内容发布更新时间 : 2024/9/20 0:39:44星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

市政道路中二灰碎石基层施工质量要点控制

摘要：二灰碎石基层是公路路面的主基础，其强度、稳定性等指标受到多方面的影响。本文对二灰碎石基层施工过程中的质量控制进行了简要的叙述，分析了二灰碎石基层在施工时应控制的要点环节，为今后类似工程提供工程参考资料。

关键词：路面基层；二灰碎石；施工；质量控制 1 市政道路二灰碎石特点分析

二灰碎石又叫石灰粉煤灰碎石，它是在级配适中的碎石里面，根据一定的比例往里面添加些许石灰及粉煤灰，随后再向里面添加适量的水将其拌合成均匀的混合料，最后经由适当的碾压以及养生后确保其强度能够达到规定的要求。二灰碎石属于缓凝性硅酸盐材料，它在适宜的温度及湿度条件下，强度会随着龄期的增加而不断提高，特别是后期强度会提升的更高。二灰碎石基层具备极好的力学性能、板体性能及水稳定性能，且后期强度也非常高。当然它也有不容忽视的缺点，比如早期强度比较低，自身的抗变形能力比较弱，耐磨性也比较差，一旦出现较大的温度或者湿度变化便会促使开裂现象产生。

2 二灰碎石基层施工中存在的问题

2.1混合料碾压时出现弹簧现象

在摊铺二灰碎石之前，需要对下卧层及地基进行全面的强度及弯沉检测，检测结果合格才能进行下一道工序的施工，但是在二灰碎石的摊铺碾压过程中，可能出现局部的弹簧现象，原因是个别料车含水量过高。处理办法是停止碾压，并翻松晾干，待达到最佳含水量后再进行碾压。 2.2二灰碎石混合料离析

在二灰碎石的摊铺及养护过程中，经常可以发现二灰碎石局部离析、粗细料局部集中的现象，多发生在二灰碎石搅拌、运输和摊铺过程中。引起二灰碎石离析的原因主要有以下几种：未按规定的配合比拌和或石料级配不好；拌和时含水量控制不当；搅拌时间不足，粗细料未充分拌匀；运输与倾斜过程中产生离析；摊铺过程中，大粒径石料被搅到两侧而二灰集中在中间，摊铺宽度越大，混合料含水量越少，粗细料分离越明显。在施工过程中二灰碎石出现离析现象时，应根据情况及时处理。当出现小范围粗料集中时，应及时扫嵌；当出现小范围细料集中时，应及时进行翻挖，挖深10cm以上，撒上适量的碎石，然后洒水、搅匀、铺平、碾压，并与周边顺接，当离析严重、涉及范围大时，应挖除重铺。 2.3二灰碎石混合料不成型

强度达不到设计要求、在二灰碎石的施工验收中，发现多处处于道路交叉口的二灰碎石过了养护期限仍然不能成

型，但原材料及混合料试验检测数据均符合要求。分析原因为道路交叉口交通流量大，交通管制困难，往往摊铺完后立刻通车，没有养护期，致使二灰碎石难以成型。解决办法是加强交通管制，添加3%-5%的水泥，增加早期强度。 3 市政道路二灰碎石原材料的质量控制

第一，控制石灰质量。根据反应机理可以知道，石灰质量和含量在某种程度上会直接影响到混合料的质量，也就是会对二灰碎石的强度产生一定程度的影响。为了确保二灰碎石的质量，生石灰需选择Ⅲ级以上的；钙质生石灰里面需含有不小于70%的有效钙加氧化镁；而镁质生石灰里面需含有不小于65%的有效钙加氧化镁。混合料拌制前的7到10天内，应该将石灰充分消解，且消解后的石灰必须具备一定的湿度，但是不能太湿而形成团，为了防止石灰的有效性丧失，需尽量缩短存放石灰的时间，而在此之前还需做好防雨防潮等安全防范工作。

4 二灰碎石基层施工的关键技术探讨 4.1编制专项施工方案

开工前由施工技术负责人按照施工组织设计的总体规划，及时编制二灰碎石的专项施工方案，并履行方案审批及技术交底程序。所编制的方案应具有可操作性，应根据施工技术、施工条件、施工环境，选择合适的施工方法和程序，配备合理的施工机械，制定严格的质量控制措施，严格施工