内容发布更新时间 : 2024/5/20 10:30:02星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。
pro，e减速器课程设计
第一章 绪论
一． 机械CAD/CAM概念及特点
CAD/CAM 技术以计算机及周边设备和系统软件为基础，它包括二维绘图设计、三维几何造型设计。是一种设计人员借助于计算审进行设计的方法。其特点是将人的创造能力和计算审的高速运算能力、巨大存储能力和逻辑判断能力有审地结合起来。CAD /CAM技术随着Internet/Intranet网络和并行高性能计算及事务处理的普及，使奢地、协同、虚拟设计及实时仿真技术在CAD/CAE/CAM中得到了广泛应用。 二．CAD技术的现状
CAD技术的发展趋势主要体现在以下几方面∶ 1、标准化
CAD软件一般应集成在一个异构的工作平台之上，只有依靠标准化技术才能解决CAD系统支持异构跨平台的环境问题。2、智能化 设计是一个含有高度智能的人类创造性活动领域，智能CAD是CAD发展的必然方向。CAD的这个发展趋势，将对信息科学的发展产生深刻的影响。 CAM技术的发展趋势将体现在以下几方面∶ 1、面向对象、面向工艺特征的结构体系
传统CAM曲面为目标的体系结构将被改变成面向整体模型（实体）、面向工艺特征的结构体系。 2、基于知识的智能化系统 3、提供更方便的工艺管理手段
三．本次课程设计的目的
CAD技术是CAD/CAM技术的重要组成部分，在机械行业应用广泛，其相关基础知识是机械专业学生必须熟练掌握的。此次课程设计是机械设计制造课程的重要实践课程环节，其基本目的和意义是：
1．通过课程设计，使我们初步了解三维建模一般方法和步骤，为以后进一步的学习打好基础。
2．通过课程设计，提高我们对三维建模软件的应用能力，例如像PROE、UG等常用软件的使用。
3. 通过课程设计，了解三维CAD的基本技巧和方法及典型操作流程。 4. 通过课程设计，熟练掌握2D绘图方法和简单零件的设计方法。 5. 通过课程设计，熟练掌握零件装配方法。 6. 通过课程设计，熟练掌握工程图的创建技巧。 四．课程设计任务
1.自行选择一个组合件，它的零件数要大于30个，其中相同的零件算一个。 2.选定组合件后，要先对其结构和尺寸进行确定。
3. 创建零件模型，完成后进行装配，生成装配图一张，之后还要生成装配工程图和主要零件工程图2-3张。 4．装配爆炸图
5.课程设计总结
第二章 主要零件建模 2.1下箱座的设计
1.打开proe软件，新建零件，去掉对话框下的缺省模板对勾，对零件命名，然后点确定，选择最后的那个模板，再点一次确定。
2.箱座主要以拉伸操作为主，从下往上。点插入拉伸，选取草绘平面，绘制1280×511长方形草图截面确定，设置拉伸长度为32.5确定。
3.再进行拉伸，点插入拉伸，选取草绘平面为第二步中拉伸长方体的上平面，绘制拉伸截面确定，设置双向拉伸深度为351，然后确定。经第2、3步得到如下图1实体。
图2-1
4.点击壳工具选择上表面为移除曲面，设置壁厚为13，点击确定。 5．插入拉伸选择第四步中的草绘平面草绘，截面如下。 图2-2
完成草绘截面，设置来伸厚的为15，确定。再进行一次拉伸，选择上一步中拉伸题表面为草绘平面。利用第4步中的箱壁内边，确定去掉材料向下拉伸19.5的厚度。得到如图2-3的实体。
图2-3
6.倒角。上平面四个角边和内部四条高倒R85的圆角。倒角后如图所示。
图2-4
7.插入拉伸，选择下端侧面为草绘平面草绘如图2-5所示。
图2-5
点完成草绘，去除材料，拉伸厚度超过箱体长度即可。 8.倒角。将下端四个角边倒R50的圆角。
9.油标，点击旋转特征在right面绘制如下图截面，完成草绘，确定。
图2-6
10.接下来在同一侧端面拉伸一个凸台并钻一个放油孔。
11.拉伸端盖凸台。插入拉伸，选择箱体侧面为草绘平面，草绘截面如下图。
图2-7
完成草绘，拉伸厚度为80，确定。
12.再次在同一平面拉伸，草绘如图截面
图2-8
完成草绘，拉伸厚度要大于80，设置去除材料，完成。 13.然后把9、10选中镜像到另一端面。 14.拉伸端盖凸台旁凸缘，同上截面。
15．新建2个平面，分别通过两凸台中心轴。选择加强筋特征，在两凸台处加加强筋。草绘截面即刚才所建的两个面。
图2-9
16.在支承板拉伸轴承孔，孔径为107,5，与16步中拉伸同轴。拉伸后倒角R20实体。
18．钻孔。箱座底面地脚螺栓孔和沉头孔设置如下，可通过镜像操作完成多孔特征操作。
图2-10
图2-11
19.轴承旁螺栓设置如下图，可通过镜像操作完成多孔。
图2-12
20.两端连接螺栓孔设置如下图。通过镜像操作得到其余各孔。
图2-13
21.其他端盖螺栓孔可以照端盖孔方法进行完成一个侧面孔特征的创建，再通过镜像完成另一面的空特征的创建。
完成后的下箱座实体如下图2-14所示。
图2-14 2.2、上箱盖