内容发布更新时间 : 2024/5/31 10:12:29星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

大众捷达行驶中经常熄火，修车师傅直接让他更换全车锁

近日，一辆新捷达前来维修，据车主反映，这辆车经常在行驶中突然熄火，然后重新发动，车辆又一切正常，也没有亮故障灯，之前在别的修理厂更换过燃油泵、火花塞、清洗过进气系统。?接车后，我们开始对这辆车进行故障诊断，这是一辆2015年1月份的车，排量为1.6L，行驶里程为26511公里，已经出了车辆质保期，车辆之前并没有过改装以及事故维修，由于这个故障并不是常发性故障，所以维修是比较麻烦的。 ?? 首先我们接入了汽车检测电脑，开始读取车辆系统故障码，并没有读出故障，对于这种情况，我们只能通过预计的几个故障方向去检查，因为车辆比较新，所以线路以及电脑版的故障可能性很小，所以先不考虑，我们把重点放在了发电机故障、曲轴信号故障、以及点火锁故障这几个方面。??于是我们读取了车辆数据流，然后开始进行路试，通过不断的加速、减速、换挡等各种操作以后，系统数据流均为正常，车辆也并没有出现车主描述的突然熄火现象。结合之前遇到的大众新桑塔纳以及新捷达经常出现的点火锁故障，于是我们将故障原因重点放在了点火锁上面，在查询了点火开关线路图以后，我们开始用试电笔测试每根线，测试完之后发现每根线都处于正常状态。??考虑到这个故障是偶发性的故障，于是我们决定多测试两次，结果第三次测试，

发现了异常，针脚15+的电源线，在开启钥匙的时候，试电笔亮起，但是亮度不足，然后晃了两下钥匙以后，亮度才达到正常。??反复测试了多次15+针脚，这种异常情况出现了两三次，而出现这种情况大多是因为点火开关的故障，需要更换点火开关。因为点火开关并没有卖，是和点火锁一起销售，而单独更换点火锁，后换的钥匙无法开启车门，所以我们告知了客户需要更换全车锁。?

?告知客户故障情况以后，客户对更换全车锁非常不解，觉得我们在坑骗，熄火是发动机的事，和全车锁有什么关系？直到我们耐心的说明了所有的情况，客户才同意更换。更换全车锁一周以后，我们进行电话回访，客户回复再也没有出现熄火的情况，至此故障彻底解决。??汽车是一个很复杂的组合体，很多的零部件息息相关，很多的疑难杂症往往就是因为一些不被注意，认为不相干的原因导致的，这也是很多的客户认为修理工坑蒙拐骗的根源所在。