内容发布更新时间 : 2024/11/10 5:11:27星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

电动车充电站充电桩项目可行性研究报告 1 / 16

第一部分：项目介绍

1． 项目概述

地球作为人类的母亲，已经不再容忍人类的无限的索取，雾霾，沙尘暴，洪水等等各种自然灾害和极端天气频发。人们对APEC蓝，两会蓝越来越渴求，经济节奏越来越快，人们对效率的对舒适要求也一样在不断提高，出行与环保的矛盾日益尖锐，随着电池的技术的进步，这一矛盾逐渐得到缓解，而缓解这一问题的产品就是新能源汽车。然后新能源汽车普及的瓶颈目前有两个，第一是新的储能设备的开发而带来新能源汽车续航能力的飞跃，第二，就是新能源汽车的快充设备的普及和配套。

? 1、项目主题

本项目就是针对新能源大巴直流快充设备的设计，生产及终端客户的运行模式讨论及分析。

? 2、实施对象

新能源汽车用户，包含个人用户，企业用户。 ? 3、希望解决的问题、预期达到的目标

阐述充电桩基本架构，充电桩生产线架构，基本投资分析及充电桩运营模式预想。

2．项目背景分析

? 新能源汽车发展趋势

自2015年以来，新能源汽车在世界范围呈现爆发式增长，在中国尤其明显。

2011-2016 年我国新能源汽车产量及增速

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信息来源：《2017-2022年中国新能源汽车市场供需预测及投资战略研究报告》 2015年在技术和政策双重驱动下，2015年开始新能源汽车，尤其是纯电动汽车以每年近30万辆的增速持续增长。

新能源汽车增长及预期分析（单位：万辆）

信息来源：《2017-2022年中国新能源汽车市场供需预测及投资战略研究报告》 500万辆电动汽车充电意味着需要建480万个分布式充电桩、1.2万座集中式充换电站。据此估算，未来每年将需建设至少96万个充电桩，按照目前建设费用计，直接市场规模将超过1300亿元。

国内已经建成723座充电站，充电桩配备量为2.8万个。目前，充电设施与新能源汽车保有量比例维持在1∶4左右的水准，而标配为1∶1。无疑，充电桩的建设滞后是新能源汽车发展的软肋。根据“十三五”规划，预计到2020年，集中式充换电站将增长到1.2万座，分布式充电桩数量将增长100倍达到450万个，所以充电桩市场仍然大有可为。 2． 项目问题分析:

充电桩项目需要解决如下一系列问题：

充电桩的结构----充电桩系统逻辑----充电桩的工业生产----充电场的系统架构----商业运营模式，针对这一列问题，将在项目目标中，逐项分解说明。 4．项目目标

? 项目阶段目标一：充电桩的设计阶段

在这一阶段，我们需要实现产品的定义，我们需要通过市场调研的方式，收集客户痛点，从而去定义我们的设计方向。目前充电桩有直流和交流两类，但直流的充电

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