simpack动力学建模、计算手册 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/4 21:58:46星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

13.1.1创建Mark点

构架上的Mark点,Frame1_SS_L(0,-0.94,-0.75),Frame1_SS_R(0,0.94,-0.75)。 车体上的Mark点,Carbody_SS_BL(-7.85,-0.94,-0.75),Carbody_SS_BR(-7.85,0.94, -0.75)。 13.1.2创建垂向弹簧

>>Elements>>Forces,创建力元件SS_BL。

【Force Type】选择05:Spirng Damper parallel Cmp,设置弹簧参数,如下图。

设置力元件外形,OK。 同理,创建力元件SS_BR。 13.2 第2个转向架 13.2.1创建Mark点

构架上的Mark点,Frame2_SS_L(0,-0.94,-0.75),Frame2_SS_R(0,0.94,-0.75)。 车体上的Mark点,Carbody_SS_FL(7.85,-0.94,-0.75),Carbody_SS_FR(7.85,0.94, -0.75)。

13.2.2创建垂向弹簧

>>Elements>>Forces,创建力元件SS_FL,SS_FR,参数同前。

13.4保存设置 建模窗口>>File>>Save,建模窗口>>File>>Reload。 13.4载荷预平衡

关闭建模窗口。

主窗口>>Calculation>>Nonimal Forces,出现载荷预平衡窗口。 点击【Reset Nonimal and Constraint Forces】,去除原来的载荷预平衡。 点击【Initialise with All】,点击【Perform Calculation】,计算结果窗口出现。检查各力元件上载荷的对称性,如果各相同位置力元件的载荷基本相等,点击【Save】,出现计算结果保持窗口,点击OK。

小技巧:如果力元件的横向和纵向预平衡载荷存在很小的载荷时,使用建模窗口中>>Calculation>>Time Integration进行模型检查时可能无法运行。出现这种情况时处理如下:

(1) 在建模窗口内打开Vehicle Global窗口,进入【Contact Force】设置窗口,

将【Allow Wheel Left】设置为“Set Tx=Ty=0 when N<0 and continue”,OK,回到Vehicle Global窗口,点击【Apply as Defaults】,Close,退出Vehicle Global窗口。保持文件,Reload。

(2) 使用建模窗口中>>Calculation>>Time Integration进行模型检查。 (3) 打开Vehicle Global窗口,进入【Contact Force】设置窗口,将【Allow Wheel

Left】改回原来的设置“Abort Simulation when N<0”,OK,回到Vehicle Global窗口,点击【Apply as Defaults】,Close,退出Vehicle Global窗口。保持文件,Reload。

(4) 使用建模窗口中>>Calculation>>Time Integration再次进行模型检查。 模型文件名:Ametro_12。

14二系垂向减振器 14.1第1个转向架 14.1.1创建Mark点

构架上的Mark点,Frame1_SDZ_L(-0.41,-1.235,-0.4),Frame1_SS_R(0.41,1.235,-0.4)。

车体上的Mark点,Carbody_SDZ_BL(-7.85-0.41,-1.235,-0.9),Carbody_SDZ_BR(-7.85+0.41,1.235,-0.9)。 14.1.2创建垂向减振器

>>Elements>>Forces,创建力元件SDZ_BL。

【Force Type】选择02: Damper Ptp,设置阻尼参数,如下图。

设置力元件外形,OK。

同理,创建力元件SDZ_BR。 14.2第2个转向架 14.2.1创建Mark点

构架上的Mark点,Frame2_SDZ_L(-0.41,-1.235,-0.4),Frame2_SS_R(0.41,1.235,-0.4)。

车体上的Mark点,Carbody_SDZ_FL(-7.85-0.41+15.7,-1.235,-0.9),Carbody_SDZ_FR(-7.85+0.41+15.7,1.235,-0.9)。 14.2.2创建垂向减振器

>>Elements>>Forces,创建力元件SDZ_FL,SDZ_FR,参数同前。 模型文件名:Ametro_13。

15横向减振器 15.1第1个转向架 15.1.1创建Mark点

构架上的Mark点,Frame1_SDY(-0.21,-0.3,-0.7)。

车体上的Mark点,Carbody_SDY_B(-7.85-0.21,0.3,-0.7)。 15.1.2创建横向减振器

>>Elements>>Forces,创建力元件SDY_B。

【Force Type】选择02: Damper Ptp,设置阻尼参数,如下图。

设置力元件外形,OK。 15.2第2个转向架 15.2.1创建Mark点

构架上的Mark点,Frame2_SDY(0.21,0.3,-0.7)。

车体上的Mark点,Carbody_SDY_F(7.85+0.21,-0.3,-0.7)。

备注:每转向架只有一个横向传感器,车体上的横向减振器靠外侧布置。 15.1.2创建横向减振器

>>Elements>>Forces,创建力元件SDY_F,参数同上。

模型文件名:Ametro_14。

16纵向牵引弹簧 16.1第1个转向架 16.1.1创建Mark点

构架上的Mark点,Frame1_TR(0,0,-0.42)。

车体上的Mark点,Carbody_TR_B(-7.85,0,-0.42)。 16.1.2创建牵引弹簧

>>Elements>>Forces,创建力元件TR_B。

【Force Type】选择05: Spring Cmp,设置弹簧参数,如下图。

设置力元件外形,OK。 16.2第2个转向架 16.2.1创建Mark点

构架上的Mark点,Frame2_TR(0,0,-0.42)。 车体上的Mark点,Carbody_TR_F(7.85,0,-0.42)。 16.2.2创建牵引弹簧

>>Elements>>Forces,创建力元件TR_F。弹簧参数同上。 模型文件名:Ametro_15。

17扭杆弹簧

17.1第1个转向架 17.1.1创建Mark点

构架上的Mark点,Frame1_ARB(0,0,-0.5)。

车体上的Mark点,Carbody_ARB_B(-7.85,0,-0.5)。 17.1.2创建扭杆弹簧

>>Elements>>Forces,创建力元件ARB_B。

【Force Type】选择13:Spr-Damp rot Meas.-Inp Cmp,设置弹簧参数,如下图。