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G85渝昆高速公路(重庆段)2014年

大修工程（东标段） SMA-13沥青砼罩面摊铺试验段

总 结 报 告

重庆通力高速公路养护工程有限公司

二○一四年七月二十九日

目录

一、实验目的 ......................................... 2 二、试铺路段情况 ..................................... 2 三、机械设备及人员组成 ............................... 3 五、SMA-13沥青混合料生产配合比验证结果 ............. 7 六、沥青混合料拌和过程 ............................... 8 七、 粘层洒布情况 .................................... 9 八、沥青混合料运输和摊铺过程 ........................ 10 九、SMA-13上面层沥青混合料压实过程及试验结果 ........ 12 十、松铺系数的测定 .................................. 16 十一、施工缝的处理方式 .............................. 17 十二、预期目标达成情况及结论 ........................ 18

SMA-13沥青砼罩面摊铺试验段总结报告

一、实验目的

本次SMA-13罩面试验段通过合格的SMA-13组成设计，试铺路段铺筑方案采用重新调试的正式施工机械铺筑。试铺路段选在已完成经监理检验合格的中、下面层路段K56+000至K55+500处，长度为500m。

试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段，决定的内容包括： 1、根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。

2、确定施工产量及作业段的长度。

3、通过试拌决定后场拌和生产控制参数。 4、通过试铺决定前场施工工艺参数。 5、全面检查材料及施工质量是否符合要求。

6、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。

二、试铺路段情况

试验段桩号 施工部位 上道工序情况 施工时间 天气情况 施工单位 监理单位 成渝高速公路入城方向K56+000~K55+500，全长500m 全幅车道罩面，厚度4cm，长500m，宽 已通过验收合格 2014年7月27日，上午7点 晴，现场温度33℃至37℃ 重庆通力高速公路养护工程有限公司 深圳高速工程顾问有限公司