内容发布更新时间 : 2024/12/24 7:35:56星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
新建吉林至珲春客专JHS-V标铁路工程
(GDK154+300~GDK267+500)
道岔焊接技术交底书
中铁二十二局集团有限公司吉图珲客专工程指挥部
二零一一年七月
道岔焊接技术交底
工程名称 施工区间 分部分项 道砟焊接 新建吉珲图铁路客运专线 接收部门 施工时间 接收时间 一、铝热焊接工艺流程 铝热焊接工艺流程见下图 机具、材料准备 道岔铝热焊接工艺流程图 浇 铸 二、道岔内焊接顺序与锁定 轨端处理 道岔内钢轨焊接顺序为:辙叉轨排与导轨连接部,先直股,后曲股;导轨拆模与推瘤 与尖轨跟部,先基本轨,后尖轨。道岔前后钢轨焊接顺序:先岔前,再岔后;轨端对正 先直股,再曲股。 扣箱及封箱 道岔锁定与锁定焊接同步完成,将道岔前后6个接头和尖轨跟端2个接头留在最后作为锁定焊接头。在规定的轨温条件下,松开道岔(道岔区本体不动)坩锅装料及安装支架 探伤、检查 热打磨与冷打磨 前后各200线路并支垫滚轮,待轨温达到锁定轨温范围时,橡胶锤来回敲击钢轨,使钢轨处于自由状态,复紧扣件锁定钢轨,焊接道岔前后的6个接头。最恢 复 线 路 后焊接尖轨跟端的2个接头时,焊接前对道岔工装点和限位器进行检查和调整。 道岔锁定后同步设置位移观测标记。 拉伸法施工时,应考虑道岔本体的拉伸量。 三、工艺说明 1、现场焊接前的准备工作 1)准备好施工过程中一切必要物品,并列出清单: ——易耗品:焊剂、砂模、砂芯、坩埚、封箱泥、砂轮、氧气瓶及软管。 ——辅助设备:模具、坩埚叉、加热器(软管及接头)、砂模卡具、砂模罩、对轨架、钢卷尺、1米靠尺、梯度尺、轨温计、急救器、扳手等。 ——辅助机械:锯轨机、打磨机、手提砂轮机、角磨机、发电机组等。 2)检查调试机械设备。 预 热 2、轨道及线路的准备工作 道岔焊接及锁定前,应对道岔及线路进行检查。保证道岔几何形位符合设计要求;道岔直、曲尖轨方正,可动心轨位置、尖轨尖端与限位器位置正确;道岔方向正确,渡线上的反向曲线或岔后附带曲线圆顺,正矢符合规定。 3、轨端的准备工作 1)用电动钢丝刷或者打磨机清理待焊钢轨接头端面及距轨端150mm范围内全部断面,以除去氧化物,待焊轨头两端面和轨底边缘必须严格保证干燥清洁。 2)检查端部尺寸,并确认端头钢轨无裂纹、压塌、飞边、补焊等缺陷。如有轨头有压塌现象,应先进行锯轨。锯轨时应注意: A、保证钢轨断面垂直,不能内斜,确保浇注时钢水能灌满轨缝。 B、将1m靠尺靠在钢轨顶面上,用塞尺塞来确定应锯掉钢轨的长度,将轨头压塌部分完全锯掉,避免焊后焊头成马鞍形。 4、钢轨端头的对正 1)使用两个对轨架对钢轨焊头进行接头校正,用橡胶锤敲击钢轨(不准用铁锤撞击钢轨)对正。 2)调整时应使两接头保持规定间距,水平纵向对直,不得扭转。 3)间隙调整:轨端间隙必须在23-27mm之间。在焊接过程中必须保持间隙不变,从对轨开始禁止在两端10m范围内松动扣件、起拨动线路,直至焊接完毕。 4)尖点(垂直对正):在焊接之前,两端钢轨向上应有一交点,这样就不会因为焊完后的冷却造成焊头凹陷,并能保证留有一定的凸出余量供打磨。 5)水平对正:用直尺规分别检查钢轨对接尺寸的一段钢轨轨头、轨腰和轨底,如果两根钢轨不一样宽,将两端钢轨的中心线对齐,差异均分。 5、砂模的准备 1)砂模安装前应将两侧的砂模在钢轨上轻轻摩擦,以使其与钢轨结合得更紧密。 2)所有影响砂模精确定位的断面缺陷(如毛刺等)必须去除。