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成都地铁有限责任公司文件 成地铁制?2016?100号

成都地铁有限责任公司

关于印发《成都地铁建设工程重大危险源

安全管理办法》的通知

公司各部门及下属单位：

按照公司“三类四级”制度框架体系，以及《成都地铁有限责任公司制度建设管理制度（试行）》的有关规定，现将《成都地铁建设工程重大危险源安全管理办法》（成地铁建?2012?37号）进一步规范后予以重新发布给你们，请认真贯彻执行。

特此通知。

成都地铁有限责任公司 2016年 5月12日

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成都地铁建设工程重大危险源安全管理办法

【制度摘要】

制度类别：经营管理类-质量安全类 制度级别：三级

制度编码：2ZA-3-1-04 发布日期：2012年7月30日 编制单位：建设分公司 编 制 人：张国丽 马龙 审 核 人：郭刚 批 准 人：张智

内容概要：《成都地铁建设工程重大危险源安全管理办法》是依据国家法律法规、相关政策等有关规定，结合成都地铁工程建设实际情况制定的适用于成都地铁建设工程重特大危险源安全管理的制度。本制度共分六章二十六条，含四个附件，主要明确了重大危险源辨识、专项方案论证、开工条件验收主要环节的基本程序和要求。此办法的颁布实施，将进一步规范成都地铁建设工程重特大危险源的安全管理，更加积极防范施工安全事故，对杜绝重特大安全事故发生将起到重要作用。

第一章 总 则

第一条 为加强成都地铁建设工程重大危险源的安全管理，进一步规范成都地铁重、特大危险源安全专项方案专家论证工作，积极防范地铁工程施工安全事故的发生，杜绝重特大安全事故，依据住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质?2009?87号）及相关安全生产法律法规，结合成都地铁工程建设的实际情况制定本办法。

第二条 本办法适用于成都地铁有限责任公司建设工程（含投融资项目）中重大危险源的安全生产活动及安全管理。

第二章 分级管理及工作流程

第三条 为了更好把控成都地铁建设工程安全管理重点，结合成都地铁建设工程的实际情况，成都地铁有限责任公司将危险

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性较大的分部分项工程分为一般危险源、重大危险源和特别重大危险源三种类别，实行三级安全动态管理。

（一）一般危险源：包括《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）附件一所列的内容及轨行区交叉施工等；

（二）重大危险源：包括《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质?2009?87号）附件二所列的内容及盾构掘进盾构带压换刀；联络通道；降水工程；顶管工程；市政管线深沟槽施工；桩基托换；高架工程等；

（三）特别重大危险源：指《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质?2009?87号）附件二所列的工程范围中周边环境复杂、水文和工程地质条件特殊的部分，同时，将下列工程也列为特别重大危险源：矿山法施工隧道；下穿既有线路工程；跨越重要交通干线的高架工程；既有线机电安装及装修工程；盾构穿越建（构）筑群、重要管线、铁路股道、重要河流、重要桥梁等工程。

第四条 重、特大危险源安全管理工作流程：重大危险源辨识-重大危险源踏勘评审-重大危险源清单发布-安全专项施工方案编制 -组织安全专项方案专家论证-按论证意见修改方案-开工条件验收-重、特大危险源实施过程跟踪管理-重、特大危险源核销。

第五条 危险性较大的分部分项工程施工前均应按照《危险

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