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高速铁路接触网防雷措施及建议

作者：祁京徽

来源：《人民交通》2018年第11期

摘要：高速铁路接触网在高速铁路运行过程中有着重要的地位，所以为了保证接触网的正常运行，工作人员就要做好接触网的防雷措施，所以本文就对高速铁路接触网的防雷措施以及相关的完善建议进行了详细的探讨。 【关键词】接触网；防雷；措施；建议

高速铁路接触网是沿着我国铁路，在上空架设的输电线路，主要是对电力机车进行输电以及输送列车在运行过程中所需的电流，所以高速铁路接触网对于保证列车的正常运行有着重要作用，一旦接触网出现故障停电，就会列车的供电造成影响。由此可见，高速铁路接触网对于保证高速铁路的正常运行有着重要的影响，所以工作人员要保证高速铁路接触网的正常运行。接触网在运行过程中容易受到雷击的影响，接触网一旦受到雷击，就会出现运行故障的现象，所以要保证高速铁路的稳定运行，就要做好接触网的相关防雷措施。 1.高速铁路接触网的防雷措施分析 1.1采用合成绝缘子

一般情况下，当高速铁路的接触网受到雷击后，就会出现重合闸失败的现象，因为工频电弧在受到雷击灼烧后会出现破损的现象，从而导致线路的绝缘性无法进行自动恢复，导致重合闸失败。为了避免接触网在受到雷击后，绝缘子被烧毁，工作人员首先要做好工频电弧的疏导工作，避免电弧在绝缘子的表面出现燃烧的情况。为了更好地保护高速铁路的接触网，工作人员应当加强对避雷器和避雷线的使用，提高绝缘子的抗燃烧能力。目前我国大部分的高速铁路的输配电线路绝缘子材料是使用合成硅橡胶和玻璃，不同的材料的优缺点不一样，使用合成硅橡胶材料的绝缘子的抗灼烧能力比较强，因为当绝缘子受到电弧工频的灼烧时，会喷出气体，喷出的气体具有吹弧效果，能够将电弧吹离绝缘子的表面。当合成硅橡胶受到局部受热时，其不会马上炸裂，所以这样的材料更有利于绝缘子线路的恢复。除此之外，即使经过灼烧，合成绝缘子的伞裙也不会出现脱落的现象，所以能够有效地保证线路实现重合闸的效果。虽然高速铁路接触网采用合成绝缘子，但是合成绝缘子仍然会受到工频电弧的破坏，因为合成绝缘子经过灼烧后，其材料成分会发生变化，一些容易分解的成分会在受热后出现挥发的现象，从而影响合成绝缘子的增水性和抗污性。 1.2接触网的防雷接地措施

高速铁路接触网的防雷接地措施主要有两种，分别是安全接地措施和工作接地措施。首先，在距离高速铁路接触网带电体五米以内的金属结构物都需要采取安全接地措施，而避雷器

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在进行双接地的情况下，应当保证其中一端要接入到回流线，另外一端要接入到综合地下端。如果高速铁路的独立供电线支柱的排列方式是成排的，也需要对这些支柱进行专门的安全接地处理。其次，当信号出现安全横向或者是吸上线连接的距离在1500米左右，就需要在高速铁路设备综合接地系统，然后纳入接触网，并且保证支柱和回流线进行不绝缘悬挂，从而更好地做好防雷接地。

1.3避雷器的防雷措施

当高速铁路的接触网受到雷击时，一旦雷击时所产生的电压大于避雷器的放电电压，避雷器就会释放出雷电，从而形成高电阻，更好地截断工频的续流，进而起到保护绝缘子的效果，保证接触网的安全稳定运行。为了更好地降低高速铁路线路的雷击跳闸可能性，工作人员应当在支柱上安装避雷器，为了更好地保证防雷效果，在安装避雷器过程中应当避免出现过于密集的现象。在高速铁路上安装的避雷器既不能过于密集，其间隔距离也不能过长，因为长距离地安装避雷器，会使得避雷器保护动作出现滞后的现象，不能及时地保护线路。当接触网受到雷击的时候，就会产生电压，如果其产生电压的时间过长，雷电波就很容易在接触网上进行传输，进而导致线路的电压出现升高的情况，从而破坏线路以及相关设备。为此，在进行避雷器安装的时候，要结合实际的情况来保证避雷器之间的间隔距离，从而更好地保护接触网线路和设备。

2.做好高速铁路接触网防雷的建议分析

2.1加强对接触网设备关于避雷线、避雷器的安装

为了提高高速铁路接触网的防雷效果，一般采用加强对避雷线以及避雷器安装的手段，特别是出现雷击事故时，工作人员需要对避雷线进行科学合理的设置，从而更好地避免出现接触网跳闸的现象，更好地保护绝缘子。一般情况下，在架设避雷线的时候，采用折角法或者是滚球法的方法进行计算。在进行避雷线架设的时候，要结合线路建设的实际情况，一般情况下，要求在架设高度应在柱顶2.5米以上。在高速铁路上安装避雷器可以很好地提高线路的耐雷水平，所以加强安装避雷器是提高高速铁路接触网防雷效果的重要措施之一。在安装避雷器的时候，工作人员要结合实际情况，科学地设置好避雷器的安装密度，在安装过程中，还需要进行试验，保证避雷器的正常安全运行。除此之外，工作人员还需要定期检查接地系统，及时处理老化或者有故障的设备，从而更好地保证高速铁路线路的正常运行。 2.2加强雷电监测网络平台的建立

要保证高速铁路接触网的正常运行，工作人员要加强对雷电监测网络平台的建立，首先，工作人员要结合高速铁路接触网的实际情况来对网络进行分级管理。其次，为了保证雷电监测网络平台的顺利建立，工作人员要做好对雷电资料的分析，加强对雷电规律的掌握，并且形成完善规范的雷电数据，从而更好地结合分析数据来构建监测平台。

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2.3做好线路的绝缘措施

一般情况下，高速铁路接触网的雷电都会发生在绝缘子部位上，所以要做好高速铁路接触网的防雷措施，就要做好线路的绝缘措施，加强对绝缘子的保护。例如，工作人员可以采用复合的绝缘子或者是增加绝缘子串中的片数。其次，工作人员应当定期对接触网绝缘子的检查和维护，进一步提高接触网绝缘子的绝缘性。第三，为了更好地提高高速铁路接触网的防雷效果，工作人员应当做好相应的雷击应急措施，保证一旦出现雷击现象，工作人员能够及时地进行处理，保证高速铁路的正常供电，保证铁路系统的安全稳定运行。 3.结束语

综上所述，虽然在实际工作过程中，工作人员已经做好相关的高速铁路接触网防雷措施，但是在实际工作过程中，由于各种因素的影响，其措施依然存在不足的地方，所以为了更好地提高铁路接触网的防雷效果，工作人员就应在原基础上进行完善和更新，做好相关接触网防雷措施。

【参考文献】

[1]吴帅.高速铁路接触网防雷措施及建议[J].科技风，2017（12）：223. [2]孙少江.高速铁路接触网防雷技术[J].电气化铁道，2017，28（03）：43-48. [3]王海洋，刘伟，尹计衡.高速铁路接触网防雷接地研究[J].城市建设理论研究（电子版），2017（03）：172-173.