SDS-005-2008:新IIIqa型混凝土桥枕检验细则(正式20080920) 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/11/8 3:35:19星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

附图1 检验工作流程图

检验组进厂

核查混凝 土强度

合 格

合格 运至检验站

龄期28天后开始疲劳试验 ·备注:静载试验时,若前5件样品9个测点均合格,则静载试验合格。 在库存产品中抽样 共20根桥枕 检验器具计量合格检验 静载试验机计量校核 外形外观全检 其中6根样品 其中10根样品 静载试验 - 7 -

表1 外形尺寸与外观质量的检验内容及检验方法

序号 1 2 检 验 项 目 断丝根数 预留孔上孔直径 预留孔歪斜(距轨槽面120mm深处偏离中心线距离) 不允许 Φ45±5mm 质 量 指 标 检 验 方 `法 目测原设计丝位是否少丝 一般用目测,对变形较大者,用钢直尺或卡尺直接测量 一般用目测,对偏差较大者,用孔斜测量器测量,使托板底密贴承轨槽面并与孔斜方向一致,转动测针使针底与孔壁接触,在针顶读孔歪值 先将桥枕端部与露丝根部混凝土清除干净,将300mm钢直尺竖放在桥枕端部平坡上,将150mm钢直尺紧贴桥枕端面,并立于上排外侧钢丝上,两尺相交处读取数据。 直接测量最外侧的最上排及最下排钢丝的垂直距离 直接测量最外侧的最上排及最下排钢丝间的水平距离 测量同一承轨槽两外侧边缘处底脚间距离 测量两承轨槽外侧边缘处距离. 将孔距测量器托板垂直插入预留孔中,移动测尺使其与承轨槽底脚线接触并垂直,读出孔心位置偏离值. 将坡度尺置于两承轨槽的同侧,用塞尺检查空隙厚度. 用钢卷尺在桥枕两侧沿轴线直接测量桥枕长度. 测两承轨槽中心截面与枕中截面,将厚度尺滑爪紧贴桥枕顶面,移动测尺,使固定爪抵住桥枕底面,读取测尺读数.检验前应清除底面残渣. 在桥枕一端选3个典型凹花(深,中,浅)测量.用150mm钢直尺竖放于凹花壁上,用另一150mm钢直尺或深度游标卡尺置于凹花底部,读取两尺相交的凹花深度值. 每枕测值个数 1 8 检测器具 目测 钢直尺,游标卡尺 备 注 1.第 4,5,6,7,8,11,12 项中每一检验数含轨枕两端或两侧2个测量值,在2个测量值中若有1个超标即判该检验数超标; 2. 第13项中每端有3个测量值,其中若有1个测量值超标,判该端检验数超标. 3 ≤10mm 基本轨4护轨4 专用孔斜测量器 4 上排钢丝至枕顶距离 最上与最下两排钢丝间距离 外侧两排钢丝间距离 同一承轨槽底脚间距离 两承轨槽外侧底脚间距离 承轨槽底脚至预留孔中心距离 承轨槽坡度与设计坡度偏差 桥枕长度 +3 –2mm 4 1500mm,300mm钢直尺各一把 5 6 7 8 9 129±2mm 167±2mm 基本轨:305±2.0mm 护轨平直段:240±2.0mm 基本轨:1818±3.0mm 护轨平直段:602±3.0mm 基本轨: 45.5±2.0mm 护轨:27±2.0mm 基本轨<1.0mm ±5mm +5基本轨轨下211-3mm +5中部240-3mm +310-5mm 4 4 基本轨4 护轨4 基本轨2 护轨2 基本轨4 护轨4 2 2 4 2 游标卡尺 游标卡尺 300mm钢直尺 2m钢卷尺 专用孔距测量器、钢板尺 专用坡度尺及塞尺 钢卷尺 10 11 12 桥枕横断面高度 专用厚度尺 13 平直段桥枕底面凹形花纹深度 6 150mm钢直尺,深度游标卡尺 - 8 -

表1 外形尺寸与外观质量的检验内容及检验方法

序号 14 15 16 检 验 项 目 基本轨承轨台顶面宽度 裂纹与掉肩 基本轨承轨槽表面缺陷 质 量 指 标 检 验 方 `法、 用钢直尺直接测量。 目测. 在承轨槽范围内检查孔周有无上鼓, 检查气孔、粘皮、麻面等缺陷的长度和深度 每枕测值个数 2 1 2 检测器具 钢直尺 目测 150mm钢直尺; 150mm深度游标卡尺 150mm钢直尺 150mm深度游标卡尺 备 注 1.第19、20、21项在每枕两端以缺陷最大处记测量值 170±2mm 不得有掉肩及其他肉眼可见裂纹. 表面应光滑,孔周不上鼓。气孔、粘皮、麻面等缺陷长度≤20mm,且深度≤5mm. 挡肩中部120mm宽度范围内,不允许有宽度大于10mm,且深度大于2mm的磕肩,油肩,粉肩等缺陷. 17 基本轨挡肩缺陷 在挡肩中部120mm宽度范围内检查磕肩、油肩、粉肩等缺陷的宽度和深度. 4 18 承轨槽外桥枕表面缺陷 不允许有长度大于100mm,且深度大于10mm的蜂窝、麻面以及干灰堆垒和夹杂物. 检查承轨槽以外桥枕表面的蜂窝、麻面以及干灰堆垒和夹杂物的长度与深度. 1 钢直尺,150mm深度游标卡尺 19 20 桥枕端部破损或掉角 桥枕端部主筋露筋长度 长度不允许大于100mm ≤30 mm 检查桥枕端部破损或掉角长度 测量端部混凝土未包裹住钢筋(丝)的孔洞深度 2 2 钢直尺 0.7mm钢丝, 钢直尺 钢直尺 目测 21 22 主筋外伸长度 螺旋筋与箍筋露筋 ≤10 mm 不允许 测量主筋伸出桥枕端部长度 检查承轨槽及其他部位有无露筋 2 2 23 预留孔孔瘤 不允许 目测 8 目测 24 产品标记 在规定部位压出桥枕型号、制造厂、检查有无标记及标记的正确性 制造年份、模节号 1 目测 - 9 -

表2 力学性能的检验内容及检验方法

序号 检验 项目 质量指标 桥枕截面在检定荷载下静停3分钟不出现裂缝 1. 每根桥枕检测2个轨下截面或2个/1个枕中截面 2. 截面检验荷载值如下: 2600枕长: 正弯矩190kN 负弯矩200 kN(正置) 2500枕长: 正弯矩170kN 负弯矩220 kN(正置) 桥枕混凝土脱模强度不小于45MPa 生产线终端及库存抽样日期所在月份的混凝土强度应满足TB10425的验收标准 检验方法 测量值个数 正弯矩检验数每枕2个截面, 3枕共6个截面;负弯矩检验数每枕2个截面或1个截面,2枕共3个截面。10根桥枕共18个检验数。每一检验数含两侧2个测量值,其中若有一个测量值未达标,判该检验数未达标. ≥10 ≥10 检测 器具 轨枕静载试验机; 5倍照明放大镜 1 静载抗裂强度 1、加荷速度应控制在1000N/S±500N/S 2、加荷时桥枕应对中,其桥枕轴线应与加荷中心重合,偏差不应大于3mm,支距应为600±2mm,加荷中心与支距中心位置偏差不应大于1mm。 3、桥枕底部不平造成桥枕歪斜或支座倾斜时,须将桥枕底部铲平后再进行试验。 4、样品应在桥枕出池后48小时之内进行静载试验。 5、用5倍放大镜观测桥枕受拉区混凝土裂缝。 2 3 脱模强度 混凝土28天强度 试压一组混凝土试件,核查工厂记录 试压一组混凝土试件,核查工厂混凝土28天强度记录 压力试验机 压力试验机 500kN疲劳试验机; 20倍读数放大镜 4 疲劳强度 桥枕的疲劳荷载下,循环加载2×106次,卸荷回零后3分钟,受拉区下缘钢筋(丝)处的残余裂缝宽度不得大于0.05mm。 1.疲劳荷载上限Pmax 2600枕长:正弯矩210kN;负弯矩230 kN 2500枕长:正弯矩185kN;负弯矩250 kN 2.疲劳荷载循环特征值 ??Pmin?0.2 Pmax3. 疲劳作用次数n=2×106次 3根桥枕试验轨下截面,另3根桥枕试验枕中截面,每枕只试验一个截面 1、若本表第1项或第3项检验不合格,或外形外观检验不合格时不再进行本项检验,且用作疲劳试验的桥枕在疲劳前不应进行静载试验。 2、桥枕龄期(自成型之日起〕28天后开始第一根桥枕疲劳试验 3、试验前,应在桥枕侧面标出受荷中心位置,及支承点的中心位置,支距应为600±2mm,支距中心与加荷中心位置偏差不应大于1mm.桥枕轴线应与加荷中心重合,其偏差不应大于3 mm。 4、桥枕底部不平造成桥枕歪斜或使支座倾斜时,须将底部铲平后再进行试验 观测裂缝宽度用20倍放大镜,读数精确至0.01mm.读取疲劳残余裂缝宽度应以下缘受拉钢筋位置处的裂缝宽度为准,且应读取裂缝的平直段。 每枕1个截面(检验数),6根桥枕共6个检验数.每一检验数含两侧2个测量值,其中若有一个测量值未达标,判该检验数未达标. - 10 -