桩基冬季施工方案 下载本文

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辽河二号特大桥冬期施工组织

哈大客运专线JT-4标2工区

编 制 人:曹 柳 审 批 人:易干明

编制日期:2007年11月11日

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中国建筑第五工程局

冬期施工措施 一:铁岭市气候概况

铁岭市冬季时间长,主要是集中在12月-3月份,年平均气温4.4~8.4℃,极端最高温度36.1~39.8℃,极端最低温度-39.9~-32.8℃,最大积雪厚度17~30cm,最大季节冻土深度1.37~2.05m。最大月平均日温差11.6℃~14.3℃。全年平均降水量481.8~682.7mm,年平均蒸发量1226.0~1781.5mm,平均相对湿度62%~65%。年平均风速2.8~3.9m/s,最大定时风速12.0~34.0m/s。年平均八级以上大风日数4~40.5天。

二:冬期施工主要项目

主要施工项目为辽河2#特大桥的钻孔灌注桩工程 三:灌注桩混凝土施工规范要求:

灌注桩混凝土的冬期施工,主要是保证混凝土在灌注时不冻结,能顺利灌注,一般情况不需要养护,只有在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面,但在冰冻范围之内时,才进行桩头混凝土的覆盖保温养护。灌注桩混凝土冬期施工的要求如下:

1:灌注桩混凝土,灌注时混凝土的温度要求≥10℃。 2:尽量缩短运距和加强运输过程中的保温 3:混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂。

4:混凝土灌注的其他要求同桩基水下混凝土灌注 四:冬季施工准备

1、根据冬期施工特点,与常温施工相比需增设机构,并适当增加人员,成立人员安全、工程质量保证、设备保护小组,制定相应岗位责任。

2、根据施工规范和现场实际情况,编制冬期施工方案,报监理、业主审批后逐级进行技术交底;

3、与气象部门取得联系,对天气进行当日、隔日、长期跟踪预警。在天气突变时及时通知现场施工负责人,以便采取相应防护措施。

4:冬季施工的特点是着重事前的预防、事中及事后的保护。分为三大块: ①、人员的事前预防保护、生产过程中的保护。 ②、设备的预防保护、工作停顿后的事后保护。 ③、桩基工程质量的事中保证及事后保证。

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5:加强施工现场管理,确保施工便道畅通并及时清除积雪、冰碴。车辆采取防滑措施。对机械设备液压传动部分及发动机冷却部分、供水管网等采取有效的保温措施。

6:对气象、测温、保温、特殊工种及管理人员等进行冬期施工的教育培训,学习冬期施工有关规范、规定和冬期施工的理论、技术操作,进行冬期防火、防冻、防煤气中毒等思想和安全教育,提高职工的冬期施工意识,建立有效的冬期施工各项规章责任和值班制度;

7、做好工程用料、保温材料、能源设备、防冻防滑防冰雪材料、外加剂、劳保用品等物资和机具设备的储备和调试工作,做好生活用房、作业棚等的防寒保温工作,准备好必要的消防器材;

8、提前进行测温工作,做好冬期施工任务的统筹安排;

9、准备好冬季施工材料,了解天气预报情况,当下雪时及时覆盖正在施工中的钢筋和混凝土,以便雪停以后方便清除冰雪。

五:钢筋冬期加工的质量保证措施: 钢筋冷拉

(1)钢筋负温冷拉时, 冷拉钢筋时的温度不宜低于-15℃,当采取可靠的安全措施时可不低于-20℃。对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。 (2)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高.冷拉控制应力提高值应经试验确定,但不得超过30MPa。

2、钢筋负温焊接(必须根据施工条件进行试焊,?经试验合格后,方可正式施焊) 从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作.

负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条,搭接,坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法. 焊接钢筋应在室内进行。当必须在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后未冷却的接头严禁立刻接触冰雪 。

(3)闪光对焊: ①负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺.钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊工艺.②与常温焊接相比,应采取相应的措施,如增加调伸长度10%至20%左右,提高预热时的接触压力,增长预热间歇时间.③施焊时选用的参数可根据焊件的钢种,直径,施焊温度和焊工技术水平灵活选用. (4)电弧焊接

①焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产

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