带式运输机传动装置的设计说明书-带式运输机传动装置的设计 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/11/6 9:39:22星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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(2)由初选轴承的型号为6209查[1]表14-19可知:d=55mm,外径D=85mm,宽度B=19mm,基本额定动载荷C=31.5KN, 基本静载荷CO=20.5KN,

查[2]表10.1可知极限转速9000r/min

①已知道n2=92.44r/min,两个轴承的径向反力Fr1=Fr2=891N 得轴承内部轴向力FS=0.6FR,即Fs1=Fs2=0.6Fr1=0.6×891=534.6N 因为Fs1+Fsa=Fs2,故Fsa=0. 故任意取一端为压紧端,现取1端为压紧端:Fa1=Fs1=534.6N;Fa2= Fs2=534.6N; ②求系数X,Y

FA1/FR1=534.6N/891N =0.6 FA2/FR2=534.6N/891N =0.6 查表得:e=0.68 FA1/FR1

根据[1]表(14-12)取f P=1.5 根据[1]表(14-7)式得

P1=fP(x1FR1+y1FA1)=1.5×(1×891+0)=1336.5N P2=fp(x2FR1+y2FA2)=1.5×(1×891+0)= 1336.5N ④轴承寿命计算

因为P1 = P2 =1336.5N;又深沟球轴承的ε=3,由[1]14-5公式得

6εL?10(fC/P)/60n HtR16

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得到LH=2358744h>36000h。故预期寿命合格。

七、键链接的选择及校核计算 1、根据轴径的尺寸,由[1]中表12-6

高速轴(主动轴)与V带轮联接的键为:键8×36 GB1096-79 大齿轮与轴连接的键为:键 14×45 GB1096-79 轴与联轴器的键为:键10×63 GB1096-79 2、键的强度校核

大齿轮与轴上的键 :键14×45 GB1096-79 b×h=14×9,L=45,则Ls=L-b=31mm 圆周力:Fr=2TII/d=2×213850/56=7637.5N 挤压强度:?p?2Fr=54.74Mpa<125~150MPa=[σp] h?Ls因此挤压强度足够 剪切强度:??2Fr=35.19Mpa<120MPa=[?] b?Ls17

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因此剪切强度足够

键8×36 GB1096-79和键10×40 GB1096-79根据上面的步骤校核,并且符合要求。

八、减速器箱体、箱盖及附件的设计计算 1、减速器附件的选择

通气器:由于在室内使用,选通气器(一次过滤),采用M18×1.5 油面指示器:选用游标尺M12 起吊装置:采用箱盖吊耳、箱座吊耳. 放油螺塞:选用外六角油塞及垫片M18×1.5

根据《机械设计基础课程设计》表5.3选择适当型号: 起盖螺钉型号:GB/T5780 M18×30,材料Q235 高速轴轴承盖上的螺钉:GB5783~86 M8X12,材料Q235 低速轴轴承盖上的螺钉:GB5783~86 M8×20,材料Q235 螺栓:GB5782~86 M14×100,材料Q235 箱体的主要尺寸: (1)

?=0.025a+1=0.025

×

155+1=

4.875

取?=8 (2)

?1=0.02a+1=0.02

×

155+1=

4.1

取?1=8

(3)箱盖凸缘厚度b1=1.5?1=1.5×8=12 (4)箱座凸缘厚度b=1.5?=1.5×8=12

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(5)箱座底凸缘厚度b2=2.5?=2.5×8=20

(6)加强肋厚箱座:m=0.85?=6.8;箱盖m1=0.85?1 =6.8 (7)地脚螺钉直径df =0.036a+12=0.036×155+12=17.58(取18) (8)地脚螺钉数目n=4 (因为a<250)

(9)轴承旁连接螺栓直径d1= 0.75df =0.75×18= 13.5 (取14) (10)盖与座连接螺栓直径 d

=(0.5-0.6)df =0.55×

18=9.9(取10) 连接螺栓d2的间距L=150-200

(11)轴承盖螺钉直径和数目 查表得n=4,直径为d=8 (12)轴承端盖螺钉直d3=(0.4-0.5)df=0.4×18=7.2(取8) (13)观查孔盖螺钉d4=(0.3-0.4)df=0.3×18=5.4 (取6) (14)定位销直径d=(0.7-0.8)d2=0.8×10=8 (15)df.d1.d2至外箱壁距离13 (16)凸台直径R=11

(17)凸台高度:根据低速级轴承座外径确定,以便于扳手操作为准。 (18)外箱壁至轴承座端面的距离C1+C2+﹙5~10﹚ (19)齿轮顶圆与内箱壁间的距离:>9.6 mm (20)齿轮端面与内箱壁间的距离:=12 mm (21)箱盖,箱座肋厚:m1=8 mm,m2=8 mm

(22)轴承端盖外径︰D+﹙5~5.5﹚d3 D~轴承外径 (23)轴承旁连接螺栓距离:尽可能靠近,以Md1和Md3 互不干涉为准,一般取S=D2. 九、润滑与密封

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1.齿轮的润滑

采用浸油润滑,由于为单级圆柱齿轮减速器,速度ν<12m/s,当m<20 时,浸油深度h约为1个齿高,但不小于10mm,所以浸油高度约为36mm。 2.滚动轴承的润滑

由于轴承周向速度为,所以宜开设油沟、飞溅润滑。 3.润滑油的选择

齿轮与轴承用同种润滑油较为便利,考虑到该装置用于小型设备,选用GB443-89全损耗系统用油L-AN15润滑油。 4.密封方法的选取

选用凸缘式端盖易于调整,采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。密封圈型号按所装配轴的直径确定为GB894.1-86-25轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。

十、设计小结

课程设计体会

经过了一个多星期的努力,终于把减速器的课程设计完成了,从刚刚入手时的一筹莫展,无从下手,到

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