内容发布更新时间 : 2024/6/16 22:18:22星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

仁爱学院下承式栓焊简支钢桁梁桥

课程设计

姓 名： 学 号： 班 级： 设计时间：

目 录

第一章 设计资料………………………………………………………………

第一节 基本资料…………………………………………………………

第二节 设计内容………………………………………………………… 第三节 设计要求…………………………………………………………

第二章 杆件内力计算…………………………………………………………

第一节 主力作用下主桁杆件内力计算………………………………… 第二节 横向风力作用下的主桁杆件附加内力计算…………………… 第三节 制动力作用下的主桁杆件附加内力计算……………………… 第四节 疲劳内力计算…………………………………………………… 第五节 主桁杆件内力组合……………………………………………… 第三章 主桁杆件截面设计……………………………………………………

第一节 下弦杆截面设计………………………………………………… 第二节 上弦杆截面设计………………………………………………… 第三节 端斜杆截面设计………………………………………………… 第四节 中间斜杆截面设计………………………………………………

第五节 吊杆截面设计……………………………………………………

第六节 腹杆高强度螺栓计算…………………………………………… 第四章 弦杆拼接计算和下弦端节点设计……………………………………

第一节 E2节点弦杆拼接计算…………………………………………… 第二节 E0节点弦杆拼接计算…………………………………………… 第三节 下弦端节点设计………………………………………………….. 下弦端节点设计图………………………………………………………………

第一章 设计资料

第一节 基本资料

1 设计规范：铁路桥涵设计基本规范 (TB10002.1-2005)，铁路桥梁钢结构设计规范(TB10002.2-2005)。

2 桁架尺寸：计算跨度分别为L＝48 m、64 m、80 m (按班级人数等分三组，按组序分别对应计算跨度)，节间长度 8 m，桁高 11 m，主桁中心距 5.75 m，纵梁中心距 2.0 m，纵联计算宽度 5.30 m，采用明桥面。

3 材料：主桁杆件材料Q345q，板厚≤ 40mm，高强度螺栓采用40B，精制螺栓采用BL3，支座铸件采用ZG35 II、辊轴采用 35号 锻钢。

4 活载等级：中－荷载。

5 恒载

(1) 主桁计算 桥面p1＝10kN/m，桥面系p2＝7 kN/m，主桁架p3＝15 kN/m， 联结系 p4＝3 kN/m，检查设备p5＝1 kN/m， 螺栓、螺母和垫圈 p6＝0.02*(p2＋p3＋p4)，焊缝 p7＝0.015*(p2＋p3＋p4)；

(2) 纵梁、横梁计算 纵梁(每线) p8＝5 kN/m(未包括桥面)，横梁(每片) p9＝2 kN/m。

6 风力强度 W0＝1.5 kPa，K1K2K3＝1.0。

7 工厂采用焊接，工地采用高强度螺栓连接，栓径均为 22 mm、孔径均为 23 mm。高强度螺栓设计预拉力 P＝200kN，抗滑移系数 μ0＝0.45。

8 计算参考书目

苏彦江,《钢桥构造与设计》，西南交通大学出版社，成都，2006年12月。 陈绍蕃,《钢结构》．科学出版社，2002

王国周，瞿履谦,《钢结构原理与设计》,清华大学出版社，1993

郑凯锋,吴臻旺,杨国静, 《钢桥课程设计参考文本》, 西南交通大学, 2003