电拖测试卷及答案 下载本文

内容发布更新时间 : 2024/5/17 18:39:47星期一 下面是文章的全部内容请认真阅读。

电机与拖动测试题a

一、填空题

1、一台接到电源频率固定的变压器,在忽略漏阻抗压降条件下,其主磁通的大小决定于_______的大小,而与磁路的_______基本无关,其主磁通与励磁电流成_______关系。(外加电压;材质和几何尺寸;非线性)

2、变压器铁心导磁性能越好,其励磁电抗越_______,励磁电流越_______。 (越大;越小) 3、变压器带负载运行时,若负载增大,其铁损耗将_______,铜损耗将_______(忽略漏阻抗压降的影响)。 (不变;增加) 4、当变压器负载(φ2>0°)一定,电源电压下降,则空载电流I0_______,铁损耗PFe_______。( 减小;减小)

5、一台2kV·A,400/100V的单相变压器,低压侧加100V,高压侧开路测得I0=2A;P0=20W;当高压侧加400V,低压侧开路,测得I0=_______A,P0=_______W。(0.5;20)

6、变压器短路阻抗越大,其电压变化率就_______,短路电流就_______。(大;小) 7、变压器等效电路中的xm是对应于_______电抗,rm是表示_______电阻。 (主磁通的;铁心损耗的等效)

8、两台变压器并联运行,第一台先达满载,说明第一台变压器短路阻抗标么值比第二台_______。 (小)

9、三相变压器的联结组别不仅与绕组的_______和_______有关,而且还与三相绕组的_______有关。 (绕向;首末端标记;联结方式)

10、变压器空载运行时功率因数很低,这是由于___ ____。(空载时建立主、漏磁场所需无功远大于供给铁损耗和空载时铜损耗所需的有功功率) 11、变压器空载运行时功率因数很低,这是由于_空载时建立主、漏磁场所需无功远大于供给铁耗和空载时所需的有功功率_。

12、变压器主要由________原边_________和______付边____________两部分组成。 变压器的 空载损耗 损耗可以近似看成铁耗, 负载损耗 损耗可以近似看成铜耗。

13、变压器空载试验一般在 低压 侧进行,而短路试验一般在 高压 侧进行。

二、判断题

1、一台变压器原边电压U1不变,副边接电阻性负载或接电感性负载,如负载电流相等,则两种情况下,副边电压也相等( )。 (F)

2、变压器在原边外加额定电压不变的条件下,副边电流大,导致原边电流也大,因此变压器的主要磁通也大( )。(F)

3、变压器的漏抗是个常数,而其励磁电抗却随磁路的饱和而减少( )。(T)

4、自耦变压器由于存在传导功率,因此其设计容量小于铭牌的额定容量( )。 (T) 5、使用电压互感器时其二次侧不允许短路,而使用电流互感器时二次侧则不允许开路( )。 (T)

6、变压器在一次侧外加额定电压不变的情况下,二次侧电流也大,导致一次侧电流也大,因此变压器的主磁通也大。

7、 使用电压互感器时其二次侧不允许短路,而使用电流互感器则不允许开路。(√ ) 8、 变压器的漏抗是个常数,而其励磁电抗却随磁路的饱和而减少。( √ )

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三、单项选择题

1、变压器空载电流小的原因是:③

①一次绕组匝数多,电阻很大;②一次绕组的漏抗很大;③变压器的励磁阻抗很大;④变压器铁心的电阻很大。 2、变压器空载损耗: ④

①全部为铜损耗;②全部为铁损耗;

③主要为铜损耗;④主要为铁损耗

3、一台变压器原边接在额定电压的电源上,当副边带纯电组负载时,则从原边输入的功率: ③

①只包含有功功率;②只包含无功功率;

③既有有功功率,又有无功功率;④为零。

4、变压器中,不考虑漏阻抗压降和饱和的影响,若原边电压不变,铁心不变,而将匝数增加,则励磁电流:②

①增加;②减少;③不变;④基本不变。 5、一台变压器在( )时效率最高。③ ①β=1;②P0/PS=常数;③PCu=PFe;④S=SN

四、简答题

1、为什么变压器的空载损耗可近似看成铁损耗,而短路损耗可近似看成为铜损耗?

变压器铁损耗的大小决定于铁心中磁通密度的大小,铜损耗的大小决定决定于绕组中电流的大小。

变压器空载和短路时,输出功率都为零。输入功率全部变为变压器的损耗。即铜损耗与铁损耗之和。空载时,电源电压为额定值,铁心中磁通密度达到正常运行的数值,铁损耗也为正常运行时的数值。而此时二次绕组中的电流为零,没有铜损耗,一次绕组中电流仅为励磁电流,远小于正常运行的数值,它产生的铜损耗相对于这时的铁损耗可以忽略不计,因而空载损耗可近似看成为铁损耗。短路试验时,输入功率为短路损耗。此时一次、二次绕组电流均为额定值,铜损耗也达到正常运行时的数值,而电压大大低于额定电压,铁心中磁通密度也大大低于正常运行时的数值,此时铁损耗与铜损耗相比可忽略不计。因此短路损耗可近似看成铜损耗。

2、电源频率降低,其他各量不变,试分析变压器铁心饱和程度、励磁电流、励磁电抗、漏抗的变化情况。

据U1?4.44fN1?m可知,当f降低时,?m(Bm)增加,铁心饱和程度增加,励磁电流增加,励磁电抗减小。

3、变压器的原、副边额定电压都是如何定义的?

原边额定电压是指规定加在一次侧的电压。副边额定电压是指当一次侧加上额定电压时,二次侧的开路电压。

4、变压器并联运行的条件是什么?哪一个条件要求绝对严格?

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变压器并联运行的条件是:(1)各变压器一、二次侧的额定电压分别相等,即变比相同;(2)各变压器的联结组别必须相同;(3)各变压器的短路阻抗(或短路电压)标幺值相等,且短路阻抗角也相等。

5、变压器中主磁通与漏磁通的性质有什么不同?在等效电路中怎样反映它们的作用? 答:主磁通路径是铁心,与产生它的磁化电流之间为非线性关系,且同时交链变压器一、二次绕组,是传递能量的介质,在等效电路中用励磁电抗xm表征它对磁路的效应。楼磁通数量很小,路径基本上是空气或非磁性介质,与产生它的电流之间为线性关系,且只交链变压器一侧绕组,不参与能量传递,在等效电路中用x?表征它对漏磁路的效应。

6、 器励磁电抗的物理意义是什么?我们希望变压器的是大好还是小好?若变压器用空气心而不用铁心,则是增大还是减少?如果一次绕组匝数增加,其余不变,如何变化?如果将铁心截面积增加,其余不变,如何变化?

答:(1)励磁电抗xm是主磁通?m引起的感抗,代表了变压器铁芯的导磁性能,反映了主磁通对电路的电磁效应。当磁通一定时,xm越大,所需的励磁电流越小,所以希望变压器的xm大些好。若用空气芯而不用铁芯,则因空气的导磁效率较低,而使xm降低。

'(2)若原绕组匝数增加5%时,即N1?1.05N1由U1?4.44fN1?m,?m?'1?m,下1.05降5%左右,不考虑饱和时,磁势也下降5%左右,即I0N1?''1I0N1 1.05

7、为什么变压器空载损耗可以近似地看成铁耗,负载损耗可近似地看成铜耗?

答:变压器等效电路中参数是由空载试验、负载试验得到的。变压器在额定电压空载时输入的功率全部消耗于铁耗和铜耗。此时因空载电流很小,其在一次绕组中的铜耗很小,可忽略不计,而电压为额定时的主磁通很大,故可认为空载损耗就是铁耗。负载试验二次侧短路时电流为额定电流,一次电压很低,磁通也很小,在不计铁耗时可近似认为此时的输入功率全部都是铜耗。

电机与拖动测试题

b

一、填空题:

1、一个三相对称交流绕组,2p=2,通入f=50Hz的三相对称交流电流,其合成磁通势为_______磁通势。(圆形旋转)

2、采用_______绕组和_______绕组可以有效地削弱谐波分量,同时使基波分量_______(增加、减小)。 (叠;波;增加)

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