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南京航空航天大学

关于2009年飞行器制造工程（航空维修工程与技术）“2+2”

紧缺人才转专业工作的通知

各学院：

根据《南京航空航天大学本科生转专业实施细则》【校教字（2008）67号】文件的规定，现启动2009年飞行器制造工程（航空维修工程与技术）“2+2”紧缺人才转专业工作。

1.选拔对象：

以飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、热能与动力工程、车辆工程、机械工程及自动化、飞行器制造工程、材料科学与技术学院、理学院等专业2007级本科生为主。

2.选拔人数： 本次选拔30人左右。 3.选拔基本条件：

（1）身体健康，有志于祖国航空事业；

（2）按专业培养方案修完应修课程并获得相应学分，且本学期修读课程需全部通过，否则视情况取消资格；

（3）成绩优良；

（4）在校期间未受过纪律处分；

（5）国防生、定向生及义务类奖学金获得者必须征得原协议单位同意。 4.时间安排：

（1）5月10日前，学生将“南京航空航天大学本科生转专业(紧缺人才类)申请表”及相关材料提交至所在学院教学办公室，经学院批准后统一交教务处；

（2）5月16日前，进行材料审查和组织面试； （3）5月20日前，将分流学生名单提交教务处审核。 5.机电学院联系人：

（1）陆老师，金老师，电话：84896442，地点：明故校区A15楼B305。 （2）刘老师，电话：52119880，地点：将军路校区行政楼机电学院教务员办公室121A。

（3）梁老师，电话：52119015，地点：将军路校区辅导员办公楼机电学院辅导员办公室。

附件：1.飞行器制造工程（航空维修工程与技术）专业介绍；

2.南京航空航天大学本科生转专业(紧缺人才类)申请表。

附件1：

飞行器制造工程（航空维修工程与技术）

专业介绍

一、专业性质

本专业是国家国防科技工业局（原国防科技工业委员会）为适应国民经济建设和复合型人才培养需要设置的国防紧缺专业，主要培养在航空工程领域从事设计制造、维修工程、生产工艺制订、科学研究和经营管理的高级工程技术人才。从生产运营和科学研究的角度来看，航空维修工程与技术是保持飞机适航的基本途径，是航空事业发展的重要支柱，是与现代高新技术共同进步的新型技术领域，是随着人类对航空安全性、可靠性和舒适性要求的提高而持续发展的综合性学科。

二、培养目标

本专业具有航空、机械、电气、自动化和计算机等技术相结合的鲜明特点，注重全面素质和创新能力的培养。学生通过系统的学习和工程训练，将具备扎实的数学、外语、物理、力学、航空、机械、电工与电子、自动控制、计算机、经济管理和航空工程高新技术等方面的基础知识。毕业生将获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握航空维修工程与技术专业的基础理论、基本知识、分析和解决问题的方法与技术；

2．具有宽广的航空维修工程与技术领域的专业知识；

3．掌握文献检索、信息处理的基本方法；

4．具有较强的综合能力和创新能力，良好的交流能力和较广的职业适应能力；

5．了解学科前沿和相关领域的发展动态。 三、主要课程

本专业的学生主要学习理论力学、材料力学、机械设计、自动控制原