内容发布更新时间 : 2024/12/27 3:50:38星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
智研咨询——www.ibaogao.com （2）新能源汽车行业的主要政策解读 （3）新能源汽车补贴政策解读 （4）新能源汽车行业的国家标准 1.2.2 新能源汽车经济环境分析 （1）GDP增长情况 （2）工业经济增长情况 （3）居民可支配收入分析 1.2.3 新能源汽车技术环境分析 （1）新能源汽车技术的发展状况 （2）“三纵三横”的技术布局分析 （3）新能源汽车的关键技术分析 （4）新能源汽车技术路线选择分析
第2章 中国新能源汽车产业链分析 2.1 新能源汽车的产业链简介 2.2 电动汽车充电站分析 2.2.1 充电站的成本结构分析 2.2.2 电动汽车充电站建设规划 2.2.3 电动汽车充电站建设数量 2.2.4 充电设备的主要企业分析 （1）奥特迅 （2）科陆电子 （3）思源电气 （4）许继电气 （5）国电南瑞
2.2.5 电动汽车充电站发展趋势分析 （1）高成本快充路线 （2）低成本慢充路线 （3）高成本换电路线
智研咨询——www.ibaogao.com （4）低成本换电路线
2.2.6 电动汽车充电站规模预测
第3章 世界新能源汽车行业发展分析 3.1 世界新能源汽车产业政府扶持措施 3.1.1 日本促进新能源汽车产业发展的措施 （1）日本新能源汽车产业的发展概况 （2）日本推动新能源应用的措施分析 （3）日本促进技术研发和推广的措施 （4）日本其他新能源汽车的扶持措施 3.1.2 美国促进新能源汽车产业发展的措施 （1）美国新能源汽车产业的发展概况 （2）美国推动新能源汽车的法律法规 （3）美国促进技术研发和推广的措施 （4）美国其他新能源汽车的扶持措施 3.1.3 欧盟促进新能源汽车产业发展的措施 （1）欧盟新能源汽车产业的发展概况 （2）欧盟对各国新能源汽车政策引导 （3）欧盟促进技术研发和推广的措施 （4）德国促进新能源汽车的鼓励政策 （5）法国促进新能源汽车的鼓励政策 （6）英国促进新能源汽车的鼓励政策 3.1.4 其它国家新能源汽车的鼓励政策 （1）韩国新能源汽车的鼓励政策 （2）泰国新能源汽车的鼓励政策 （3）加拿大新能源汽车的鼓励政策 （4）新加坡新能源汽车的鼓励政策 （5）爱尔兰新能源汽车的鼓励政策
3.1.5 国外新能源汽车发展经验的借鉴和启示
智研咨询——www.ibaogao.com （1）日本、美国、欧盟经验归纳与总结 （2）中外新能源汽车产业政策对比分析 （3）国外发展经验对中国的借鉴与启示 3.2 世界新能源汽车行业的发展概况 3.2.1 全球新能源汽车解决方案分析 （1）美国新能源汽车解决方案 （2）欧洲新能源汽车解决方案 （3）日本新能源汽车解决方案 3.2.2 国际新能源汽车主流技术路线 （1）插电式混合动力汽车 （2）纯电动汽车（EV）
（3）燃料电池电动汽车（FCEV） （4）三大主流技术路线评析 3.2.3 世界新能源汽车发展动态分析 （1）插电式混合动力汽车发展动态分析 （2）纯电动汽车的发展动态分析 （3）燃料电池汽车发展动态分析 3.3 中国与美国新能源汽车产业对比 3.3.1 中国与美国生产要素对比分析 3.3.2 中国与美国需求条件对比分析 3.3.3 中美相关和支持产业对比分析 3.3.4 中美企业战略结构和同业竞争 3.3.5 中国与美国政府和机会对比分析 3.3.6 中国提升产业竞争力的机会分析
第4章 中国新能源汽车行业发展分析 4.1 中国新能源汽车行业发展概况 4.1.1 新能源汽车行业发展背景 4.1.2 中国新能源汽车发展情况
智研咨询——www.ibaogao.com 4.1.3 新能源汽车行业发展意义 4.1.4 新能源汽车行业发展优势 4.1.5 新能源汽车行业存在问题 4.1.6 新能源汽车行业发展方向 4.1.7 中国新能源汽车市场规模预测 4.2 中国新能源汽车运行态势分析 4.2.1 新能源汽车行业成本结构分析 4.2.2 新能源汽车行业产销情况分析 （1）新能源汽车产销规模分析
2015 年新能源汽车产量相较于 2014 年新能源汽车销量增 长 382.8%。2016 年一季度,新能源汽车生产 62663 辆,销售 58125 辆, 比上年同期分别增长 1.1 倍和 1.0 倍。其中纯电动汽车产销分别完成 46348 辆和 42131 辆,比上年同期均增长 1.4 倍;插电式混合动力汽车产 销分别完成 16315 辆和 15994 辆,比上年同期分别增长 46.9%和 43%。
2010-2015年国内新能源汽车产量及增速
展望 2017 年，新能源汽车的全年产量将达到 67 万辆。细分来看，预计新能源客车将有 10%左右的增速； 新能源专用车，在重返推广目录，能够顺利获得补贴的前提下，叠加 16 年的低基数 效应，17 年有望获得高速增长；而就新能源乘用车而言，虽然由于基数抬升，补贴 退坡等因素，2017年增速较2016年将会回落，但整体来看，其发展生态最为健康、成长空 间最为广阔，此外工信部积分政策的推行，也会进一步推动整车厂（自主品牌和合资 外资品牌）加大对于新能源乘用车的投入，预计 2017 年销量突破 52 万辆。
新能源汽车产量预测