隧道工程施工工艺要求 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/4/26 15:46:07星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

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3 隧道工程施工工艺要求

3.1 要求

对地质条件好的隧道开挖必须采用光面爆破,光面爆破炮眼残留率要求硬岩达到80%以上、中硬岩达到60%以上;必须采用模板台车衬砌,耐久性混凝土必须采用自动计量拌合工艺,混凝土浇筑必须采用泵送混凝土。

对特殊或不良地质地段必须设立超前地质预测预报系统(方法、设备、工艺组织管理),并纳入施工工序。

3.2 采用光面爆破保证炮眼残留率 光面爆破工艺流程见图3-1。 地质调查 初步爆破方案 图3-1 光面爆破施工工艺流程图 光爆参数选择 3.2.1 放样布眼 掏槽眼设计 放样布眼 定位开眼 钻 眼 清 孔 钻眼前,测量人员要用红铅油准确绘出开挖面的中线和轮廓线,标出炮眼位置,其误差不得超过5cm。在直线段,可用3~5台激光装 药 初步光爆设计 准直仪控制开挖方向和开挖轮廓线。 联起爆网络 每次测量放线的同时,对上次爆破断面进行检查,利用《隧道开挖断面量测系统》对测量数据进行处理,及时调整爆破参数,以达最佳爆破效果。 3.2.2 定位开眼 没达标 通 风 光爆效果检查 达标 修改爆破设计 起 爆 采用钻孔台车钻眼时,台车与隧道轴线要保持平行。台车就位后继续实施 按炮眼布置图正确钻孔。对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它

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眼要高,开眼误差要控制在3cm和5cm以内。

3.2.3 钻眼

钻工要熟悉炮眼布置图,要能熟练地操纵凿岩机械,严格按钻爆设计实施。定人定位,周边眼、掏槽眼由经验丰富的司钻工司钻。一定要有丰富经验的老钻工司钻,台车下面有专人指挥,准确定位钻杆,以确保周边眼有准确的外插角(眼深3m时,外插角小于3°;眼深5m时,外插角小于2°),尽可能使两茬炮交界处台阶小于15cm。同时,应根据眼口位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度,以保证炮眼底在同一平面上。

同类炮眼钻孔深度达到钻爆设计要求,眼底保持在一个铅垂面上。

3.2.4 清孔

装药前,必须用由钢筋弯制的炮钩和小于炮眼直径的高压风管输入高压风将炮眼石屑刮出和吹净。

3.2.5 装药

装药需分片分组按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行,雷管要“对号入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞长度不小于20cm。

周边眼装药结构是实现光面爆破的重要条件,严格控制周边眼装药量,采取分段非连续装药结构。施工时采用不耦合装药结构,不耦合装药系数控制在1.4~2.0范围内。

根据岩石强度选用不同猛度、爆速的炸药,有水地段及周边眼选用乳化炸药,其余均用2号岩石硝铵炸药。周边眼用φ25×200小药

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卷,不耦合装药,其余炮眼用φ40×500药卷。采用塑料导爆管非电起爆。

根据技术规范,采用严格的光面爆破控制标准。

按“一标准、两要求、三控制、四保证”原则进行光面爆破。 “一标准”,即一个控制标准。

“两要求”,即钻眼作业要求和装药联线作业要求。

“三控制”,即控制钻眼角度、深度、密度;控制装药量和装药结构;控制测量放线精度。

“四保证”,即搞好思想保证,端正态度,纠正“宁超勿欠”等错误思想;搞好技术保证,及时根据爆破实际情况调整钻爆设计参数;搞好施工保证,落实岗位责任制,组织QC小组活动,严格工序自检、互检、交接检;搞好经济保证,落实经济责任制。

装药作业采取定人、定位、定段别,做到装药按顺序进行;装药前,所有炮眼全部用高压风吹洗;严格按爆破设计的装药结构和药量施作;严格按设计的联接网络实施,控制导爆索的连接方向和连接点的牢固性。

3.2.6 联结起爆网路

起爆网路为复式网路,以保证起爆的可靠性和准确性。联结时要注意:导爆管不能打结和拉细;各炮眼雷管连接次数应相同;引爆雷管应用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10cm以上处。网路联好后,要有专人负责检查。

3.2.7 微震爆破施工

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