内容发布更新时间 : 2024/5/19 13:49:29星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

汽车教学实训_CAN总线车载网络实验教学系统

CANlib SDK (软件开发组合) 特点： 支持下列编程软件:

Microsoft Visual C++ (也支持C语言 )

Borland C++ Builder (以及旧 Borland C++ compiler) - 也支持C语言 Borland Delphi (所有版本) Microsoft Visual Basic和VB.NET Microsoft C#

包括： 很多范例程序

调试你自己的使用 CANking（免费的总线监测器）的CAN工具 启动和参考文档

支持虚拟（无硬件）CAN通道，你可以用于测试或演示目的。现在就安装该虚拟驱动并体验一下。

包括最高16-bit (DOS, Windows 3.x) 支持PCI can系列板。 CANopen Master API用于我们现有的所有硬件。

用CANlib写的软件和我们现有的以及将来的硬件兼容。使用CANlib的应用项目可以用在另一个平台而不需要修改。

应用支持：

Kvaser LAPcan系列 Kvaser Leaf系列 Kvaser Memorator Kvaser PCIcan系列 Kvaser PCcan系列 Kvaser USBcan系列

功能一：查看数据流 如图4所示：

图1数据流查看功能界面

图2功能控制界面

更多信息：

CANLIB 3.8帮助 (该帮助包含在CANLIB SDK中) 下载CANLIB SDK (包括文档，范例等等) CANLIB结构一览

公司：广州智维电子科技有限公司（www.triv.cn） 电话：020-38744186;020-38744187 传真：020-38744189 邮编：510640

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一、系统简介

本教学实训系统平台（以下简称教学台）采用大众轿车(宝来BORA、帕萨特PASSAT、奥迪等可选车型)车身舒适系统CAN总线网络，可演示各系统这间的关联以及系统中各模块这间通过CAN数据通信线的工作过程；可以设置模块间的CAN线故障以及各模块的K线故障；通过面板上的实物演示以及检测端子可以进行功能测试与故障分析提供参考的数据。

二、功能特点

1、面板上绘有完整的大众车载网络（CAN-BUS）（包含舒适系统）系统原理图。设有检测端子，可通过仪器仪表检测传感器，执行器等各种信号参数如电压、电阻、频率等；

2、通过操纵控制开关，可以实现对不同车窗电机以及后视镜的控制，真实演示大众车载网络（CAN-BUS）系统的工作过程； 3、发光二极管显示工作元器件状态；

4、故障模拟系统可模拟实际运行工况，设置多种实车常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明；

5、防盗与中央控制系统等操作原理； 6、装有诊断座，可读取故障码与数据流等；

7、配备PC-CAN数据交换软件及接口电缆,可以在计算机上读取CAN数据,观察CAN数据交换。在线检测CAN总线上各节点的ID，检测状态帧、控制帧等重要数据；控制数据发送，进行人为控制。通过人机交流，进行在线即时控制“实验台”上指定CAN节点按指令工作；

8、CAN-BUS物理信号波形与故障诊断分析；

9、底架部分采用实验桌，台面保留30cm宽空间,方便放置检测用的仪器及仪表/实验报告等，表面采用烤漆工艺，带自锁脚轮；

10、汽车油漆高温烤漆处理；加装交流电源漏电保护装置；转动元器件外加装防护装置。

三、技术参数

外形尺寸：1440mm×550mm×1850mm（长×宽×高）； 电源：220V交流电压； 工作电压：12V直流电压； 工作温度：-50℃～50℃