内容发布更新时间 : 2024/5/8 18:19:11星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

沈阳阳光100国际新城柏林翠庭D2组团 D5、D6、D7、D10、D11#楼及地下车库总承包工程

塔 吊 锚 固 方 案

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1、 编制目的

塔机已达到自由高度的极限而需要继续向上顶升时，为了增强其稳定性、保持其起重能力而设置的将塔吊附着于建筑物一侧的锚固装置。它由一套环梁和三根撑杆组成。安装时环梁紧卡塔身，撑杆两端分别与环梁和建筑物上设定的支座铰接，经调节螺杆张紧三根撑杆，使塔机与建筑物可靠连接在一起并保持塔机轴线与地面垂直。为了保证塔吊附着安装安全顺利进行，确保高效、可靠、安全，特制定如下安装方案。 2、 锚固分布计算：

按塔机设计要求，塔吊自由高度为40米，第一次锚固最大高度为30米，每两次锚固之间的高度差为20米，最上一道锚固至臂架铰点处距离为21米。

楼层均高按3米计算，吊钩离大臂的安全距离为1米，钢丝绳高度为4米，外架高度按6米计算，吊物与外架的安全距离取1米，因此大臂距外架最高处最小高差为12米，因此每12米必须锚固一次，及每四

层楼锚固一次。基坑未回填，为保险起见，塔吊升至40米时考虑第一次锚固，第一次锚固高度以25米为宜（40-12=28米）。同时结合建筑物及塔机的安装位置，第一次锚固选在第三或四层，塔机标高为25米。

建筑物檐高为77米，99米，加上塔吊在正负零下的10米，共85米和109米。塔吊须达到100米和120米方能满足施工需要。按每四层锚固一次，最高建筑物需要需锚固8次，分别在4层、8层、12层、16层、20层、24层、28层、31层。 因施工进度的不同，具体锚固次数和层数因实际情况而定，详细步骤见附图。 3、 锚固尺寸图