钢结构防腐涂装技术交底 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/10/12 0:34:00星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

工程名称 安庆分公司危化品码头及油气输送管线迁建项目码头工程 交底班组 钢结构班组 交底单位 交底内容: 福建省水利水电工程局有限公司安庆石化危化品码头工程项目经理部 日期 钢结构除锈防腐 1、范围 本工艺标准适用于建筑钢结构工程用的防腐蚀施工工艺。 2、施工准备 材料 主要机具: 喷砂枪、气泵、回收装置、喷漆枪、喷漆气泵、胶管、铲刀、手砂轮、砂布、钢丝刷、棉丝、小压缩机、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。 作业条件: 3、操作工艺 工艺流程: 基面清理、除锈→底漆涂装→中间漆涂装→面漆涂装→检查验收。 基面清理: 表各种底漆或防锈漆要求最低的除锈等级 涂料品种 油性酚醛、醇酸等底漆或防锈漆 高氯化聚乙烯、氯化橡胶、氯磺化聚乙烯、环氧树脂、聚氨酯等底漆或防锈漆 无机富锌、有机硅、过氯乙烯等底漆 底漆涂装: 中间漆、面漆涂装: 涂层检查与验收: 除锈等级 St2 Sa2 Sa1/2 4、质量标准 主控项目 涂装前钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。当设计无要求时,钢材表面除锈等级应符合表的规定。 检查数量:按构件数抽查10%,且同类构件不应少于3件。 工程名称 安庆分公司危化品码头及油气输送管线迁建项目码头工程 交底班组 钢结构班组 交底单位 福建省水利水电工程局有限公司安庆石化危化品码头工程项目经理部 日期 检验方法:用铲刀检查和用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的图片对照观察检查。 表各种底漆或防锈漆要求最低的除锈等级 涂料品种 油性酚醛、醇酸等底漆或防锈漆 高氯化聚乙烯、氯化橡胶、氯磺化聚乙烯、环氧树脂、聚氨酯等底漆或防锈漆 无机富锌、有机硅、过氯乙烯等底漆 除锈等级 St2 Sa2 Sa1/2 涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时,涂层干漆膜总厚度:室外应为150μm,室内应为125μm,其允许偏差为-25μm。每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5μm。 检查数量:按构件数抽查10%,且同类构件不应少于3件。 检验方法:用干漆膜测厚仪检查。每个构件检测5处,每处的数值为3个相距50mm测点涂层干漆膜厚度的平均值。 一般项目 构件表面不应误涂、漏涂,涂层不应脱皮和返锈等。涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。 检查数量:全数检查。 检验方法:观察检查。 当钢结构处在有腐蚀介质环境或外露且设计有要求时,应进行涂层附着力测试,在检测处范围内,当涂层完整程度达到70%以上时,涂层附着力达到合格质量标准的要求。 检查数量:按构件数抽查1%,且不应少于3件,每件测3处。 检验方法:按照现行国家标准《漆膜附着力测定法》GB1720或《色漆和清漆、漆膜的划格试验》GB9286执行。 涂装完成后,构件的标志、标记和编号应清晰完整。 检查数量:全数检查。 检验方法:观察检查。 5、成品保护 工程名称 安庆分公司危化品码头及油气输送管线迁建项目码头工程 交底班组 钢结构班组 交底单位 福建省水利水电工程局有限公司安庆石化危化品码头工程项目经理部 日期 钢构件涂装后应加以临时围护隔离,防止踏踩,损伤涂层。 钢构件涂装后,在4h之内如遇有大风或下雨时,应加以覆盖,防止粘染尘土和水气、影响涂层的附着力。 涂装后的构件需要运输时,应注意防止磕碰,防止在地面拖拉,防止涂层损坏。 涂装后的钢构件勿接触酸类液体,防止咬伤涂层。 6、应注意的质量问题 涂层作业气温应在5~38℃之间为宜,当天气温度低于5℃时,应选用相应的低温涂层材料施涂。 当气温高于40℃时,应停止涂层作业。因构件温度超过40℃时,在钢材表面涂刷油漆会产生气泡,降低漆膜的附着力。 当空气湿度大于85%,或构件表面有结露时,不宜进行涂层作业。 钢构件制作前,应对构件隐蔽部位、结构夹层难以除锈的部位,提前除锈,提前涂刷。 技术负责人: 交底人: 接交人: