内容发布更新时间 : 2024/5/23 2:21:03星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

1、机电设备的操作与管理

1.1 船舶柴油主机运行中的参数监测、调整及操作管理

●按驾驶台要求操纵主机。发生不正常情况，采取措施消除。 ●避免临界转速运转。●调整主机工况。

●按系统检查液位、压力、温度（滑油、燃油、冷却水、排温、爆压）。 ●检查启动空气瓶压力、放残。 ●检查轴系轴承油位、温度。 ●检查有无渗漏现象。

*1.2 大修中及大修后船舶柴油主机的检查、调整及操作管理(重点综合考试题目)

●修理过程监控。●整机外部检查。

●检查轴线、主机臂距差。●压水查漏。 ●清洗滤器检查。●打开相关阀门排空气。 ●检查调整定时、零位、气阀间隙。

●按备车检查项目全面检查。●加滑油并压油。 ●检查各润滑部位供油情况。

●盘车2圈以上。●冲车检查。●起动主机于最低稳定转速下运转。 ●10秒内滑油起压，全面检查（声音、振动、温升等）。 ●运转半小时后停车全面检查。

●活车磨合。●系泊试验与航行试验。

*1.3 发电柴油机及电站修理后检查与调试(重点综合考试题目)

●修理过程监控。●整机外部检查。●检查联轴节。●压水查漏。 ●清洗滤器检查。●打开相关阀门排空气。 ●检查调整定时、零位、气阀间隙。

●按备车检查项目全面检查。●加滑油后盘车2圈以上。 ●起动于最低稳定转速下运转。

●10秒内滑油起压，检查（柴油机声音、振动、温升；发电机振动、温升、电压等）。

●运转半小时后停车全面检查。●活车磨合。 ●负荷试验与调速试验，（50%负荷突加突卸：

瞬时调速率不大于10%、稳定调速率不大于5%、稳定时间不大于5S）。 ●电站并车试验。●保护装置动作值调整与自动脱扣：过流、逆功率、欠电压

●超速保护试验。●船岸电联锁●测试绝缘值

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*1.4 大修后电动液压舵机的检查、充液、调试操作(重点综合考试题目)

●操作前报告驾驶人员。●整机检查应安装完好、打开阀。 ●检查电器设备及电压。

●油柜补油。●盘泵充液。●依次起动泵排空气。 ●操纵舵机排油缸空气。

●调安全阀。●调溢流阀。●校对舵角指示器（电动不大于1○）。

○○

●调节转舵时间（一舷35-另一舷30不大于20S）。 ●反复操舵查舵运行的平顺性，不冲舵不滞舵。 ●电器联锁及报警可靠。

*1.5 尾轴管理(重点综合考试题目)

日常管理：油位与泄漏、压力、温度 维修后监控：

●拆装时的法兰及螺栓标识。 ●中间及尾轴承的检查。

●推力轴及中间轴轴颈的检查及跳动量。 ●尾轴检查及跳动量。

●轴系安装校中要求，曲折与偏移的测量。

●尾管密封的安装及试验（压油回油5min不漏）。 ●运行检查润滑与温升。

2、机电设备设故障判断、分析与排除规范

2.1 船舶柴油机不能启动（回答出6项及以上合格）

●压缩空气或电力不足。 ●起动阀件故障。 ●柴油供油故障。 ●调速器故障。 ●喷油定时不当。

●柴油机气缸内泄漏大。 ●配气定时错误。

●安装失误导致进排气管堵塞。

2.2 船舶柴油机某缸排温过高（3项以上合格）

●喷油量过大。 ●喷油定时过迟。

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●喷油器雾化不良。

●排气阀关闭不严或烧蚀。 ●空气进气量不足。

2.3 船舶柴油机冷却水温过高（回答5项及以上合格）

●冷却水不足。 ●调温器损坏。

●冷却器冷却不良。 ●柴油机超负荷。

●柴油机故障（如拉缸等）引起。 ●冷却水泵损坏。●管路堵塞。 ●温度计损坏。

2.4 船舶柴油机滑油油温过高（回答5项及以上合格）●滑油量不足。●调温器损坏。 ●冷却器冷却不良。 ●柴油机超负荷。

●柴油机运动部件故障。 ●滑油泵损坏。 ●管路堵塞。 ●温度计损坏。

2.5 船舶柴油机排烟不正常(冒黑烟、白烟、蓝烟)黑烟：●气缸内燃油燃烧不良。

白烟：●水份进入（燃油中有水、排气系统部件漏水）。蓝烟：●润滑油进入气缸。

2.6 船舶柴油机敲缸

燃烧敲缸：●喷油提前角过大。

●喷油器漏油。 ●该缸超负荷。 ●喷油量过大。

机械敲缸：●气缸套上部出现磨台。

●运动部件不对中。 ●运动部件间隙过大。

●运动部件损坏。

（掌握敲缸类型与部位、消除方法）

2.7 船舶柴油机拉缸

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（答完要点）