内容发布更新时间 : 2024/11/17 13:29:54星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

如何成为一名汽车设计师

经常会看到一些关于如何成为一名汽车设计师的问题，在回答这个问题之前，有必要带大家认识汽车设计师的概念。汽车设计行业的设计主要包含两个部分，一块是汽车造型外观设计，一块是汽车工程设计。那么设计公司也因此设置了这两种类型的岗位，汽车设计师（Automotive Designer）和汽车设计工程师(Automotive Design Engineer)。从岗位需求量来讲，汽车设计师这个岗位远小于汽车设计工程师这个岗位，所以在汽车设计行业汽车设计工程师的群体是远远大于汽车设计师这个岗位。

讲到这里，你清楚了汽车设计师是做外观造型的，你可能还不明白汽车设计工程师到底是做什么呢？按我的理解就是，除了不做外观造型，需要完成汽车产品的内部结构设计，实现其产品功能。

弄清楚了汽车设计行业岗位后，我们再来分别谈谈如何成为一名汽车设计师、如何成为一名汽车设计工程师这两个问题。

一：首先如何成为一名汽车设计师呢？

1．出色的手绘能力、熟练的建模渲染能力、了解产品开发流程、熟悉车辆工程知识、熟悉产品制造工艺和总装工艺、具备一定的市场和质量知识、一定的艺术修养。

2.需要掌握的软件：常用汽车造型设计软件有：Autodesk Alias Automotive软件，photoshop图片处理软件，SketchBook自然画图软件. 也就是汽车内饰或汽车外饰设计效果图、汽车创意设计，汽车创意阶段会用到的软件，不同的汽车设计师会有自己的强项软件，但是，基本上都要会用到，都要会。 （1）、Autodesk Alias Automotive软件介绍：

alias是具有三维建模功能的，但在 sketch（创意草图） 阶段也可使用，如果你有手绘板，在草图阶段 我建议使用 alias/sketchbook 线条比较流畅，油腻模型阶段对机器的操作能力和读图的能力比较重视。Autodesk Alias Automotive软件是Autodesk数字样机制造解决方案的一部分，是一款行业领先的汽车设计和造型软件，全球领先汽车设计工作室都争相采用。软件为整个造型定义流程（从概念草图到A级曲面）提供了一整套完备的可视化和分析工具。快速进行设计概念的迭代、优化和评估。Autodesk Alias Automotive提供了曲面建模、动态形状建模、快速样机制造以及更多工具，可以帮助您自如地完成消费品设计。 （2）、photoshop图片处理软件介绍

photoshop图片处理软件则多用于较精细的2维效果图, SketchBook自然画图软件介绍，sketchbook 这个软件是目前比较新的 功能简单易学 界面简洁 在国外多用于草图阶段的创意图 （3）、数字模型阶段用到的软件多是Autodesk Alias Automotive软件和UG 软件，catia软件其中外造型阶段A面制作用Autodesk Alias Automotive软件较多 但UG软件和catia软件也必须会，因为工程设计方面用到的软件就是UG软件和catia软件，大家存在沟通问题，所以要会操作，要是你想从事汽车工程设计方面的工作，主要软件有UG软件、catia软件，但CAD也有人用于二维图制作.

二．如何才能成为一名汽车内外饰设计工程师呢？

我们都知道汽车分为车身、底盘、动力、内外饰等各大系统，因此也就有了汽车车身设计工程师、汽车底盘设计工程师、汽车动力设计工程师、汽车内外饰设计工程师等职位，以汽车内外饰为例来讲，。

这里我看了下国内的启飞汽车设计公司这么说的，“想成为一名专业的汽车内外饰工程师应该专注于哪方面知识或者技能的积累？1.熟练并掌握一门工程软件，以CATIA为佳，UG次之。这里，熟练并掌握的意思，结合内外饰产品使用catia完成产品设计，而非简单的命令使用。

2. 熟记并掌握内外饰产品相关的法规标准。这里熟记并掌握的意思是，在产品设计过程中，用法规标准指导设计，规范化设计。仪表板的设计，要考虑头碰的法规，保险杠的设计，要考虑行人保护的法规。内饰的材料，要考虑车内有机挥发物的法规，要考虑材料阻燃率要求的法规。通过熟记行业标准，企业标准，让自己的设计方案趋于合理规范，这是每个工程师都应该遵守的准则。

3. 了解并熟悉整车的开发流程。不懂流程的工程师，不是一名好摇滚青年。流程对于一个企业是极其重要的，你所要做的，就是要明白，每一个节点自己所要提交的交付物是那些，自己每一阶段的工作重点是那些。你不可能在报价阶段就完成详细的方案制定，你也不能的在专家阶段解决所有问题，当然你也不可能保证开模数据冻结就是自己项目工作的终点。明确自己在项目各个阶段所扮演的角色，保证按时高质量交付交付物，是一名工程师水平高低的体现。

4. 熟悉并掌握自己领域里常用材料的特性。常用的PP材料密度，收缩率总该知道吧，改性的还是不改性的总该清楚吧。加玻纤和不加玻纤的材料特性有哪些差别是要弄清楚的。那种材料强度高，那种材料刚度好，那种材料电镀性能好，那种材料耐刮擦，那种材料喷涂效果好，这些，你必须门清。只有你对材料了然于心，你才能在该用什么材料的地方用什么材料。不然你可能把蒙皮，用了带玻纤的，骨架，反而用了柔软刚度强度差的普通材料。5. 对模具和工艺要有深入的了解。模具和工艺放在一起说，是因为模具和工艺往往是绑在一起的。注塑的模具，自然了解注塑的工艺，模压的模具，自然了解模压的工艺。当然，其实这也和材料相关。对于模具和工艺，最重要的，就是要能提前预测自己的设计方案模具和工艺能不能实现。这就要求，你对模具设计有一定的了解。什么地方用斜顶，什么地方用滑块，内分型还是外分型。这个地方的斜顶是怎么运动的，会不会影响那个地方抽芯结构的实现。

6.最后一点也是最重要的一点，汽车产品结构设计思路及结构设计方法原理，也是该领域技术水平高低的重要标志，能拿几万还是二三十万的薪水，差距就在这里必须通过实际项目案例练习或该领域有经验的人带着你做一两个完整的产品，可初步具备完整的产品设计思路和结构设计经验。”

以上以汽车内外饰设计工程师为例讲了具备的哪些知识、能力，同样的其他专业方向，车身、底盘、动力等系统，需结合各专业方向的特点，去掌握设计工程师所需具备哪些能力。由于篇幅，我这里就不一一细讲了。”需要了解更多具体专业知识，推荐大家去启飞汽车设计了解，以前加的扣：2久15七六六01久。