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石武铁路客运专线（河南段）SWZQ-4标段轨道工程

编号：

CRTSⅡ型板式无砟轨道

轨道板精调作业指导书

单位： 编制： 审核： 批准：

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2010年 月 日发布 2010年 月 日实施

CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板精调作业指导书

1．适用范围

本作业指导书适用于石武铁路客运专线铁路河南段SWZQ-4标段桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板精调作业施工指导。

2．作业准备

⑴ 准备精调所需的轨道板坐标文件“.FFC”、棱镜配位文件“.FFD”（前期通过布板软件计算得出）和现场测量并经过平差计算后的轨道基准点三维坐标。将这三个文件拷贝到指定文件夹下，精调时根据指令软件将自动调用所需文件。

⑵ 精调施工前，应对精调段CPⅢ网及GRP点进行复测检核，确认无误后方可开始精调施工。

⑶ 精调施工前对精调测量系统进行相关的调试检校，确保测量系统正常工作。

⑷ 根据精调作业段长度准备足够数量的精调千斤顶和压紧装置。精调千斤顶易损坏，故应准备相应数量的备用顶。

⑸ 对精调测量人员及调板人员进行专项培训，使其熟悉作业程序及操作要点。

3．技术要求

⑴ 精调采用的全站仪需具有自由设站功能，标称精度为1秒，1mm+2ppm。

⑵ 精调施工前对各仪器设备进行检查调试，保证其正常运行。

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⑶ 精调前对精调标准标架进行检校，检校在轨板厂内的标准轨枕上进行。

⑷ 相邻轨道基准点相对精度应满足平面位置±0.2mm，高程±0.1mm的要求。

4．施工程序与工艺流程 4.1 施工程序

轨道板精调在粗铺之后进行，其施工程序为：数据计算及准备→精调仪器测试→精调千斤顶安装→仪器建站测量→轨道板位置精调

4.2 工艺流程

精调工艺流程见图4.2-1。 5．施工要求 5.1 精调千斤顶安装

精调调节装置为4个可以进行平面及高程调节的双向千斤顶和2个仅具高程调节能力单向千斤顶。使用前应对千斤顶相关部位进行润滑。双向调节千斤顶在安装前将横向轴杆居中，使之前后伸缩均能有大约10mm 的余量，以避免调节能力不足需倒顶而影响调节速度。

在待调板的两侧对应于前、后部板底预埋钢板处安装4个双向精调千斤顶。千斤顶支承部分的凹槽须与板底预埋钢板上的凸棱吻合，以避免调节过程中板与千斤顶相对滑动。在板中部两侧安装2个单向千斤顶，安装时应将千斤顶支承面调至最底点。板中部未预埋钢板时，应在千斤顶支承处放置钢垫板，以增大受力面积，防止顶裂板底砼。精调千斤顶安装后，取出支点处垫木，集中转运至粗铺板作业面处重

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复利用。

安装各种设备仪器 输入各种相关数据及参数 每工日的 第一块板 检校1～4标架 放置标架 测量1#、8#号棱镜，调整横向、竖向 测量3#、6#号棱镜，调整横向、竖向 全站仪定向 不合格

测量2#、7#棱镜，调整竖向 不合格 四点测量，调整横向、竖向 完全测量 合格 保存数据 下一块板 结束 图4.2-1 精调操作工艺流程图 4

5.2全自动全站仪建站

全站仪建站时精调仪器安放位置见图5.2-1。 定向棱镜全站仪已调轨道板铺设方向待调轨道板未调轨道板 标架IV标架III标架II 标架I

图5.2-1 测量仪器安放位置示意图

⑴ 专用精密对中三脚架安置

在待调整轨板铺设方向前方第一块板和第二块板间的GRP点上架设专用精密对中三脚架。将三脚架对中杆的尖端，对准在起始工作的GRP点上的测钉锥窝内，将其余的两调平螺杆的尖端放置在轨道板上，面向需要精调的轨道板，旋转两调平螺杆的螺旋，使两臂上的水准气泡居中，整平对中三脚架。

⑵ 全站仪安装

反时针旋转精密对中三脚架上的基座的锁紧钮，基座内的三爪孔将全部空位，取下全站仪下的基座，将全站仪下的三爪小心对准精密对中三脚架上的基座的三爪孔，并放置其中，顺时针旋转基座的锁紧钮，直到处于水平位置，全站仪将紧密无间隙地与对中三脚架连为一体。旋转对中三脚架上的两整平调节螺杆精确整平全站仪。

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