冷却系习题 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/7/4 8:06:15星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

《汽车发动机构造与维修》《冷却系》

一、填空题:

1、发动机冷却系的任务是使工作中的发动机得到( )的冷却,从而保持在最适宜的温度范围内工作。发动机采用水冷系时,应使气缸盖内的冷却水温度在( )K之间。

2、汽车发动机上采用的水冷系,都是用( )强制地使水在水冷系中进行循环流动的,故称为强制循环水冷系,它由( )装置、( )装置、( )装置三个部分组成。

3、发动机冷却系的冷却装置由( )、( )、( )等组成。

4、发动机冷却系的冷却强度调节装置由( )、( )、( )等组成。

5、水泵的功用是对( )加压,使之在冷却系中加速循环流动。汽车上采用的水泵都是利用( )原理工作的。

6、大多数发动机的风扇与水泵同轴,它们和发电机由曲轴经带传动驱动。通过移动( ),来调整带的松紧度。

7、发动机的冷却强度可以用改变通过散热器的( )的流量和改变冷却水的( )和( )的方法进行调解。

8、双阀式节温器可以使冷却水有( )、( )、( )等三种循环路线。

9、发动机的水冷却系故障现象主要表现在( )和( )等两个方面。

10、冷却液具有( )、( )、( )和抑制泡沫产生的作用。

11、冷却液是用水与( )配制而成的。水应是( )水。否则会在发动机气缸套和水套上产生( ),阻碍传热,使发动机过热。

12、发动机采用电动风扇,风扇不再与水泵同轴,风扇由电动机直接驱动,风扇的转

动与否由装在散热器一侧的( )开关控制。

13、直接与高温燃气接触的机件有( )、( )、( )和( )等。

14、汽车冷却液中加有着色剂的目的是( )。

15、冷却液应定期更换的原因是( )和( )会随着使用逐渐消耗掉。

16.散热器分为( )和( )两种类型。

17.散热器芯的结构型式包括( )、( )、( )。 18.为防止水箱内的冷却液膨胀溢出,在水箱盖上设置( )阀,冷却液降温收缩,水箱内压力低于外部大气压时,冷却水经( )阀流回水箱。 19.汽车发动机多用( )式水泵。

20.水泵主要由( )与( )、( )与( )及( )和( )三个部分组成。

21.冷却系的最常见故障是( )。

22.水封的作用是( )。 23.散热器的主要维修内容是( )、( )、( )。 24.硅油风扇离合器是以( )为传递转矩的介质,以( )为控制原件,由流经散热器的空气温度为( ),控制双金属感温器热胀冷缩,转动阀片进行离合工作。

二、选择题:

1、以下零件中属于发动机冷却强度调节装置的是:( ) A、水泵 B、风扇 C、水温感应塞 D、节温器 2、实现改变冷却水的循环路线和流量作用的是:( ) A、水泵 B、水套、 C、节温器 D、膨胀水箱

3、双阀式节温器的主阀门关闭,副阀门打开时,进行的循环是:( ) A、小循环 B、中循环 C、大循环 D、混合循环 4、发动机过热会使气缸充气效率:( )

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A、降低 B、升高 C、不变 D、先升高后降低

5、风扇带松紧度的检查方法是,用拇指按压两轮距中心点处,带的下沉量为:( ) A、3~5mm B、5~8mm C、8~10mm D、10~15mm 6、冷却液流经散热器的循环称为:( )

A、大循环 B、小循环 C、混合循环 D、中循环 7、硅油风扇离合器转速的变化是依据:( ) A、继电器控制 B、冷却液温度 C、发动机机油的温度 D、散热器后面空气的温度 8、多缸发动机为使各缸工作温度均匀,分水管上的孔:( ) A、前小后大 B、前大后小 C、前后一样大 D、两边大中间小 9、以下属于软水的是( )

A、河水 B、自来水 C、井水 D、雨水

三、简答题:

1、发动机冷却液的几种循环路线是怎样的?与水温有什么关系?

2、水冷却系由哪几部分组成,各部分的作用和主要机件是什么?

3、对发动机冷却不足或冷却过度各有什么危害?

4、发动机水冷却系得冷却强度为什么需要调节?调节装置有哪些?

5、水冷系水泵的工作原理是什么?

6、冷却系水温过低或过高的原因、现象和排除方法是什么?

7.什么是强制循环式水冷系?

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