中级接触网工知识试卷(答案已填写)二 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/3 0:59:24星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

线 场考 线 场考 号证考 准号证考 订准 名姓 订 名姓 位装单 位装单职业技能鉴定国家题库统一试卷

(A)一定平衡 (B)一定不平衡 (C)不一定平衡 (D)暂时平衡 2.某一正弦交流电,在0.01s时间内变化2周,它的频率是(B )。

中级接触网工知识试卷二

(A)100Hz (B)200Hz (C)50Hz (D)1/50Hz 3.几个电阻并联时,所并联的电阻越多,则总电阻值越( B )。

(A)大 (B)小 (C)不变 (D)不一定 4.T型线岔限制管线夹的力矩为( B )N*m,每端两个线夹间距为( B )mm。 (A)23,50 (B)25,45 (C)23,45 (D)25,50

5.高速铁路接触网附加悬挂检修周期为( B )年。 注意事项:1.答卷前将装订线左边的项目填写清楚。

(A)半 (B)1 (C)2 (D)3

2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔 。 6.接触网绝缘子本体线性良好,弯曲度不超过( B )%。 3.本份试卷共 5 道大题,满分 100 分,考试时间 120 分钟。 (A)4 (B)1 (C)2 (D)3

7.高速铁路隧道内棘轮补偿装置检修周期为( A )年。

(A)半 (B)1 (C)2 (D)3

8.高速铁路五跨绝缘锚段关节中心柱处承力索水平间距500mm,垂直间距500mm;接触线水平

间距500mm,抬高支接触线抬高(D )mm。 一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题1分,共20题)

(A)100 (B)110 (C)140 (D)150

1.圆的半径为10m,圆心角为180°所对的圆弧长为 10π m。 9.应急处置需进入高铁线路巡视时,严格执行本线封锁,邻线限速( C )及以下的规定。2.直线x+2y-2=0与直线2x+y+2=0的交点是 2,-2 。 (A)100km/h (B)120km/h (C)160km/h (D)200km/h 3.电流的方向规定为 正电荷 运动的方向。

10.接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于( D )。 4.两支接触线交叉点的垂直投影在道岔内轨距_735-1085____范围内。

(A)10mm (B)15mm (C)20mm (D)30mm

11.钢丝绳上线运行( B )开始每年应均匀涂覆一层中性凡士林加以保护。 5.高速铁路接触网1150型定位器最大抬升量为240mm时的限位间隙为_18.8____mm。 (A)第二年 (B)第三年 (C)第四年 (D)第五年

6.高速铁路接触网绝缘护套使用寿命暂定为_5___年。

12.硬横梁格构式钢柱主角钢不得有弯曲,副角钢弯曲不得超过( B )根。 7.分相绝缘器平面应平行于轨面连线,最大误差不超过_10___mm。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4

8.高速铁路接触网吊弦线夹标准紧固力矩为___25__(N·m) 13.所有工作票保存时间不少于 ( D )个月。 9.接触网软横跨钢柱锈蚀面积不得超过_20___%。

(A)3 (B)6 (C)9 (D)12

10.工作支接触线与非工作支接触线在相距500mm处,非支高于工支_50-100___mm。 14.地线操作人安全等级不低于( B )级。 11.接触线距轨面的最高高度不得大于___6500_______mm。

(A)1 (B)2 (C)3 (D)4

15.当车梯工作台面上有人时,推动车梯的速度不得超过( A ),并不得发生冲击和急剧12.高速铁路四跨非绝缘锚段关节中心柱处接触线水平间距为500mm,两接触线_等高___。 起、停。

13.应急演练管理必须坚持“预防与应对并举、重在_预防___,应急演练与突发事件应急预(A)5 (B)10 (C)20 (D)40

案相结合,系统负责、分级实施”的原则。

16.不应在有雷、雨、雾、雪的情况下进行测温,风速一般不大于( B )m/s。 14.牵引变电所的主变压器,高压侧的额定电压为__110kv或220kv ________。

(A)3 (B)5 (C)8 (D)10 15高速铁路隧道内棘轮补偿装置坠砣挡板固定螺栓,力矩为_30___N.m。

17.兆欧表额定转速为( B )r/min。 16.电连接线夹处接触线高度不应低于相邻吊弦点,允许高于相邻吊弦点 _0-10mm___ 。 (A)300 (B)120 (C)100 (D)60

18. 作业平台上有人作业时, 检修作业车移动的速度不得超过( D )。 17.高速铁路硬横梁门形框架正馈线最底点距横梁上顶面距离,一般不小于_500___mm。 (A)3km/h (B) 5km/h (C) 8km/h (D) 10km/h

18.高空作业人员作业时必须将安全带系在__安全可靠______的地方。

19.遇有雨、雪、雾、气温在-15°C——37°C之外、风力在5级及以上等恶劣天气或相对19.在曲线区段调整接触网悬挂时,要有防止线索__滑脱______的后备保护措施。

湿度大于85%时,不得进行( C )。

20.作业人员的重心超出工作台范围作业时,作业人员应将__安全带______系在接触网上。 (A) 停电作业 (B)远离作业 (C)间接带电作业 (D) 点外作业 20. 间接带电作业时,作业人员(包括其所携带的非绝缘工具、材料)与带电体之间须保持

的最小距离不得小于(C ),当受限制时不得小于( C )。 二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共20题)

(A) 1500mm,1000mm (B) 1200mm,800mm 1.作用在刚体上的三个力的作用线汇交于一点,则该刚体(C )。

(C)1000mm,600mm (D) 8000mm,500mm

职业技能鉴定理论试卷 第1页,共3页

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2.步行巡视检查的主要项目?

三、判断题(正确的请在括号内打\√\错误的打\×\每题1分,共20题) 一是检查接触网外部运行环境是否存在安全隐患;二是检查可视范围内的接触网设备是否1.电流在一段时间内所做的功叫电功率。 ( × ) 运行正常 2.在剪切虎克定律中,G是表示材料的抵抗剪切变形能力的量,当剪应力τ一定时,G值越大, 剪应变γ就越小。 (√ ) 3.高速铁路接触网拉线与地面夹角一般情况下为45度,最大不得超过60度。 (√ )

4.交叉线岔交叉点横向距两线路任一线路中心不大于350mm,纵向距道岔柱定位大于2.5m。3.签发工作票时有哪些要求?

(√ )

保证所安排的作业项目是必要和可能的;所采取的安全措施是正确和完备的;所配备的工5.接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则。 (√ )

作领导人和作业组成员的人数和条件符合规定。(5分 6.当避雷器瓷釉脱落或复合绝缘子裙边损坏超过300mm2及表面龟裂老化严重时,对避雷器进 行更换。 (√ )

7.在检查定位装置时,定位线夹受力面安装正确,无环夹板要处于受压状态,若有环夹板处

于受压状态则安装错误。 (× )

4.夜间步行巡视有哪些?

8.高速铁路接触网支柱或设备距离综合地线较远,不具备连接条件时可不接地。 (× ) 1、观察金属部件、主导电回路有无过热变色现象;2、观察绝缘子及其它绝缘件有无闪9.线岔限制管与上支接触线应密贴。 (× )

络、放电现象;3、观察电力机车通过时,受电弓运行取流情况(打碰弓、拉弧等)。(5分) 10.高速铁路接触网在需要更换的中心锚结绳处承力索侧线夹安装位置处,需用大绳拉紧接 触线,使接触线中锚绳松弛。 (× )

11.分段绝缘器的负驰度是依据列车通过的速度而定的,在评判分段负弛度时要充分考虑列 车通过速度。负驰度一般在50-70mm。(√ )

12.高速铁路接触线检修作业人员不宜位于线索受力方向的反侧;在曲线区段进行接触网悬 挂的调整工作时,要有防止线索滑脱的后备保护措施。 (√ ) 13.使用万用表时,严禁在被测电阻带电的状态下测量。 (√ )

14.高速铁路四跨绝缘锚段关节中心柱处两悬挂各部分(包括零部件)之间的距离最小不得

小于450mm。 (√ )

15.作票填写1式两份,1份由工长保管,1份交给工作领导人。(× ) 16.接触网作业地线操作人与监护人共同确认绝缘用品、验电器等状态,确保满足作业需要。五、综合题(每题10分,共2题) ( √ ) 1.如何对破损的棘轮补偿绳进行更换? 17.绝缘工具整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于10000MΩ。 ( √ ) (1)在坠砣串上方的支柱上固定手扳葫芦,在坠砣杆环下方打上钢丝套,用手扳葫芦吊起18.绝缘工具每次使用前,须认真检查有无损坏,并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分。坠砣串并固定在支柱上。 ( √ ) (2)将紧线器安装在线索上,钢丝套子安装在支柱上,紧动手扳葫芦,使补偿绳卸载。 19.接触网作业车的作业平台可超载10%。( × ) (3)更换补偿绳,并检查补偿绳状态符合规范要求。 20.作业平台应具有平台转向限位装置,作业前应将限位装置打至固定位置。(× ) (4)两个手扳葫芦配合加载,撤除工具,检查各部参数和状态。

(5)更换补偿绳等使补偿卸载的操作时,为防止紧线器滑脱,必须采取防脱措施,在紧线 器下部加一个钢线卡子卡住。(10分)

四、简答题(每题5分,共4题)

1.五跨绝缘锚段关节分段复合绝缘子串裙边损坏、烧伤超过300mm2,如何更换?

更换方法为在绝缘子两侧用紧线器连接手扳葫芦,适当紧起手扳葫芦,使绝缘子卸载,

拔出与终端锚固线夹连接的销钉,拆下旧绝缘子串,更换新绝缘子串,松动手扳葫芦,检查

受力情况,完成更换。(5分)

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2.车站上下行间分段绝缘器出现损伤时,如何抢修?

(1)分段绝缘器变形,机械电气强度正常时,与车站联系,电力机车降弓通过或封闭该分段所在线路的电力机车通过;

(2)机械强度受损时,用手扳葫芦短接,电力机车降弓通过或封闭该分段所在线路的电力机车通过。禁止该供电臂范围内的V停作业;

(3)分段承力索绝缘棒损坏:当电气强度损坏、机械强度正常时禁止该供电臂范围内的V停作业;

(4)当机械强度受损时用手扳葫芦紧起,禁止该供电臂范围内的V停作业。(10分)

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