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高速公路隧道施工技术及控制要点分析

作者：颉旭飞

来源：《砖瓦世界·下半月》2020年第03期

摘 要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。众所周知，高速公路建设给人们的出行带来了极大便利。高速公路隧道工程的建设，不仅在一定程度上减轻了公路堵塞，绕路的现象，而且对我国交通事业的发展贡献颇多。但由于隧道工程的施工是一项难度系数极高的项目，而且危险性还大，所以，我国必须要重视高速公路隧道施工的技术，还要不断地分析探讨，进一步为高速公路隧道的修建提供有效的技术保障。本文就高速公路隧道施工技术及控制要点展开探讨。

关键词：高速公路;隧道施工;技术;控制;要点

在高速公路工程中，隧道工程施工扮演着重要角色，是一项具有大量隐蔽工序、施工工序复杂多样、施工难度较大的工程，这就对施工技术和控制提出了更高要求，只有全面掌握先进的施工技术，重视施工质量和控制工作，才能为整个隧道工程施工提供必要的保障，实现理想的施工效果。由此可见，研究高速公路隧道施工技术及控制要点对于保证施工质量、推进交通运输事业发展具有重要的现实意义。 一、高速公路隧道施工特点分析 （一）施工环境较差

通常来说，高速公路隧道工程的施工环境都较为恶劣，由实际情况和自然情况所决定，其施工空间都十分狭小，且从施工属性上分析，隧道施工工程属于一种地下施工工程，其施工质量和施工安全度会受到施工地的地质情况、水文情况、岩石结构以及土壤结构的影响任何一个不利因素都会影响到高速公路隧道施工工程的安全性。另外，隧道工程施工相对于普通公路施工来说，具有更多的施工工序和施工技术，且各道工序之间环环相扣，因此经常存在不同的工序在同一时间作业的情况，这无疑也提升了施工工程的技术含量和作业难度。 （二）具有较大风险

众所周知，施工现场的地质变化会直接影响施工质量与安全性，想要准确预测出整个隧道地质情况非常困难，这就给塌方事故发生埋下了隐患问题。 （三）施工影响因素多

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隧道施工相对于其他施工来说，具有更长的施工工期，因此会受到不同季节温度、气候以及天气的影响。另外，隧道工程施工过程中，需要使用非常多的机械工具和施工材料，施工机械工具和施工材料的质量也会对施工工程造成一定的影响。最后高速公路隧道施工工程，还受到国家政策以及市场机制的影响，在不利的国家政策和市场机制影响下，隧道施工工程的建设过程必然会受到阻碍甚至会导致工程停工。 （四）具有较多隐蔽工程

隧道施工由多个工序组成，这些工序有密切联系，是相互环扣在一起的，这就导致施工中涉及到许多隐蔽工序，一旦出现隐蔽工序施工问题，将会直接影响施工质量。 二、高速公路隧道施工的主要技术要点 （一）钻爆施工技术

钻爆技术作为高速公路隧道的重点，要求是相当严格的，欠挖导致工程质量不合格，同时超挖又会造成成本大幅度增加，必须要采用适合的爆破施工的设备。因为钻爆施工的危险性特别高，所以在进行钻爆施工时一定要严格控制好炮眼分布和用药量。同时，钻爆技术人员对设备的安装和使用一定要全方面控制好，必须要严格地根据围岩的性质，动态调整爆破参数。 （二）锚杆施工技术

锚杆施工技术是高速公路隧道施工中经常会使用的施工技术，首先，施工人员要结合图纸表示位置開展凿岩钻孔作业，清除锚杆体上的油污等杂质。综合考虑施工标准和要求，彻底清除岩屑后，进一步清理锚杆眼内的铁锈等杂质，保证施工环境与条件符合标准，接着把药包设置到药卷锚杆中，向孔道内部插进预先加工好的杆体，涉及到中控锚杆施工时，要在完成锚杆安装后及时注浆施工，最后将锚杆与钢拱架、钢筋网通过焊接方式相连，这样才能够保证连接的牢固性、稳定性，接着抽样检测锚杆，避免不符合标准要求的锚杆出现在施工中。 （三）隧道洞口、明洞、边仰坡开挖技术

首先，在进行隧道施工前应该对隧道洞口及周围环境进行探视，主要应该对隧道施工有影响的因素进行充分了解，例如对施工当地的气候环境、施工的地质环境等，如果施工地区处于多雨地区或者雨季，那么在施工前就必须对排水治水问题进行考虑，并采取有效的措施加以防控，可以在隧道洞口修建设置排水通道，一旦遇到暴雨，雨水不至于大量的积存，也不会对坡体产生严重的冲刷。另外，测量放线工作是明洞与边仰坡施工的基础和前提，测量放线的精确度对整体施工质量有决定性的影响。对于仰坡开挖工作来说，必须要由上而下按照规定的施工标准和施工设计方案分层进行，在具体施工中应该注重施工速度，尽量避免边坡长时间的暴露

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在外。在这一系列过程中，主要运用到的工具设备是土方用挖掘机，还需要使用风钻对软石进行打孔处理并配合使用爆破技术实施松动爆破。 （四）防水板施工

隧道属于地下工程，在隧道施工过程中地下水以多种形式表现出来，对隧道的支护造成很大的危害，特别是二次衬砌以后，如果地下水不能及时有效的排出，如果防水板处理不当，地下水会渗透到二衬中，锈蚀钢筋并造成二衬强度下降，大大缩短工程寿命，对隧道的运营安全带来很大的风险。施工时要重点控制防水板与初支面紧密贴合，两块防水板搭接长度满足要求，焊接质量满足要求，同时要注意在二衬钢筋施工时保护好防水板不被焊渣烧坏或钢筋戳破。

三、高速公路隧道施工技术及控制要点 （一）认真设计图纸

任何施工工程中，合理准确的设计图纸都是高质量工程的基础和前提，如果施工设计图纸出现问题，不仅会导致施工过程和施工工期出现延误，甚至还会给建设施工单位带来巨大的经济损失。因此在施工前，工程设计人员必须加强对设计图纸的重视程度，一旦发现图纸中存在问题，要及时更改。在图纸设计时，还应该对施工环境和施工工程量进行综合分析，如果在施工过程中发现实际施工与图纸存在差异，应该及时通知施工管理人员，找出差异存在的原因和影响，并及时做出调整，确保实际施工工作的准确严谨性。 （二）施工安全的控制

在高速公路隧道施工中，安全问题是多么的重要，所以在施工中一定要加强安全管理。同时，对高速公路隧道周围的环境，还要不断地进行考察，为了确保其安全性，还要做好预防措施，重视监控量测工作，避免受到外界环境引发的安全事故，此外，还要加强提高施工人员的安全意识，对施工人员进行定期的安全培训，一定要避免由于施工人员操作失误带来的施工安全问题。

（三）实施全程施工监督机制

加强施工现场的监管工作是控制施工质量的有效途径。所以，施工单位要结合工程实际情况，制定出健全可行的施工管理体系，并且完善施工监督机制，用制度去规范施工人员和管理人员的工作，确保施工现场各项工作均可规范、标准地进行，减少施工事故的发生。同时，严格按照制度内容实施全程的施工监督工作，以便及时发现施工问题，采取合理方法解决问题，避免施工问题继续扩散蔓延，影响工程整体质量。在这一工作上，施工单位可以引进现代化监管设备设施，提升监督工作全面性、时效性，保证监管工作价值与作用得以充分发挥。