内容发布更新时间 : 2024/12/27 3:27:43星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
大型临时工程及过渡工程方案
1 、大型临时工程
1.1轨排拼装和长钢轨存放铺轨基地
本项目设宾西、佳木斯2处铺轨基地。基地内工具轨存放数量可按两个铺轨区间长度考虑，存放的500米长钢轨由沈阳苏家屯焊轨基地供应，沈阳苏家屯焊轨基地使用的100米定尺轨由鞍山钢铁厂供应，岔线利用正式工程。每个铺轨基地配两套铺架设备，在基地组装轨排，工程列车运输轨排，机械铺设轨排，利用换铺法更换长轨条施工。铺轨基地的道岔由山海关桥梁厂供应，火车运输。铺轨基地的钢筋混凝土轨枕、岔枕由富拉尔基混凝土构件厂供应，火车运输。
(1) 宾西铺轨基地：主要负责BJK3+800至DIK169+384段轨道工程的长轨条施工，长度约170正线公里及段落范围内车站铺轨工程。从宾西站小里程咽喉区接轨。基地内配两套铺轨设备，在完成宾西梁场范围内的铺架作业后，向佳木斯方向单向铺轨。
(2)佳木斯铺轨基地：位于既有佳木斯站客整所和陆家岗河之间，主要负责DIK169+384至DIK339+961段及佳木斯站至佳木斯东站间正线轨道工程的长轨条施工，长度约170正线公里及段落范围内车站铺轨工程，向哈尔滨方向单向铺轨。
(3) 铺轨基地主要由轨料存放区、轨排生产区、轨排存放区、长轨存放区、场内车场、机务整备线、生产房屋区等组成。长轨条吊装采用32台固定式龙门吊装卸。
每处铺轨基地设置铁路岔线1.0公里，铺设5股道；其中：长钢轨装卸线1条、存车线2条、道砟装车线及机务整备线1条、调车线1条。存放500米长钢轨350公里、25米钢轨30公里、轨枕15万根、道岔40组。
每处铺轨基地规模按800m*70m考虑，占地84亩，见附图-6。
铺轨范围
序号 项目名称 中心里程 DIK44+750 DIK338+670 供应范围 BJ 改 DIK3+800 DIK169+384 DIK169+384 DIK339+961 供应长度 170 170 340 1 宾西铺轨基地 2 佳木斯铺轨基地 合计 铺轨基地主要设备配置表(每处)
序号 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 012 013 014 设备名称 10T移动门吊 固定门吊 带锯床 轨端调直机 轨端除锈机 焊机 手持砂轮机 焊缝正火热处理设备 正火用无油空压机 冷却隧道 厂房内移动葫芦吊 焊缝四方向调直机 精磨机 规格型号 LM-16/17 单位 台 数量 7 32 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 备注 焊轨厂选轨 吊装500米长轨 选用100Kw档 LM-5/17 台 GB4032C 台 SPM-4N MBS-14 GSSA80 ZH2-10 3L-10/8-1 3T×10 SPM-4N 台 台 台 台 台 台 台 台 台 MMA-14A 台 015 016 017 018 019 020 021 仿型打磨机 电动切轨机 变压器 变压器 辊轮输送装置（线） 焊缝超声波探伤仪 静弯机 FMG-2.2 台 DQC-3.0 台 S9-630/10 S9-500/10 台 台 套 1 2 1 1 1 1 1 1400米长 CTS-26A 台 MTP3 台 1.2 制存梁场
采取分段集中工厂化制梁的方案，全线共设置6处T梁制存梁场。靠近桥梁布置，纵向平行于线路中心线。制存梁场的制（存）梁台座统一采用横列式布置，双层叠置存梁方式。制梁场主要分为办公区、生活区、生产区、制梁区和存梁区。制梁区设钢筋加工区、砂石堆料区、混凝土搅拌站；存梁区均采用轮胎式运梁车场内运梁；拌合站规模考虑承担线下工程混凝土供应。梁场设置如下：
梁场设置表
序号 T梁 一 二 三 四 五 六 工程名称 宾西梁场 崔家屯梁场 双龙湖梁场 得莫利梁场 羊角沟梁场 兴华梁场 合计 中心里程 km DIK44+100 DIK95+800 DIK143+930 DIK186+660 DIK264+400 DIK308+850 km DIK1+329 DIK62+820 DIK115+303 DIK169+382 DIK239+190 DIK296+078 供应范围 km DIK60+330 DIK114+263 DIK165+410 DIK231+486 DIK294+519 DIK337+877 供应长度 km 59.001 51.443 50.107 62.104 55.329 41.799 运距 小里程 42.77 32.98 28.63 17.28 25.21 12.77 大里程 16.23 18.46 21.48 44.83 30.12 29.03 制梁数量 单线孔 1520 1528 1542 1438 1532 1378 8938 （1）宾西制梁场： 宾西制梁场设计于宾西站附近，中心里程DIK44+100，占地130亩。