输油工理论知识2010新书(高级工) - 图文 下载本文

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(A)位置水头 (B)压力水头 (C)速度水头 (D)损失水头 74. AC009伯努利方程中的P/ρg指的是( )。

(A)位置水头 (B)压力水头 (C)速度水头 (D)损失水头 75. AC009伯努利方程中的彳指的是( )。

(A)位置水头 (B)压力水头 (C)速度水头 (D)损失水头 76. ADO01把衡量物体冷热程度的物理量称为( )。 (A)温度 (B)温标 (C)热量 (D)热能 77. ADO01 ( )是在标准大气压下将水的沸点定为lOO℃,冰点定为O℃,将冰点和沸点之间分成100等份,每一等份为1℃。

(A)华氏温标 (B)摄氏温标 (C)绝对温标 (D)列氏温标

78. ADO01第十届国际计量大会选定水的三相点为273.15K,作为热力学温标,又称它为 ( )。

(A)华氏温标 (B)摄氏温标 (C)绝对温标 (D)标准温标 79. AD002传热学是一门研究( )传递规律的科学。 (A)温度 (B)热度 (C)能量 (D)热量

80. AD002依靠物体或物体各部分直接接触而发生的热量传递现象,称为( )。 (A)热传导 (B)热对流 (C)热辐射 (D)热交换

81.AD002在单位时间内,沿热流方向,导热体两侧温差为l℃时,通过单位长度所传导的热量称为( )。

(A)放热系数 (B)导热系数 (C)对流系数 (D)辐射系数 82. AD003热量从物体高温部分向低温部分传热过程为( )过程。 (A)热量交换 (B)辐射传热 (C)导热传热 (D)对流传热 83. AD003 ( )是衡量物质导热能力的一个指标。

(A)导热率 (B)吸收率 (C)透过率 (D)反射率 84. AD003下列物质导热率最小的是( )。

(A)钢铁 (B)红砖 (C)清水 (D)空气

85. AD004液体各部分发生相对位移而引起热量交换的过程称为( )。 (A)热传导 (B)热对流 (C)热辐射 (D)热交换 86. AD004 自然对流传热的强度( )强制对流传热。 (A)远强于 (B)强于 (C)弱于 (D)远弱于 87. AD004影响流体边界层导热的物理量是( )。

(A)导热率 (B)比热容 (C)密度 (D)粘度

88. AD005物体的热量不借助任何介质,能够在真空中传递热量的过程称为( )。 (A)热传导 (B)热对流 (C)热辐射 (D)热交换 89. AD005对外来辐射能全部吸收的物体称为( )。 (A)黑体 (B)灰色体 (C)白体 (D)有色体

90. AD005对任一波长的热射线都具有相同的吸收率的物体称为( )。 (A)黑体 (B)灰色体 (C)白体 (D)透明体 91. AD006物体的黑度越大,对辐射热吸收( )。 (A)越多 (B)越少 (C)无关 (D)不一定

92. AD006有选择地吸收某些波长的热射线而对其他波长热射线进行反射的物体,称为 ( )。

(A)黑体 (B)透明体 (C)白体 (D)有色体

93. AD006能将反射在其上的辐射能全部透过的物体,称为( )。

(A)黑体 (B)透明体 (C)白体 (D)有色体 94. AD006厚度大于0.1mm的水可以近似认为是( )。 (A)黑体 (B)透明体 (C)白体 (D)有色体

95. AD007强化加热炉对流传热的途径是提高对流传热的总( )。 (A)传热系数 (B)放热系数 (C)导热系数 (D)烟气温度

96. AD007提高加热炉炉管中原油的( )是强化加热炉对流传热的一项重要措施。 (A)温度 (B)压力 (C)流速 (D)粘度

97. AD007辐射传热与绝对温度的( )成正比。因此,最大限度地提高燃烧温度是强化加热炉辐射传热的最佳途径。

(A) 一次方 (B)二次方 (C)三次方 (D)四次方

98. AD008在加热炉燃烧过程很好的前提下,过剩空气率越低,高温烟气的( )越强。 (A)导热能力 (B)辐射能力 (C)对流能力 (D)放热能力 99. AD008输油站工艺管网为减弱传热,为降低热损失及燃油消耗,常采用( )材料进行保温处理。

(A)绝缘 (B)绝热 (C)防腐 (D)防火

100. AD008 山洞油罐外壁涂( )色涂料对降低罐内温度最有效。 (A)白 (B)黑 (C)都一样 (D)黄

101. BAO01 热油管输过程中存在两方面的能量损失,即( )。 (A)动能、压能(B)压能、热能 (C)热能、电能 (D)电能、动能 102. BAO01 提高管道输油温度,会使沿程摩阻( )。 (A)升高 (B)降低 (C)不变 (D)不确定 103. BAO01 长输原油管道加热输送的主要目的是( )。 (A)防止凝管、节能降耗 (B)节能降耗、提高输量 (C)提高输量、降低摩阻 (D)降低摩阻、防止凝管 104. BA002热油管道沿途温降是( )。

(A)逐渐变快 (B)逐渐变慢 (C)不变的 (D) 一致的

105. BA002在热油管道输送中,对沿途温降影响最大的参数是( )。 (A)原油压力 (B)原油比热容 (C)原油粘度 (D)原油流量

106. BA002在热油输送中,常常上站油温提高lO℃,下站油温仅升高( )。 (A)2~3℃ (B)4~5℃ (C) 6~7℃ (D) 8~9℃

107. BA003在热油管道输送中,当流量变化时,摩阻的变化主要取决于油流的( )。 (A)密度和温度(B)密度和粘度 (C)粘度和速度 (D)速度和密度

108. BA003对于热油管路的Q-h曲线,在小流量区内,特性曲线近似为一条斜率很大的 ( )。

(A)直线 (B)平行线 (C)垂直线 (D)波浪线

109. BA003热油管道中重油管道和含蜡原油管道相比,出现不稳定区域的可能性( )。 (A)大 (B)小 (C) 一样 (D)不一定

110. BA004对于热油管路Q-h曲线,在大流量区,摩阻随着流量增大而增大,但增大速率要小得多,这时对摩阻影响起主导作用的是油流的( )。 (A)密度 (B)粘度 (C)温度 (D)速度

111. BA004对于热油管路Q-h曲线,在中流量区,会出现随着流量增大摩阻反而减小的反常现象,这时对摩阻影响起主导作用的是油流的( )。 (A)密度 (B)粘度 (C)温度 (D)速度

112. BA004含蜡原油中蜡晶开始析出的温度,称为( )。

(A)析蜡点 (B)反常点 (C)显触点 (D)失流点 113. BA005把非牛顿流体显现触变性的温度称为( )。 (A)析蜡点 (B)反常点 (C)显触点 (D)失流点

114. BA005当油温低于失流点后,原油失去流动性。当所施剪切应力大于其结构强度时,原油才会产生连续变形即流动,这种现象称为原油的( )现象。 (A)触变 (B)屈服 (C)流变 (D)显触

115. BA005原油( )值的大小能比较具体地反映原油管道停输后再启动的难易程度。 (A)析蜡 (B)失流 (C)屈服 (D)反常

116. BA006液流通过阀门、管件及设备等所产生的摩阻损失,称为( )。 (A)沿程摩阻损失 (B)水力坡降 (C)局部摩阻损失 (D)摩擦损失 117. BA006在管路中流动的液体( )之间及与管壁之间的摩擦而损失的能量,称为管道摩阻损失。

(A)流束 (B)质点 (C)流线 (D)质量 118. BA006从原油的粘温特性看,对于含蜡原油,当温度增加到一定值后,温度再增加对粘度的降低已不太明显,且在光滑区内摩阻只与粘度的( )次方成正比关系,所以提高加热温度对降低摩阻效果不十分明显。

(A) 0.25 (B) 1.75 (C) 0.87 (D) 1.32 119. BA007单位长度的管路摩阻损失,称为( )。 (A)沿程摩阻损失 (B)摩阻损失 (C)局部摩阻损失 (D)水力坡降

120. BA007与计算水力坡降无关的参数是( )。 (A)管长 (B)流量 (C)粘度 (D)管径

121.BA007长输管道以沿程摩阻损失为主,局部摩阻损失只占沿程摩阻损失的( )。 (A) 10%~2% (B)3%~4% (C) 5%~6% (D)7%~8% 122. BA008选择确定出站温度时,考虑到对管道沥青防腐层的影响,一般要求出站温度不超过( )。

(A) 30℃ (B) 50℃ (C) 70℃ (D) 90℃ 123. BA008考虑到安全输油的需要,在选择确定进站温度时,一般要求最低进站温度要高于原油凝固点( )。

(A)1~3℃ (B) 3~5℃ (C)5~7℃ (D)7~9℃

124.BA008在管道温降计算中,确定地温值,应从气象资料中取多年实测值的( )。 (A)最大值 (B)最小值 (C)任意值 (D)平均值 125. BBO01在热媒炉系统中,把热媒作为一种( )介质。 (A)燃烧 (B)传热 (C)加热 (D)润滑 126. BBO01在( )时,多数矿物油都会发生热分解。矿物型导热油的使用关键是避免局部过热。

(A) 250℃ (B) 320℃ (C) 390℃ (D) 460℃ 127. BBO01 导热油的热稳定性是由其化学组成而决定的,就热稳定性而言,( )是石油中最稳定的烃类。

(A)烷烃 (B)环烷烃 (C)芳香烃 (D)混合烃 128. BB002芳香烃的热稳定性很高,在单独进行加热反应时,不仅裂解反应速度慢,而且生焦速度也低。低分子芳香烃的热性能极为稳定,如苯和甲苯在常压下高于( )才开始发生裂解和缩合反应。

(A) 320℃ (B) 430℃ (C) 550℃ (D) 660℃

129. BB002环烷基原油中含有的环烷烃达( )以上,其芳香烃含量也很高。 (A)40% (B)50% (C)60% (D)70%

130. BB002 由于烷烃的热稳定性差,故导热油的烷烃含量应低于( )。 (A)15% (B)25% (C)35% (D)45%

131. BB003合成导热油由( )组成,使用较好的可使用10年左右。 (A)烷烃 (B)环烷烃 (C)芳香烃 (D)混合烃

132. BB003 YD - 300是输油管道系统使用较多的导热油,它虽然属于矿油型,但主要化学成分是( )。

(A)烷烃 (B)环烷烃 (C)芳香烃 (D)混合烃

133. BB003上海红星日用化工厂生产的HD - 300导热油,它属于矿油型,其主要化学成分是( )。

(A)烷烃 (B)环烷烃 (C)芳香烃 (D)混合烃

134. BB004对膨胀罐氮封较好的输油站,在同等价格条件下选择( )型导热油较好。 (A)烷烃 (B)环烷烃 (C)芳香烃 (D)混合烃

135. BB004氮封系统不严密或经常进行脱水操作且导热油出炉温度不太高的输油站,选用加有抗氧剂的( )导热油是可取的。

(A)烯烃 (B)环烷烃 (C)芳香烃 (D)混合烃

136. BB004就抗氧性而言,加有抗氧剂的环烷烃和烷烃型导热油可能优于芳香烃型导热油。但是在高温下抗氧剂的效能下降,且随使用时间延长,抗氧剂会缓慢发生分解。当抗氧剂分解达( )时,应考虑换油。

(A)40%(B) 50% (C)60% (D)70% 137.BB005加热炉和管内导热油流速在1.5~2.Sm/s范围内,将测得的主流体温度加上( )作为油膜温度的估计值是安全的。

(A) 5~10℃ (B) 10~20℃ (C) 20~40℃ (D) 40~50℃

138. BB005应按使用温度限制选择导热油,最高运行温度应低于导热油允许使用温度( )以上。

(A) 10~20℃ (B) 20~30℃ (C) 30~40℃ (D) 40~50℃

139. BB005如果导热油在炉管内流速过慢,将使边界层变厚而热阻增大,使油膜温度升高,加速了导热油的老化。为了防止导热油老化,导热油在炉管内流速不得小于( )。 (A) 1m/s (B) 2m/s (C) 3m/s (D) 4m/s 140. BB006在隔绝氧气条件下,导热油的使用寿命和运行温度成反比,运行温度降低lO℃,其寿命可增加( )左右。

(A)0.5倍 (B)1倍 (C)1.5倍 (D)2倍

141. BB006氧化速度取决于氧气浓度和温度,温度提高lO℃,氧化速度增加( )。 (A)0.5~1.0倍(B)1~2倍 (C)2~4倍 (D)4~5倍

142. BB006热煤炉正常运行时,每年有( )的导热油损耗,中途补加导热油时,为防止突沸,建议购置导热油时多购设计需量的20%,开车时一并脱好水封存备用,中途补加时不再脱水。

(A) 2%~3% (B)3%~5% (C)5%~10% (D)10%~15%

143.BB007若使用无水氯化钙或石灰进行热媒炉干法保养,这种干燥剂在放入( )后,应开炉检查其吸潮程序,一般需更换一次,以后每两个月检查一次,吸潮失效及时更换。 (A)3天 (B)1周 (C) 10天 (D)半月 144. BB007在热媒炉干法保养时,如使用硅胶干燥剂,应在使用前,先将其在( )的温