内容发布更新时间 : 2024/12/22 20:10:39星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

用户信息和预定金 航班数据打印取票通知核对取票通知和账单 订票数据打印机票

? 在安全与保密方面的要求：服务器的管理员享有对机场航班信息及机票信息

库和订票信息库的管理与修改，售票员只享有对订票信息库的部分修改（写入与读出）

? 同本系统相连接的其他系统：SQL Server 2005；本航空公司航班管理系统。

2.2目标

系统实现后，大大提高航空公司订票环节的服务效率，改进管理信息服务。降低售票服务中的错误发生率，减少信息交流的烦琐过程及其带来的开销。基本实现如下：

(一) 人力与设备费用的减少；

4

(二) 处理速度的提高；

(三) 控制精度或生产能力的提高； (四) 管理信息服务的改进； (五) 自动决策系统的改进； (六) 人员利用率的改进。

2.3条件、假定和限制

这项开发中给出的条件、假定和所受到的限制： 1. 所建议系统的运行寿命的最小值为：7年； 2. 进行系统方案选择比较的时间为：一星期；

3. 经费、投资方面的来源和限制：航空公司拨款以及股东赞助；

4. 法律和政策方面的限制：该系统所进行的商业行为在中华人民共和国宪法、刑法、民法通则、商业法规和航空领域相关法规的限制下； 5. 硬件、软件、运行环境和开发环境方面的条件和限制；

硬件限制：航空公司内部构建总线型局域网。

软件限制：Windows XP ，Windows 7等操作系统，并配置SQL Server 2005以上版本应用软件。

运行环境：Windows XP ，Windows 7等操作系统。 开发环境：VC++版，SQL Server 2005

6. 可利用的信息和资源：现有的航班管理系统、现有的订票管理系统； 7. 系统投入使用的最晚时间：2013.6.7

2.4进行可行性研究的方法

调查方法：填写调查报告的方法，上网收集资料，翻阅相关书籍。 系统评价角度：功能的齐全程度，操作的可行性，界面的友好性，完成软件系统的实际经费开销情况，完成软件的时间长度。

与用户沟通，不断改进目标系统的逻辑模型，直到完全符合用户的要求。

5

2.5评价尺度

所需总费用：在股东所能承受的范围内，包括购置相应的硬件设施、开发软件的费用、后期维护费用、员工培训费用等的总和不超过五十万。功能优先次序：查询航班——输入客户信息——安排航班——打印账单和取票通知——打印机票。开发不超过三个月，使用较易操作。

3对现有系统的分析

当前大多数航空公司所使用的航空订票系统办理业务时手续繁多，人工业务操作过多，严重影响了工作效率，且出错率高。机票预定系统是方便用户对机票的预定，当用户改变出行计划，能够方便的取消预定并承担较小的损失。

现有的系统特点基本如下：

1) 现有系统：无航空订票专用系统，采用即查即订的方式。

2) 现有系统的操作过程：旅客订票——查询机票——付款——打印机票。 3) 现有系统的缺陷：查询工作量大，效率低，在票价折扣等方面并不能同

时查询，易出错，不能很好地节省旅客的时间

3.1处理流程和数据流程

在没有机票预定系统之前，人们出行时必须要到机场的指定售票处购买机票，并且当用户更改旅行计划需要退票时也会承担较大的损失，当航班取消或变化时往往也会给用户造成一定的损失。旅客需要自己到航空公司的订票的营业网点，输入信息，查询合适的航班信息，确认后付款，拿到机票。对大家都有很大的不便。

6

处理流程：

航班管理 票据管理 票库 订票管理 出售管理 订票打印机票 售票点1 售票点n 3.2工作负荷

机票预订手续的繁多和不合理，工作效率非常低，需要大量专业人员，更有甚者出现排成长龙的现象，这对各大航空公司都是大的负担，并给航空公司发展带来一些压力。

3.3费用开支

人力：每个客户端需要至少两人保证二十四小时订票，因查询速度慢而设多个订票点。设备：多个订票点客户端设备维护。空间：多个订票点每日房屋开销。支持性服务：维护费和材料费，加起来就是一笔不小的开支。

3.4人员

需要大量的业务员、额外的工作人员、维护和操作人员。

7

3.5设备

客户端：POS收款机、打印机、基本配置的计算机，微软服务器。

3.6局限性

在现有系统中，查询订票的方式为查询机票而不是查询航班，所以往往一次订票过程要查询多次，查询速度慢，响应不及时，浪费大量系统资源，甚至是要旅客多次前来订票才能知道结果，明显地处理时间赶不上需要。另外，这种订票方式，没有对于售票情况的专门存储，不利于航空公司对航班售票情况进行统计。

当前系统办理业务的流程导致了一个很大的问题：工作效率及其低。因此急需开发一个高效的航空机票预订系统。所以从长远角度出发，重新建立航空订票系统非常有必要。

4所建议的系统

4.1对所建议系统的说明

根据系统目标以及现行系统存在的问题，建议新系统分三步实现： 第一阶段（1年内）先在一个航空公司建立一个内部的网络，以实现航空订票系统的计算机化。能够处理以下工作：输入旅客数据，能够查询航班信息，并能够打印航班信息和飞机票。

第二阶段（2-3年）在各大旅行社建立与航空公司数据库连接的系统，其中的旅客信息的输入模块、航班查询模块和订票模块可以在各个旅行社的系统中完成操作。并将各大旅行社和航空公司的数据相连，保证信息的一致性。

第二阶段（4年内）在上面两个阶段的基础上在航空公司的系统添加交款模块，并在各个网点建立自动付款机器，其能根据旅客信息打印为其打印机票。这个系统可以实现航空机票预订系统的信息集成，完成后的系统可以实现机票在旅行社的查询、预订工作，且操作方便简单迅速

8