人文地理实习报告 杨薇 下载本文

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西藏大学 实习总结报告

院部:理学院

实习班级:08级地理科学班

实习类型:人文地理野外实习

指导教师:其美多吉 索朗仁青 琼达

实习学生:杨薇

实习时间:2011年7月27日

交稿时间:2011年9月22日

一, 实习目的

在完成了大三这一学年的学习之后,我们在指导老师的带领下利用暑期时间进行了为期一天的人文地理实习。我们一行26人驱车前往距拉萨市区112千米的山南扎囊县。在欣赏沿途的自然风光的同时,也要对所经地方人文的发展变化及发展特色进行了解。古语道“读万卷书,行万里路”。我们在学校学习的理论知识只有与实践相结合起来才会有其发挥的意义,而对于地理专业的我们来讲,实践更是显得凸出重要。此次的人文地理实施就是一个很好的实践机会,其目的也正是在培养我们用所学的理论知识去分析事物和问题。人文是一个国家或地区特色最直观的表现。如何去欣赏和评价是我们这次实习要掌握的类容。 二,实习地点

地图1 实习线路图 拉萨市——山南地区扎囊县

(1)贡嘎高速公路 ASL3700 (2)峻巴村 ASL3599 (3)杰德秀村 ASL3566 (4)扎塘寺 ASL3566 (5)敏珠林寺 ASL3771 (6)阿嘎土 ASL3692

三,实习时间2011年7月27日 四,实习内容

(1),拉萨市到贡嘎机场的高速公路

图1 贡嘎机场高速公路 图2 嘎拉山隧道

拉萨至贡嘎机场(图1)高速公路是西藏第一条高速公路,2009年4月28日开工,路线全长37.8公里,工程概算总投资15.9亿元,将拉萨市区到贡嘎机场的行车时间缩短了半个小时。 2005年以前,从拉萨到贡嘎机场全程90多公里,行车时间近两个小时,沿途要经过曲水县。2005年,嘎拉山隧道(图2)打通,从拉萨到贡嘎机场,不用再绕道曲水,路程减少到60多公里,时间也节约了近一个小时。机场高速公路建成后,虽然距离上并没有减少多少,但是时速大大提高,路况也非常好,到机场至少快20分钟,而且宽阔平坦的大道也给大家带来了全新的感受。 由于高速公路没有实行全封闭,有一些行人、非机动车、摩托车、重型货车、拖拉机等也上了高速,有时甚至还能看到牲畜。这无疑降低高速公路的安全性和便捷性,同时也加大了相关部门的监管难度。要缓解这一现状,监管部门就应当做好严格的监控管理,对于违反规定的车辆予以处罚。同时还要加大高速公路行车安全相关知识的普及和宣传。让高速公路尽可能的发挥其便捷快速的功能,做到真正服务于民。