路基路面设计计算书 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/12/25 1:35:14星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

2.1目 录

路基、路面设计封面﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒ 2.1 目录﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒ 2.2 路面任务书﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒ 2.3 路基路面设计说明﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒ 2.4 沥青路面计算书﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒ 2.5 沥青路面结构层设计图﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒ 2.6 水泥路面计算书﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒ 2.7 水泥路面结构层设计图﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒ 2.8 挡土墙计算书﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒ 2.9挡土墙

2.9.1 横断面设计图﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒ 2.9.2 纵断面设计图﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒

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2.2路基路面设计任务书(平原区)

新疆某地区二级公路新建公路设计资料如下:

一、基本地形地貌介绍

1、地形、地貌

拟建公路位于盆地,公路沿线地形总体比较平缓,属于平原微丘区,地势由东南向西北倾斜,自然地面坡度约为3~8‰。本段地处公路自然区划的Ⅵ2区,海拔高度在500m~700m之间。 2、起止桩号

起止桩号K0+000-K91+891.55,建设里程91.89155km。路基宽度为12m。 3、地层岩性

项目所在区域自西向东,根据沿线地貌、工程地质、水文地质等条件,本地区主要划分为三个工程地质分区:

①残积—坡积低山丘陵区:岩性以泥岩、粉砂岩、砾岩、凝灰岩、碎屑岩、煤层为主;

②剥蚀—堆积平原区岩性以泥质砂岩、细砂岩、红色砾岩、中、细砂、低液限粉土为主;

③风积沙漠区:岩性以细砂、中砂、低液限粉土为主。

按路线所经区域内的地层特征和岩性,划分了以下工程地质段落: (1)K0+000~K0+040:老路路基,路基高度在0.8~3.5m,路基填料主要为黄褐色低液限粉土;

(2)K0+040~K8+300:地层主要为角砾、砾砂,揭示层厚0.3~2.0m,中密,容许承载力σ0=400kPa,土、石工程分级为Ⅲ。

(3)K8+300~K11+420:地层主要分为两层,第一层为细砂、低液限粉土,层厚0.4~0.7m,松散、硬塑,容许承载力σ0=100~120kPa,土、石工程分级为Ⅰ;第二层为角砾、砾砂,揭示层厚1.1~1.6m,中密,容许承载力σ0=400kPa,土、石工程分级为Ⅲ。

(4)K11+420~K13+850:地层主要为泥岩,揭示层厚0.7m,强风化,容许承载力σ0=400kPa,土、石工程分级为Ⅳ。

(5)K13+850~K16+248:第一层为细砂、粉砂,层厚1.0~1.1m,中密,容许承载力σ0=200~250kPa,土、石工程分级为Ⅰ;第二层为泥岩,揭示层厚0.9m,强风化,容许承载力σ0=400kPa,土、石工程分级为Ⅳ。

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(6)K16+248~K25+400:第一层为细砂、粉砂、低液限粘土,揭示层厚0.6~2.1m,松散,容许承载力σ0=100kPa,土、石工程分级为Ⅰ;第二层为泥岩,揭示层厚0.4~0.9m,强风化,容许承载力σ0=400kPa,土、石工程分级为Ⅳ。

(7)K25+400~K42+995:地层主要为砾砂、角砾,揭示层厚1.9~2.9m,中密,容许承载力σ0=400kPa,土、石工程分级为Ⅲ。

(8)K42+995~K46+200:第一层为角砾、砾砂,层厚1.0~1.8m,中密,容许承载力σ0=350~400kPa,土、石工程分级为Ⅲ;第二层为粉砂、中砂,揭示层厚0.3m,中密,容许承载力σ0=200~400kPa,土、石工程分级为Ⅰ。

(9)K46+200~K56+654:第一层主要为角砾、细砂、中砂,层厚0.4~3.3m,中密,容许承载力σ0=100~400kPa,土、石工程分级为Ⅰ~Ⅲ;其下为砂岩,揭示层厚2.8~7.0m,强风化,容许承载力σ0=600kPa,土、石工程分级为Ⅳ。

(10)K56+654~K59+370:地层主要为细砂、角砾,揭示层厚2.2~2.4m,中密,容许承载力σ0=250~400kPa,土、石工程分级为Ⅰ。

(11)K59+370~K64+690:第一层为细砂、角砾,层厚2.0~3.0m,中密,容许承载力σ0=250~400kPa,土、石工程分级为Ⅰ~Ⅲ;第二层为砂岩,揭示层厚0.2~2.3m,强风化,容许承载力σ0=600kPa,土、石工程分级为Ⅳ。

(12)K64+690~K76+882:地层主要为砾砂、角砾,揭示层厚1.7~9.2m,中密,容许承载力σ0=400kPa,土、石工程分级为Ⅲ。

(13)K76+882~K82+420:表层0.2~1.5m为中砂,容许承载力σ0=350kPa,土、石工程分级为Ⅱ;其下为强风化砂岩,层厚0.2~1.5m左右,容许承载力σ

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=600kPa,土、石工程分级为Ⅳ。

(14)K82+420~K86+623:第一层为砾砂,层厚0.6m,中密,容许承载力

σ0=400kPa,土、石工程分级为Ⅲ;第二层为细砂,层厚2.6m,密实,稍湿~湿,容许承载力σ0=300~350kPa,土、石工程分级为Ⅰ;第三层为砂岩,揭示层厚2.9m,强风化,容许承载力σ0=600kPa,土、石工程分级为Ⅳ。

(15)K91+891.55:地层主要为角砾、砾砂、细砂,层厚1.8~3.2m,中密,容许承载力σ0=250~400kPa,土、石工程分级为Ⅰ~Ⅲ。 4、不良地质

本段不良地质包括盐渍土和软弱土。

沿线大部分段落地表盐渍化程度较重,盐渍土分类主要为氯化物、亚氯化物、硫酸盐、亚硫酸盐。

软弱土段落主要为K11+780~K13+850段。全长2.07km,本段路线横穿河滩,平原地貌,地势平坦,植被较少,大气降水的细粒物在此处沉积,地表形成高压缩性低液限粉、粘土,地下水位在0.70~2.50m之间,因此地基土呈软弱状态,

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