内容发布更新时间 : 2024/6/22 18:56:41星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
军家垭隧道进口端墙式洞门施工技术交底书 技术交底书 项目名称 交底编号 工程名称 表格编号 中铁四局集团有限公司黔张常铁路站前七标二分部 JJYSDJK-2 军家垭隧道进口洞门墙 第 1 页 共 6 页 设计文件图号 黔张常施隧参207、军家垭隧道设计图、变更设计文件 施工部位 交底日期 技术交底内容： 1、技术交底范围 军家垭隧道进口端墙式洞门施工 2、设计情况 军家垭隧道进口采用端墙式洞门，洞门端墙、翼墙采用C30混凝土灌筑。施工时应结合明洞排水做好洞门墙内各排水管的预埋工作，以确保洞口段排水畅通。 洞门墙外漏面制作成长×宽为120×60cm砖砌状形式。凹形砌封采用预埋1.5*1.5cm的压浆条制作凹缝。 3.开始施工的条件及施工准备工作 1）、核查地质资料，结合施工现场情况，选择合适的施工机械和施工方法。 2）、做好施工工作平台，安全防护工作到位。 3）、人员、机具、设备配备到位。 4.施工工艺 1、施工顺序 技术准备→材料验收→测量放样→基础施工→支护模板→混凝土浇筑→砌体勾缝→砌块及砼养护→洞门名牌和号标。 2、施工工艺 A、测量放样 （1）按砌体基础位置准确放样出基础开挖线。 （2）清除虚渣，杂物，积水调直连接筋。 军家垭隧道进口端墙式洞门 2016年3月8号 （3）模板采用质量好，无膨胀的竹胶板，采用原木、方木及钢支撑进行加固，支撑间距1~1.5米，架设必须牢固可靠，内用铅丝（必要谁采用对拉螺栓）将模板拉紧，并用临时木支撑顶住，以防模板在灌注过程中发生位移及局部变形。 （4）依据勾缝图在模板上放出第一条砌缝的轴线、砌体边线，现场根据轴线带线在模板上预埋制作凹缝材料。 （5）模板支撑及脚手架之间不得相互连接，以免使用脚手架时影响模板支架位移，造成跑模现象发生。 B、混凝土浇筑 （1）洞门端墙基础必须置于稳定的地基上，在施做端墙前对地基承载力进行测试，如果地基承载力不能满足要求，对地基进行加固，达到承载力要求时方可进行端墙的施工。地基上的虚渣、杂物、积水的软层，必须清除干净。 （2）明洞挡翼墙混凝土标号为C30，由拌合站生产，混凝土运输采用罐车运输，泵送入模，插入式振捣棒振捣，浇筑过程中应连续进行，分层浇筑时必须预留接茬钢筋。 （3）洞门端墙的混凝土灌注时和墙后混凝土回填必须两侧同时进行，以免对衬砌产生偏压，造成位移，影响工程质量。 （4）灌注混凝土端墙时，模板和支撑要有足够的强度及稳定性，使其在灌注过程中不发生移动及局部变形； （5）端墙施工须保证其位置准确和墙面坡平顺，灌注混凝土端墙必须杜绝漏浆、跑模、蜂窝、麻面等缺陷； （6）洞门浇筑时，按设计预留隧道名牌及号标的位置。 5.名牌及号标 （1）隧道铭牌及号标与端墙同等材料整体制作，突出端墙表面3cm。 （2）隧道铭牌字体不拘，号标应字体工整，所有文字及数字均做成凹形字，并涂上黑色油漆。 （3）隧道铭牌字体采用华文新魏，字高75cm；号标字体采用楷体，字高25cm，注意保持字体排列匀称。 （4）号标第一行为隧道编号，第二行为隧道长度，第三行为隧道竣工年份，并一律设于隧道门左侧。 6.分块嵌缝修饰 （1）分块：在洞门端墙及外边墙表面需进行分块，分块具体尺寸及布置详见分块布置图。 （2）修饰：洞门墙面需进行修饰，采用1.5*1.5cm矩形压浆条制作，具体尺寸详见附图。 7.注意事项 （1）靠端墙处4m长度范围的挡翼墙应与端墙同时浇筑，未能同时浇筑段应设置连接筋。连接筋设置参数为：φ22，长2m，内外两排，水平间距50cm，竖向间距20cm。 （2）洞门端墙侧面应嵌入路堑边坡，嵌入深度50cm，为保证端墙侧面不至外漏，其边坡超挖部分采用M10浆砌片石嵌补至与坡面齐平。 （3）洞门端墙胸坡采用1:0.1，挡墙胸坡采用1:0.25。 （4）一般洞门仰坡坡脚至洞门端墙顶帽背的水平距离不宜小于1.5m；洞门端墙高出仰坡坡脚不宜小于50cm；拱顶衬砌外缘至端墙顶水沟沟底的高度不宜小于1m。 （5）洞门端墙基础位于斜坡地面时，墙趾嵌入岩层风化层以下或土层的最小深度不小于1m，其趾部到外侧稳固底层的边缘的水平距离不小于2.5m。 （6）端墙顶水沟的排水孔孔径为40cm，亦可采用净空尺寸40*40cm的方形断面。 （7）洞门挡翼墙应根据实际情况设置变形缝，变形缝宽2cm。 （8）洞外水沟侧墙按25cm厚C20混凝土设计，侧沟深度按90设计。 （9）端墙背后设置排水盲沟网，管网采用外包土工布的中空矩形塑料排水盲沟，横竖间距均为2m，横向采用HDPEφ50打孔波纹盲管，竖向采用HDPEφ100打孔波纹盲管。排水盲管在路基面高度处采用φ100PVC管排入侧沟，端墙后盲沟要求设中孔，在土体中挖槽埋设，横纵排水盲沟采用接头连接，外铺土工布，然后浇筑端墙结构混凝土；端墙后横向排水盲沟以不小于3%的坡度倾向竖向盲沟。 （10）挡翼墙身在路基面处及以上部分设置10*15cm泄水孔，间隔2m上下左右交错设置。为防止泄水孔堵塞，应在泄水孔进口处设置反滤层，并在最低排泄水孔下部设置黏土隔水层。反滤层材料除用填石外，也可考虑使用无纺布。 8.质量标准 （1）端墙、翼墙结构几何尺寸允许偏差为：基础轴线偏差：15mm，表面平整度：5mm，