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世界液化天然气（LNG）市场现状及前瞻

2003-06-10 04:31:05 南方网综合

南方网讯 据中国油气管道网的消息，液化天然气（LNG）是气田开采出来的天然气，经过脱水、脱酸性气和重质烃类，然后压缩、膨胀、液化而成。LNG为-160℃的超低温液体，气化至常温、常压有约840KJ/Kg冷热放出，LNG接受终端的冷热可用于空气分离、冷热发电、冷冻仓库等……液化后的LNG，其体积只有液化前的1/600.世界天然气储量不断增长，已从1970年39万亿立方米增至目前的155万亿立方米，天然气至少可供继续开采170年。为解决远洋和边远地区所开发天然气的远距离运输问题，利用LNG船运方式已成为目前运送天然气的一条便捷途径。 LNG供应成本大幅度降低

多年来，LNG工业一直致力于降低成本，以使其更具竞争力。与管道天然气相比，LNG的整体经济性正在不断得到改善和提高。LNG装置的成本费用已由1965~1970年560美元/吨/年、1980~1985年370美元/吨/年降低至1995~1999年290美元/吨/年、2000年220美元/吨/年。特立尼达-多巴哥的LNG生产费用已由第一系列230美元/吨/年进一步降低至第二和第三系列170美元/吨/年。世界液化和接受基地现已超过62处，LNG贮罐达310座，其中超过12万立方米的LNG贮罐超过总数的44%.

在过去10年中，LNG运输船的造价下降了近50%，2000年13.5万立方米LNG船造价达到1.45亿美元的低点，而3年前约为3亿美元。总体上说，建造大型LNG运输船的成本已由20世纪90年代后期的2.4亿美元下降到目前的1.45亿~1.60亿美元。目前世界上有韩国、日本、法国、西班牙等国拥有LNG船建造技术。现建造的最大LNG运输船LNG承载容量已达13.8万立方米，日本还将建造14.7万立方米LNG运输船。截至2000年底，世界LNG船队规模为127艘，总容积近1357万立方米。预计LNG船将增加到2005年151艘、2010年192艘。截至2001年8月，世界LNG船总订单达42艘，约580万立方米。

世界LNG基地实际生产费用（美元/百万BTU）为：阿布扎比/Das Island 2.91，美国/阿拉斯加2.84，澳大利亚/NW Shelf 3.27，文莱/Lumut 2.97，印度尼西亚/Arun，Bontang 3.31，马来西亚/MLNG，Buntulu 2.98，卡塔尔/Qatargas 3.07，平均3.13. LNG市场进一步拓展

日本自1969年起进口LNG，韩国自1986年起进口LNG，中国台湾自1990年进口LNG，目前这些国家和地区进口规摸己增长了350倍以上。进口LNG国家还包括美国、波多黎各、比利时、法国、希腊、意大利、葡萄牙、西班牙、土耳其。世界LNG供应市场始于1972年文莱、1977年印度尼西亚和阿联酋、1982年马来西亚、1989年澳大利和1997年卡塔尔，其他供应国还有美国、特立尼达-多巴哥、阿曼、阿尔及利亚、利比亚、尼日利亚。

世界LNG贸易迅速扩展。1998年达到8400万吨/年，而1970年为200万吨/年、1980年为2300万吨/年、1990年为5300万吨/年。近年仍迅速增长，2000年和2001年分别达到9924万吨/年和10358万吨/年。LNG占整个天然气贸易量的比例已由1970年6%、1980年16%、1990年24%增长到2000年26%.

2001年，全球天然气贸易量为5542.7亿立方米，其中LNG为1429.5亿立方米，占总贸易量25.8%.亚洲占世界LNG贸易量75%，日本是世界上最大的LNG进口国，韩国是第二位最大的进口国。2001年LNG主要进口国（和地区）为：1.日本740.7亿立方米（占52.0%），2.韩国218.3亿立方米（占15.3%），3.法国104.5亿立方米（占7.2%），4.西班牙98.4亿立方来（占6.9%），5.美国65.9亿立方米（占4.6%），6.中国台湾63.0亿立方米（占4.4%），7.意大利52.5亿立方米（占3.7%），8.土耳其48.3亿立方米（占3.4%）。

印度尼西亚、阿尔及利亚和马来西亚是当今前三位LNG出口国。2001年主要LNG出口国依次是：1.印度尼西亚318.0亿立方米（占22.2%），2.阿尔及利亚255.4亿立方米（占17.9%），3.马来西亚209.1亿立方米（占14.6%），4.卡塔尔165.4亿立方米（占11.6%），5.澳大利亚102.0亿立方米（占7.1%），6.文莱90.0亿立方米（占6.3%），7.尼日利亚78.3亿立方米（占5.5%），8.阿曼74.3亿立方米（占5.2%）。

卡塔尔和特立尼达-多巴哥拥有较大的LNG出口潜力。卡塔尔天然气出口潜力很大，2000年和2001年LNG出口量已分别达到1017万吨/年和1198万吨/年。Qatargas公司（卡塔尔石油公司持股65%、道达尔菲纳埃尔夫公司持股10%、埃克森美孚公司持股10%、三井公司持股7.5%、丸善公司持股25%、Kogas公司持股5%、伊藤忠公司持股4%、日商岩井公司持股3%）1997年建成第一套LNG项目，第三系列建成后，LNG产能将由600万吨/年增加到920万吨/年。1999年成立的RasGas公司第二系列LNG项目于2002年建成后，LNG产能将由600万吨/年增加到1400万吨/年。2001年LNG供应去向为：日本606万吨、韩国487万吨、美国47万吨、西班牙57万吨、法国为11万吨。2001年4月，卡塔尔与印度石油公司签署了世界上最大的LNG销售合同，初期将向印度Dahej接受终端供气500万吨/年、向Cochin终端供气250万吨/年。预计卡塔尔LNG出口能力将从2001年1207万吨增加到2005年2300万吨、2010年3000万吨，成为世界上最大的LNG出口国。为扩大天然气出口，特立尼达-多巴哥成立了ALNG（Atlantic LNG）公司，由以下公司持股组成：BP公司占34%，BG集团公司占26%，雷普索尔-YPF公司占20%，Cabot LNG公司占10%，特立尼达-多巴哥国家天然气公司（NGC）占10%.现有三个系列LNG生产线，经过改扩建，产能己分别提高到330万吨/年，三个系列总计产能可达960万吨/年。特立尼达-多巴哥拥有世界上最大的LNG储罐（16万立方米）。现分别向美国、波多黎各和西班牙供应LNG 215万吨/年、48万吨/年和37万吨/年，总LNG出口能力现为300万吨/年。另外还在设计第四系列LNG生产线，能力为460~480万吨/年，这将成为世界上最大的单系列LNG装置。到2005年，特立尼达-多巴哥将成为世界上第5位最大的LNG出口国。 LNG市场发展前瞻

鉴于LNG的贸易竞争性增强、世界对天然气需求增长、LNG的供应和船运费用下降，预计今后几年世界LNG贸易的年均增长速度将达到10%，据Emerging市场在线网预测，今后10年内世界LNG贸易市场将翻番。预计2010年世界LNG贸易总量将达1.8亿吨/年。预计2011年全球各地区LNG消费比例分别为：美国和欧洲占45%，日本、台湾和韩国占34%（现占世界LNG消费量71%），中国和印度占15%.

亚洲是目前世界LNG的主要市场，预计对LNG的需求将从1999年6850万吨、2000年7220万吨、2001年7405万吨增加到2005年8860万吨、2010年12040万吨。