上海轨道交通9号线二期民生路站土建工程施工方案文档 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/4 10:54:03星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 钢筋工 木工 架子工 模板工 混凝土工 各类司机 普工及其他 修理工 电焊工 电工 起重工 泥浆工 测量工 质检员 安全员 试验员 50 4 0 7 16 16 20 4 50 4 6 14 4 2 2 2 6 6 213 0 0 0 0 0 50 36 10 12 4 12 0 4 2 4 0 6 4 144 60 25 30 25 20 20 80 6 40 4 10 0 6 2 2 2 12 8 352 0 0 0 0 0 0 12 6 0 2 4 0 2 1 1 0 4 4 36 0 0 0 0 0 4 8 2 0 2 2 0 0 1 1 0 2 3 25 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 0 0 0 2 2 10 17 技术人员 18 管理人员 19 合计 9007807806806808007006005004003002001003603803806602002006-Ⅲ2006-Ⅳ2007-Ⅰ2007-Ⅱ2007-Ⅲ2007-Ⅳ2008-Ⅰ2008-Ⅱ2008-Ⅲ0

图例:X轴—时间(年-季度) Y轴—上场劳动力(人) 图3-8 劳动力动态分布图 主要机械设备表 表3-4 生产 机械或设备名称 型号规格 数量 备注 能力 序号 序号 机械或设备名称 型号规格 数量 生产 能力 备注 一、地下连续墙施工设备 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 成槽机 成槽机 吊车(主机) 吊车(副机) 钢筋弯曲机 钢筋对焊机 钢筋切断机 电焊机 挖掘机 锁口管(单管型) 刷壁器 顶升架 泥浆生产系统 超声波测壁器 接头箱 真砂 宝峨 KH700 DP280 GW40 UN1-150 GJ40 BX1-500F-3 0.4m 800mm 800mm DM-686-Ⅲ 800mm 32台 1台 2台 2台 1台 1套 2台 18台 2台 72m 2台 2套 1套 1套 72m 100t 50t 0.4m3 25t 50t 100t 开挖成槽 吊钢筋笼 吊钢筋笼 加工钢筋笼 柔性接头 槽段质检 刚性接头 二、SMW桩主要施工设备 1 2 3 4 5 6 挖掘机 三轴搅拌桩机 履带吊 灰浆搅拌机 压浆泵 空压机 小松PC220 PAS-120VAR UBJ-2 W-6/7 2台 2台 2台 2台 2台 2台 50t 200L 开挖基槽 水泥土搅拌 插型钢 拌浆 注浆 三、钻孔桩、地基加固、降水施工设备 1 2 3 4 5 6 7 8 回旋钻机 工程钻机 旋喷钻机 高压注浆泵 深层搅拌机 立式搅拌机 泥浆泵 泥浆泵 GPS-25H QJ150-1 MD50 XPB-90 PAS-120VAR LJ-2000 3PNL 85型 6台 3套 6台 6台 2台 2台 8台 8台 坑底支承桩 井管施工 旋喷桩基底加固 阴角加固 泥浆系统 序号 9 10 11 机械或设备名称 真空泵 潜水泵 深井潜水泵 型号规格 2S-185 QDX3-20 QX20-32 四、顶管施工设备 数量 40台 56台 56台 生产 能力 备注 抽水 1 2 3 4 5 圆形顶管机 履带吊 汽车吊 灰浆搅拌机 压浆泵 DK式-Φ2000S 徐工QY25 UBJ-2 1台 1台 1台 2台 3台 50t 25t 150L 顶管施工 吊运管节 出土 拌浆 注浆 五、基坑开挖及结构施工设备 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 破碎机 空压机 伸缩臂挖掘机 长臂挖掘机 液压挖掘机 液压挖掘机 小型挖掘机 履带吊 自卸汽车 油泵车 组合千斤顶 组合千斤顶 钢筋加工机械 电焊机 古河2×200 SH220LC 小松PC200 小松PC400 QUY50C 斯太尔15t 32~60Mpa 2×200t 2×100t 国标 六、其他设备 1 2 3 4 5 6 振动平板夯 压路机 摊铺机 发电机组 电焊机 对焊机 VT2050 YZS06B ABG411 250kw BX300-1 UN-100 4台 4台 1台 2 20 8 备用电源 焊接钢筋 回填、路面 恢复 5台 4台 3台 6台 4台 2台 8台 4台 20台 5台 4套 4套 8套 10套 9m3 0.3 50t 导墙破碎 墙体凿毛 基坑开挖 基坑开挖 基坑开挖 吊装材料 运土 施加支撑轴力 钢筋加工 焊接作业 6.2 主要工程材料计划

根据施工进度的安排超前做好材料供应计划,由技术主管部门编制出材料供应计划表,物资部门落实。

主要工程材料分季度供应计划见表3-5。

民生路车站主要工程材料计划表 表3-5 月份 材料名称 车站主体围护加固施工 钢材 商品砼 车站主体内部结构施工 膨胀止水条 钢性防水材料 水泥 车站附属结构施工 钢材 商品砼 钢支撑 橡胶止水带 m t t t m3 m m P.032.5 I\\II级 Φ609 117 2.4 1472 520 3654 291 135 19 0.5 58 1.4 20 0.3 20 0.2 1472 100 500 320 2654 291 135 100 500 钢支撑 橡胶止水带 聚胺脂涂料 t m t Φ609 6000 1330 10.5 3000 2000 216 943 89 9 1000 80 1.5 t m3 I\\II级 2203 10520 357 1595 151 719 100 700 钢材 商品砼 水泥 单位 t m3 t 规 格 设计数量 7000 27043 11376 二季度 I\\II级 C30P8 P.032.5 100 300 2006年 三季度 5900 24491 9000 四季 一季度 度 2007年 二季度 800 1752 2376 三季度 200 500 四季度 2008年 一季度 二季度 1705 7396 7 施工现场平面布置

7.1 施工平面布置原则

⑴施工平面布置要满足交通、管线搬迁要求,尽量减少对交通及周边环境的影响。 ⑵平面布置以确保端头井节点工期要求,统筹考虑区间隧道施工场地要求。 ⑶平面布置结合施工区域划分及施工工艺流程安排,按照围护结构、基坑开挖和主体结构施工分阶段进行布置。

⑷生活和办公区布置尽量做到相对固定并与施工区隔离。 ⑸现场布置做到安全、美观、简洁、经济。 7.2 施工平面布置

⑴施工平面布置图一:杨高中路中间隔离带以南主体结构A、C区围护结构施工阶段场地平面布置。详见附图3-9。

⑵施工平面布置图二:杨高中路中间隔离带以北主体结构A、C区围护结构施工阶段场地平面布置。详见附图3-10。

⑶施工平面布置图三:主要为A、C区基坑降水、土方开挖与支撑,A区、C区的C1和C3段内部结构施工,2号出入口主体结构围蔽区域内的结构部位施工场地平面布置。详见附图3-11。

⑷施工平面布置图四:主要为主体结构B区施工阶段的场地平面布置。详见附图3-12。

⑸施工平面布置图五:北侧附属结构施工阶段的场地平面布置。详见附图3-13。 ⑹施工平面布置图六:南侧附属结构施工阶段的场地平面布置。详见附图3-14。 7.3 临时工程施工

7.3.1 施工场地、便道、围挡 7.3.1.1 施工围挡

⑴围挡采取全封闭隔离措施。本着整齐、牢固、美观的原则设置,采用50cm高的砖墙上接柔白色彩钢夹心板(50mm厚,),外立面防水涂料刷白。围挡外墙面按业主统一要求,设置标语及广告灯箱。

⑵在有车辆进出的工地大门内设置洗车槽。 7.3.1.2 场地处理

⑴清除施工用地范围内的建筑垃圾、人行道、树、电线杆等地面与空间障碍物。 ⑵平整施工场地,并以不小于2‰坡度向明沟方向落坡。

⑶施工场地机械行走道路铺设20cm厚的C25钢筋混凝土,生活区、材料加工场和堆放场等采用厚10~15cm的 C15混凝土硬化处理。 7.3.1.3 临时便道

⑴车站主体围护结构和土建结构施工阶段,尽量利用施工用地范围内原有的民生路、杨高中路作为施工道路,并连通外界道路。

⑵在不能利用原有路面作施工道路的地段,拟新筑施工道路,为大型施工机械提供必要的作业条件。新筑施工道路采用钢筋混凝土结构,宽6~8m,局部困难地段不小于5m,厚度为0.2m,并与导墙、明沟筑成一体。 7.3.2 临时房屋