内容发布更新时间 : 2024/5/27 4:46:33星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

综合训练项目

提高压缩蒸汽制冷循环制冷效率的途径及分析

成员分工：

25

杨小增（文献查询）

262730

杨一帆、张继丰、周洋（计算过程）

2830

张涛、周洋（结论分析）

29

周露函（不足与展望）

30

周洋（选题意义）

安全15-3班第五组

（一） 选题意义

随着人们生活水平的提高,空调的使用日益广泛,建筑能耗也不断增加,能源问题日益突出。节能已成为“十一五”期间的重要任务,其核心目标是在“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低。与此同时,大量使用机械压缩式制冷系统带来电能消耗、环境污染问题也向人类可持续发展提出了挑战。因此,制冷设备的节能对“十一五”节能目标的实现有着巨大的现实意义和深远的历史意义。蒸气压缩制冷系统广泛应用国民经济各个部门及人民生活的各个领域，这给我们带来舒适便捷的生活，同时也消耗着大量的能源。制冷机组在运行过程中，由于冷凝温度和蒸发温度的温差较大，会对整个机组的运行造成损害; 而且，制冷系统在设计、安装和选用制冷剂过程都会对制冷系统的性能产生影响。 近年来，国内外学者对蒸气压缩制冷系统展开了许多研究，研究发现提高制冷系统的过冷可以减少节流损失，通过对冷凝器流出的制冷剂液体进行过冷，防止进入节流装置前的制冷剂处于两相态，使节流机构工作稳定，降低进入蒸发器两相态制冷剂的干度，避免大幅度的压降而引起的制冷剂的闪蒸，能有效的提高系统的性能及制冷量。提高系统的过冷度，来减小高低温热源的温 差，一方面可以防止制冷剂液体进入压缩机，产生液击，损坏压缩机，减少对系统的损害; 另一方面也可以提高系统的制冷效率，降低能源的消耗。

（二） 研究内容及方法

本文对带有过冷的蒸气压缩制冷系统进行了热力学分析，同时液体过冷对制冷性能的影响进行计算，并研究多种文献得出结论。

（三） 计算过程

( 1) 无过冷的蒸气压缩制冷循环 无过冷循环的制冷量:

Q0= m0( h1－ h5) = m0( h1－ h4) 无过冷循环的压缩机耗功: P0= m0( h2－ h1) 无过冷循环的 COP0:

( 2) 带过冷的制冷循环 带过冷循环的制冷量