2013年9月份考试电气传动及控制三次综合作业 下载本文

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2013年9月份考试电气传动及控制第一次作业

一、单项选择题(本大题共100分,共 20 小题,每小题 5 分) 1. 如下关于转速开环恒压频比控制调速系统(通用变频器-异步电动机调速系统)论述正确的是( C)。 A.

二极管整流器输出端的大电容仅仅用于滤波作用

B. 二极管整流器是全波整流装置,由于输出端有滤波电容存在,因此输入电流波形中谐波含量很低

C. 通用变频器一般用电阻来吸收制动能量

2. 在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,突减给定电压后又进入稳定运行状态,此时晶闸管整流装置的输出电压Ud较给定电压变化前是( C)了。 A. 增加 B. 不变 C. 减小

3. 某单闭环直流调速系统的开环放大系数为19时,额定负载下电动机转速降落为8r/min,如果开环速降不变,要使闭环速降降为4r/min,则开环放大系数应为(C )。 A. 19 B. 29 C. 39

4. 双闭环无静差V-M系统中,改变(C )能够改变稳态转速。

A. 整流环节放大系数 B. 电流反馈系数 C. 转速反馈系数

5. 在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,当( A)变化时,系统没有抗扰作用。 A. 转速反馈系数 B. 电动机励磁电流 C. 电枢电阻

6. 恒Eg/1调速系统,最大电磁转矩( A)。 A. 与1无关 B. 随1增大而增大 C. 随1增大而减小

7. 双闭环无静差V-M调速系统,若起动过程中ASR未达到饱和,则会发生( B )。 A. 起动过程变快 B. 起动过程变慢 C. 不影响起动过程

8. 某单闭环直流调速系统的开环放大系数为19时,额定负载下电动机转速降落为8r/min,如果将开环放大系数提高到39,开环速降不变,那么它的闭环速降为( A)。 A. 4r/min B. 6r/min

C. 8r/min

9. 三相半波整流电路近似的一阶惯性环节的时间常数为( B)。 A. 10ms B. 3.33ms C. 1.67ms

10. 双闭环无静差V-M系统中,改变( C )不能改变稳态转速。 A. 给定电压 B. 转速反馈系数 C. 整流环节放大系数

11. 双闭环无静差V-M调速系统,起动过程的恒流升速阶段中,UPE的输出电压( A )。 A. 逐渐增加 B. 不变 C. 逐渐减小

12. 双闭环无静差V-M调速系统中,如下关于转速调节器ASR和电流调节器ACR的作用论述正确的是( A )。 A. ASR对负载变化起抗扰作用

B. ASR对电网电压的波动起及时抗扰的作用 C. ASR在转速动态过程中有加快动态过程的作用

13. 在典型I型系统中,当时间常数T已知时,随着放大系数K减小,系统快速性( A )。 A. 变差