12.15W。则用于海图上定位的数据应为：
A．30o41.?3S，15o12.?9W B．30o39.?2S，15o12V3W C．30o38.?1S，15o13.?9W D．30o40.?0S，15o11.?5W
95.从海图上查得GPS船位修正的说q9中有\?0SouthwarD．Longitude0.?2Westward\字样，GPS的经、纬度读数为：33o40.?2N，10o12.?15E。则用于海图上定位的数据应为：
A．33o40.?2N，10o12.?5E B．33o39.t2N，10o12.?3E C．33o39.?2N，10o12.?3E D．33o39.?0N，10o12.?7E
1.2航向和方位
1.2.1 方向的确定和划分
在测者地面真地平上确定方向，南北线为测者真地平与测者子午圈平面的交线；东西线为测者真地平与 测者卯酉圈平面的交线。
方向划分方法有三种：圃周法，半圆周法和罗经点法. 理论
96. 半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是_________。 A．在SE半圆，圆周度数等于180o减去半圆度数 B．在NE半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数 C．在SW半圆，圆周度数等于180o减去半圆度数 D．在NW半圆，圆周度数等于270o加上半圆度数
97. 半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是__________ A．在SE半圆，圆周度数等于180o加上半圆度数 B．在NE半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数 C．在SW半圆，圆周度数等于180o加上半圆度数 D．在NW半圆，圆周度数等于270o加上半圆度数 98、半圆周法方向换算为圆周按方向的法则是__________ A．在SE半圆，圆周度数等于180o加上半圆度数 B．在NE半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数 C．在SW半圆，圆周度数等于180o减去半圆度数 D．在NW半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数：
99.在NE半圆，半圆方向换算为圆周方向的法则是___________ A．圆周方向=半圆方向 B．圆周方向=180o—半圆方向 C．圆周方向=180o +半圆方向 D．圆周方向=360o—半圆方向 100.在SW半圆，半圆方向换算为圆周方向的法则是 。 A．圆周方向=半圆方向 B．圆周方向=180o—半圆方向 C．圆周方向=180o+ 半圆方向 D．圆周方向=360o— 半圆方向 101. 测者东西线是由什么面确定的?
A．测者卯酉圈平面与测者子午圈平面 B．测者东西圈平面与测者卯酉圈平面
C测者地面真地平平面与测者；子午圈平面 D．测背地面真地平平面与测者卯酉圈平面 102. 测者南北线是由什么面确定的? A．测者真地平平面与测者子午圈平面 B．测者真地平平面与测者卯酉圈平面 C．测者地面真地平平面与测者子午圈平面 D．测者地真地平平面与测者卯酉圈平面 103. 航海上划分方向的方法有
A．罗经点法 B．半圆周法 C圆周法 D．以上都对 104. 航海上划分方向的方法中最常用的是：
A．半圆周法 B．圆周 C．罗经点法 D．四点方位法 105航海上是在_________上确定方向的。 A．测者真地平平面 B．测者地面真地平平面 C．测者子午圈平面 D．测者卯酉圈平面 106.位于地理北极的测者，其真北方向为_________
A．无真北方向 B．任意方向. C．向上 D．向前 107.位于地理南极的测者，其真北方向__________